Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Про Капот

Geely Coolray вернулся в Россию. Новая версия за 2,89 млн — стоит ли брать?

Geely Coolray снова появился в продаже. После небольшого перерыва модель вернулась на российский рынок с обновлённым дизайном, увеличенным экраном и расширенным набором систем помощи водителю. Автомобиль предлагается в единственной комплектации «Эксклюзив» по цене 2 889 990 рублей. Для сравнения: белорусский «брат» Belgee X50+ в топовой версии стоит около 2 775 990 рублей — почти на 114 тысяч дешевле. Под капотом остался знакомый 1,5-литровый турбомотор 147 л.с. в паре с 7-ступенчатым «роботом» с мокрыми сцеплениями. Привод — только передний. Плюсы: Минусы: Если тебе нужен стильный, хорошо оснащённый и динамичный кроссовер до 3 миллионов — Coolray остаётся одним из самых интересных вариантов в классе. Особенно если нравится именно его дизайн. Но если важен полный привод, более проверенная надёжность или максимальная экономия — имеет смысл посмотреть на Belgee X50+, Haval Jolion или даже свежие б/у японские кроссоверы. А вы как считаете? Рассматриваете ли обновлённый Geely Coolray в 202
Оглавление

Geely Coolray снова появился в продаже. После небольшого перерыва модель вернулась на российский рынок с обновлённым дизайном, увеличенным экраном и расширенным набором систем помощи водителю.

Автомобиль предлагается в единственной комплектации «Эксклюзив» по цене 2 889 990 рублей.

Для сравнения: белорусский «брат» Belgee X50+ в топовой версии стоит около 2 775 990 рублей — почти на 114 тысяч дешевле.

Что изменилось в новом Coolray

-2
  • Внешность: новая радиаторная решётка с волнообразным рисунком, обновлённый передний бампер, чёрные 18-дюймовые диски и эксклюзивный цвет «Unicorn Grey» с чёрной крышей.
-3
  • Салон: цифровая приборная панель 8,8" и огромный центральный экран 14,6 дюйма.
-4
  • Безопасность: комплекс систем помощи водителю второго уровня (адаптивный круиз, удержание в полосе, автоматическое торможение, помощь при выезде задним ходом и предупреждение при открывании дверей).

Под капотом остался знакомый 1,5-литровый турбомотор 147 л.с. в паре с 7-ступенчатым «роботом» с мокрыми сцеплениями. Привод — только передний.

Мой честный взгляд

Плюсы:

  • Один из самых красивых компактных кроссоверов в сегменте
  • Большой и современный экран
  • Хороший набор ассистентов уже в единственной комплектации
  • Динамичный и достаточно экономичный мотор

Минусы:

  • Только передний привод
  • Цена уже не выглядит такой привлекательной, как раньше
  • «Робот» у Coolray до сих пор вызывает вопросы у части владельцев по плавности работы

Стоит ли брать в 2026 году?

Если тебе нужен стильный, хорошо оснащённый и динамичный кроссовер до 3 миллионов — Coolray остаётся одним из самых интересных вариантов в классе. Особенно если нравится именно его дизайн.

Но если важен полный привод, более проверенная надёжность или максимальная экономия — имеет смысл посмотреть на Belgee X50+, Haval Jolion или даже свежие б/у японские кроссоверы.

А вы как считаете?

Рассматриваете ли обновлённый Geely Coolray в 2026 году?

Напишите в комментариях:

  • Готовы ли отдать 2,89 млн за Coolray или ищете что-то другое?
  • Что для вас важнее — дизайн и оснащение или полный привод и надёжность?
  • Какой компактный кроссовер вы сейчас рассматриваете?

Самые интересные ответы разберу в следующей статье.

Еще интересные темы на канале: