30 апреля 2026 года в Балтийске был поднят Андреевский флаг на десятом морском тральщике проекта 12700 (шифр «Александрит») с заводским номером 530 и романтичным именем «Полярный», в честь города и военно-морской базы за Полярным кругом. Это на сегодня единственный корабль проекта, получивший имя в честь города, остальные пятнадцать носят имена адмиралов и моряков-героев.
Построен корабль на АО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) в Санкт-Петербурге. Официальная закладка корабля прошла 12 июня 2022 года и на воду его спустили 24 апреля 2025 года. Почти четыре года, однако...
Как можно догадаться по названию, предназначен тральщик для Северного флота.
На торжественной церемонии присутствовали командующий Северным флотом адмирал Константин Кабанцов, заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению и специальным программам Андрей Богомолов и генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода Сергей Карачков.
Шестнадцатый корабль проекта корабля противоминной обороны (базового тральщика) «Дмитрий Глухов» с заводским номером 536 был официально заложен менее месяца назад, 24 апреля 2026 года. Корабль получил имя в честь командира 1-го дивизиона сторожевых катеров Черноморского флота, участника обороны Севастополя Дмитрия Андреевича Глухова (1906 - 1943), погибшего 11 ноября 1943 года в ходе Керченско-Эльтингенской десантной операции. В 1944 году он посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.
Ранее СНСЗ построил и передал ВМФ России девять тральщиков проекта 12700 - «Александр Обухов» (заводской номер 521, введен в строй ВМФ 9 декабря 2016 года), «Иван Антонов» (заводской номер 523, введен в строй 26 января 2019 года), «Владимир Емельянов» (заводской номер 524, введен в строй 28 декабря 2019 года), «Яков Баляев» (заводской номер 525, введен в строй 26 декабря 2020 года), «Георгий Курбатов» (заводской номер 522, введен в строй 20 августа 2021 года), «Пётр Ильичёв» (заводской номер 526, введён в строй 16 ноября 2022 года), «Анатолий Шлемов» (заводской номер 527, введён в строй 29 декабря 2022 года), «Лев Чернавин» (заводской номер 528, введён в строй 25 декабря 2023 года) и «Афанасий Иванников» (заводской номер 529, введён в строй 7 мая 2025 года).
На Балтике служат «Александр Обухов» и «Лев Чернавин». На Черном море-«Иван Антонов», «Владимир Емельянов» и «Георгий Курбатов». На Тихом океане- «Яков Баляев», «Пётр Ильичёв» и «Анатолий Шлемов». И на Севере- «Афанасий Иванников» и только что построенный «Полярный».
Самая сложная судьба получилась у первого серийного корабля, «Георгий Курбатов» был заложен 24 апреля 2015 года, но в июне 2016 года при пожаре сильно пострадал и вошел в строй только в августе 2021 года).
СНСЗ продолжает строительство шести тральщиков данного проекта «Дмитрий Лысов» (заводской номер 531, был заложен 19 июня 2023 года, спущен на воду 5 декабря 2025 года, планируется в состав Северного флота), «Семён Агафонов» (заводской номер 532, заложен 18 января 2024 года), «Виктор Корнер» (заводской номер 533, заложен 16 июля 2024 года), «Сергей Преминин» (заводской номер 534, заложен 16 мая 2025 года), «Леонид Балякин» (заводской номер 535, заложен 29 августа 2025 года) и «Дмитрий Глухов» (заводской номер 536, заложен 24 апреля 2026 года).
Перспективный проект тральщика «12700» или «Александрит» разрабатывался в двухтысячных годах в ЦМКБ «Алмаз». Тральщик предназначен для поиска и уничтожения морских мин в акваториях военно-морских баз на безопасной для корабля дистанции и относится к новому поколению кораблей противоминной обороны (ПМО).
Есть определенные проблемы с классификацией корабля. Создан он был как базовый, но волевым решением главкома ВМФ адмирала Владимира Королева в 2018 году мгновенно стал морским тральщиком. На некоторое время корабли проекта 12700 даже стали самыми массовыми морскими тральщиками российского флота. Но в настоящее время корабли этого типа вновь числятся базовыми тральщиками, но во избежание накладок все чаще используется термин корабли ПМО.
Базовые тральщики данного проекта могут применяться как для расчистки безопасных коридоров в минных полях, так и для поиска одиночных дрейфующих морских мин, мешающих судоходству. Тральщик предназначен для обнаружения и уничтожения мин всех типов; противоминной защиты баз, прибрежных морских территорий; обеспечения противоминной защиты кораблей флота на переходе морем, собственной исключительной экономической зоны и месторождений полезных ископаемых в море; постановки минных заграждений; ведения противоминной разведки. Также могут использоваться для охраны заданного водного района и обучения личного состава.
