Genesis долго шёл к этому моменту. Бренд успел доказать, что умеет делать роскошные седаны и кроссоверы, способные конкурировать с немцами — и теперь решил замахнуться на совсем другую территорию. Magma GT — это среднемоторный суперкар, который корейцы создали с прицелом на Ferrari и Porsche. Сердце машины — V8 с двойным турбонаддувом, расположенный за спинами водителя и пассажира. 800 л.с. и среднемоторная компоновка — это уже классическая формула суперкара, при которой центр тяжести оказывается точно между осями, а управляемость становится хирургически точной. Genesis изначально проектировал машину с прицелом на гонки категории GT3, то есть закладывал в конструкцию не просто запас прочности, а полноценную гоночную архитектуру. Внешность под стать содержанию. Кузов экстремально низкий, колёсные арки расширены, кабина сужается к корме в стиле boat-tail, которую когда-то использовали на гоночных болидах прошлого века. В передние светодиодные фары встроены карбоновые канарды — маленькие
Корейцы представили совершенно новый Genesis Magma GT 2027 года
13 июня13 июн
18
1 мин