Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Maxim

Когда пора пересесть в такси и перестать водить самому: честный чек-лист

Машина — это не «удобно» и не «свобода», это статья расходов. Считая её, многие приходят к мысли, что собственное авто им не очень-то и нужно. Ниже — честный чек-лист и расчёты, которые помогут понять, не пора ли вам отдать руль другому человеку и заниматься в дороге чем-нибудь поинтереснее. Сразу оговоримся: статья не про «такси всегда лучше», а про то, как сравнить два варианта на цифрах. Сценарии у всех разные — кто-то возит детей на дачу каждые выходные, кому-то машина нужна раз в неделю. Если у вас первое — спокойно, у вас всё в порядке. Если второе — читайте дальше. Цифры в статье — для города-миллионника, седан C-класса, без кредита и без КАСКО. У вас могут получиться другие — пересчитайте по своим чекам. Возьмите выписку по карте за последний год и сложите всё, что связано с авто. Не «примерно», а по чекам. Скорее всего, выйдет от 25 000 до 40 000 ₽ в месяц. Вот из чего складывается типичный счёт: около 110 поездок по средней цене 250 ₽— то есть кататься на такси каждый день и
Оглавление

Машина — это не «удобно» и не «свобода», это статья расходов. Считая её, многие приходят к мысли, что собственное авто им не очень-то и нужно. Ниже — честный чек-лист и расчёты, которые помогут понять, не пора ли вам отдать руль другому человеку и заниматься в дороге чем-нибудь поинтереснее.

Сразу оговоримся: статья не про «такси всегда лучше», а про то, как сравнить два варианта на цифрах. Сценарии у всех разные — кто-то возит детей на дачу каждые выходные, кому-то машина нужна раз в неделю. Если у вас первое — спокойно, у вас всё в порядке. Если второе — читайте дальше.

Цифры в статье — для города-миллионника, седан C-класса, без кредита и без КАСКО. У вас могут получиться другие — пересчитайте по своим чекам.

-2

Сколько на самом деле стоит личная машина

Возьмите выписку по карте за последний год и сложите всё, что связано с авто. Не «примерно», а по чекам. Скорее всего, выйдет от 25 000 до 40 000 ₽ в месяц. Вот из чего складывается типичный счёт:

  • ОСАГО — в среднем 7 000–10 000 ₽ в год, или ~700 ₽ в месяц. С КАСКО — добавьте ещё 2 500–4 000 ₽ в месяц.
  • Бензин при пробеге 1 000 км/мес и расходе 8 л/100 км — около 8 500 ₽.
  • Шины (зима+лето), масло, ТО, мойка — в среднем 4 000 ₽ в месяц, если разнести на год.
  • Платная парковка в центре или у работы — легко 3 000–7 000 ₽ в месяц.
  • Амортизация и непредвиденный ремонт — 5 000–10 000 ₽. Это та самая «вылетела стойка», про которую никто не помнит, пока она не вылетит.

около 110 поездок по средней цене 250 ₽— то есть кататься на такси каждый день и ещё на выходные останется.

-3

Чек-лист: 7 признаков, что вы уже переплачиваете

Это не «таксисту приятно, если вы пересядете», это про вас. Отмечайте пункты, которые узнаёте. Три и больше — повод сесть и пересчитать.

-4

Когда машина всё ещё нужна

В этих сценариях личное авто пока остаётся выгоднее или просто удобнее:

  • Вы живёте за городом и до ближайшей остановки 3+ километра. Такси будет ездить долго и стоить дорого.
  • У вас грудной ребёнок или пожилой родственник, которого вы возите к врачам несколько раз в неделю. Своё кресло, свой темп, никаких незнакомых людей.
  • Машина — рабочий инструмент: вы курьер, риелтор, мастер выездов. Тут расчёт другой — авто отбивается заказами.
  • Вы ездите по области и за её пределы каждые выходные. Загородные маршруты на такси стоят как самолёт.

Во всех остальных случаях — особенно если вы живёте в большом городе и работаете «у метро» — вопрос «нужна ли мне машина» стоит хотя бы задать.

-5

Сравнение в цифрах

Сценарий: житель миллионника, 40 поездок в месяц по городу, ~1 000 км общего пробега. Считаем месячные траты по двум сценариям.

-6

Что чаще всего удерживает за рулём

Когда люди впервые видят такие расчёты, они обычно отвечают одним из трёх аргументов. Разберём.

  1. «Машина — это свобода». Свобода — это возможность выйти из дома и поехать куда хочешь. Такси с этим справляется. А вот стоять 40 минут в пробке или искать парковку в центре — это не свобода.
  2. «А вдруг срочно куда-то надо?» Машина едет 3–7 минут. В крупных городах днём — быстрее, чем вы сами выйдете и сядете в свою машину.
  3. «Я уже привык водить». Привычка — не аргумент в финансовых решениях. К комфорту чужой машины с водителем привыкают быстрее, чем кажется. Особенно после первого утра, когда вы дочитали книгу по дороге на работу.
-7

Что сделать, чтобы решить — оставлять машину или нет

  1. Ведите учёт всех поездок и трат на авто месяц. Без оценок «на глаз» — только чеки.
  2. Параллельно фиксируйте, сколько вышло бы на такси. Откройте любое приложение и подставьте маршрут — оно сразу покажет цену.
  3. Сравните две суммы. Если такси дешевле или вровень — задумайтесь.
  4. Прикиньте, что вы будете делать с машиной в редких сценариях, где она нужна. Каршеринг, машина в аренду на день, поездки с друзьями — обычно эти задачи решаются.
  5. Если решились — продайте авто и положите вырученную сумму туда, где она будет работать (вклад, ИИС, ипотека). Машина дешевеет каждый день. Деньги — нет.

Что в итоге

  • Содержание машины в миллионнике в среднем съедает 25 000–40 000 ₽ в месяц.
  • 40 поездок на такси по городу — это около 10 000 ₽.
  • Если у вас не загородная жизнь, не маленькие дети и не работа на колёсах — посчитайте честно. Скорее всего, машина уходит в минус.
  • Решение не обязательно «всё или ничего». Можно начать с того, чтобы пересесть на такси для рабочих поездок и оставить машину для дачи.

Если статья была полезна — подпишитесь, у нас всё про то, как принимать денежные решения на цифрах, а не на эмоциях.

Продал машину, переехал в Саранск и за год сэкономил 187 000 ₽

Я съездил на фестиваль тюльпанов в Калмыкию

Подпишитесь: https://dzen.ru/taxi_maxim