Количество заказанных для российского флота тральщиков постоянно увеличивается. 22 сентября 2011 года был заложен головной тральщик проекта.
Сначала было заказано 8 единиц, затем 10, потом долгосрочные планы расширили до 40 единиц.
На декабрь 2025 года — запланировано строительство 24 кораблей, построено 11 (9 в составе флота), 4 строятся, 9 планируется к закладке.
Сейчас в строю и на стапелях 16 таких кораблей. Но потребности флота гораздо выше. Тральный флот не обновлялся десятилетиями, потребность в таких кораблях измеряется многими десятками. До 2050 года потребность российского флота в новых тральщиках оценивается как минимум в 30-40 кораблей.
Проект 12700 является одним из немногих довольно удачных проектов постсоветского флота. Он создан с применением самых современных технологий и под применение новейших специализированных систем. Но есть нюансы.
Главное достоинство корабля- корпус корабля изготовлен из монолитного стеклопластика методом вакуумной инфузии. Он самый большой в мире. Технология отечественная. Стеклопластик прочен, долговечен и не подвержен коррозии, легче стали ( масса такого корпуса в 2,5 раза меньше корпуса из традиционных материалов, а прочность - выше в полтора раза) и абсолютно не видим для магнитных взрывателей морских мин. Минуса два- эта технология гораздо дороже традиционных и ею обладает только одно предприятие в стране- СНСЗ. СНСЗ- единственный в мире, кто может создавать монолитные корпуса длиной до 80 метров. Были планы заказать часть тральщиков Амурскому судостроительному заводу (г. Комсомольск-на-Амуре), но пока это только планы.
Кроме того разработчики применили целый ряд нестандартных и инновационных инженерных решений. Тральщик получил два носовых подруливающих устройства ПУ-100Ф и две кормовые выдвижные поворотные колонки ВПК-90Ф/70, что обеспечило ему прекрасную маневренность, весьма важную для работы тральщика.
Основное вооружение включает одну шестиствольную артиллерийскую установку АК-306 калибра 30-мм и одну Морскую тумбовую пулеметную установку (МПТУ) калибра 14,5-мм (пулемет КПВТ), которую можно заменить на два 12,7-мм пулемета Корд на шкворневой установке (6П59). Также на корабле есть 8 ПЗРК.
Но главным для тральщика является другое вооружение, то, которое используется для выполнения основной задачи. Для этого корабль располагает комплексом поиска и обнаружения мин под управлением автоматизированной системы «Диез», гидроакустической станцией миноискания «Ливандия-М», традиционным контактным тралом ГКТ-2 и акустическим ШАТ-У.
Но для настоящего времени это техника прошлого века. Наиболее перспективны системы поиска и уничтожения мин с помощью автономных устройств.
Медвежью услугу развитию отечественного флота в начале 21-го века оказала глубокая интеграция постсоветской экономики (и ВПК в том числе) в мировой рынок ( Понадобятся - мы все за рубежом купим (с)).
На тральщиках 12700 должна была быть установлена французская система поиска мин от ECA Robotics. В итоге львиная доля противоминного оборудования для первых тральщиков проекта 12700 была закуплена во Франции еще до введения санкций, в частности 4 (в 2015-2017) безэкипажных катера Inspeсtor Mk 2, управляемых с корабля-носителя. Каждый катер имел свои ГАС поиска мин и по два подводных противоминных аппарата Seascan Mk.2. Деньги были потрачены, планы были грандиозными, но... эти БЭКи банально не помещались на борту тральщика проекта 12700.
ввиду значительных размеров, БЭК Inspector Mk 2 не может подниматься непосредственно на борт тральщика проекта 12700.
К тому же стоимость уничтожителей мин от французских кутюрье была настолько высока, что уничтожение сколько-нибудь массовых минных постановок с их помощью становилось совершенно нецелесообразным.
Удлинять же цельнолитой стеклопластиковый корпус... Ну то такое. Да и с дальнейшими закупками нам все перекрыли.
генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо заявил в интервью агентству Rambler News Service (RNS), что «сроки сдачи головного корабля противоминной обороны проекта 12700 „Александр Обухов“ были сорваны из-за отказа французских партнёров поставить необходимое оборудование»
Да и смежники с ПАО «Звезда» периодически не справлялись с поставками двигателей.
Проект все равно пришлось дорабатывать.
Согласно заявлению главного советника президента Объединенной судостроительной корпорации по военному кораблестроению Виктора Чиркова с восьмого корабля проекта тральщики строятся в модернизированном варианте, с удлиненным корпусом и новым противоминным комплексом.
По словам генерального директора Центрального морского конструкторского бюро "Алмаз" Александра Шляхтенко, начиная с девятого тральщика проекта корабли противоминной обороны проекта 12700 «Александрит» получат отечественные безэкипажные катера.
По данным на 2024 год, тральщики проекта 12700 получили необитаемые подводные аппараты для поиска и уничтожения морских мин с применением гидравлических резаков или накладного заряда.
Скорее всего, речь идет о комплексе «Александрит‑ИСПУМ». НПА выставлялся на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге в 2019 году. В состав комплекса «Александрит-ИСПУМ» входят гидроакустическая корабельная станция, буксируемая гидроакустическая станция и самоходный подводный аппарат.
Новая система поиска и уничтожения мин предназначена для борьбы с морскими минами на глубинах до 300 м. Сам НПА телеуправляемый, способен обнаруживать, буксировать и уничтожать подводные объекты, в том числе, морские мины разных типов. Комплекс «Александрит-ИСПУМ» способен обнаружить объект под трех метровым слоем ила. Управление работает на дальности до 500 метров от корабля, аппарат способен работать при волнении моря до 3-х баллов. Скорость передвижения - 3-6 м/с в зависимости от режима работы. После обнаружения опасных предметов и мин, на них устанавливают подрывные заряды или используют тросорезы. При необходимости, аппараты могут отбуксировать мину на мелководье и там ее уничтожить.
ИСПУМ подвергается активной критике за сложность, высокую стоимость и низкую взрывостойкость.
Проект 12700 «Александрит». Средне-Невский судостроительный завод. Годы постройки 2011 — н. в. Годы в строю 2016 — н. в. Годы в эксплуатации с 2015 года. Запланировано 24. Построено 10. Строится 6
Водоизмещение 800 тонн (стандартное), 890 тонн (полное). Длина 61,6 м (наибольшая). Ширина 10,3 м (наибольшая). Осадка 2,68 м (минимальная),
3,1 м (на миделе), 3,68 м (наибольшая). Материал корпуса-стеклопластик
Двигатели- ГЭУ: дизельные 2 × М503Б-1 «Звезда», дизель-генераторы
2 × АДГР-315/1500 ОМ4, 2 × ДГФ2А 200/1500, 2 × 2500 л.с., 2 × 315 кВт,
2 × 200 кВт. Движитель 2 вала, 2 ВРШ, 2 носовых подруливающих устройства ПУ-100Ф, 2 кормовые выдвижные поворотные колонки ВПК-90Ф/70. Скорость хода 10 узлов (экономическая), 16,5 узлов (полная). Дальность плавания 1500 миль (на 10 узлах). Автономность плавания 10 суток. Экипаж 44 человека
Навигационное вооружение НРЛС «ПАЛ-Н»
Радиоэлектронное вооружение- АСУ «Диез», КС «Рубероид», ПГАС «Анапа»,
ГАС ЗС «Структура-35», ГИСЗ «Алтын-М»
Зенитная артиллерия 1 × 6 × 1 - 30-мм АК-306 (1500 выстрелов), 1 × 1 - 14,5-мм МТПУ. Ракетное вооружение 8 × 1 ПЗРК 9К38 «Игла 1» (8 ЗУР 9М39) или ПЗРК 9К333 «Верба». Минно-торпедное вооружение- УДМ, УДМ-2, УДМ-500; МТПК-1, МТПК-2; МРПК-1; ПМР-1, ПМР-2; ОУКТ, ОУКТ-Б; ПКТ, ПКТ-Б; 1 × ГАС миноискания «Ливадия-М». Акустический трал ШАТ-У, контактный трал ГКТ-2 или ГОКТ-1; трал-имитатор «Желатин». Авиационная группа- БПЛА «Орлан-10»
Кстати, тральщиками проекта 12700 активно интересовались индийцы, речь шла о 10-12 кораблях, но начавшиеся проблемы с импортной начинкой отпугнули потенциальных заказчиков.
➤Теперь и телеграмм-канал !
➤ Канал в MAX !
систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:
Флоты мира 1860-1945. Справочник
Флоты холодной войны. 1946-1991. Справочник
Флоты однополярного мира. 1991-2036. Справочник
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам