Кто живет в глубинке, поближе к сельской местности знает, что до сих пор на полях трудится еще советская техника, которая выпущена много десятилетий назад. Это грузовики и обязательно тракторы, в СССР эти машины собирались тысячами, это одна из причин их современного существования, ну и качество сборки конечно. Многие знают или по крайней мере слышали о таком гусеничном тракторе, как Т4, его производил в свое время Алтайский тракторный завод.
Но на этом же заводе в тоже самое время проектировалась его колёсная версия носившая название ТК4, о ней сегодня поговорим. Задумка инженеров была проста, в те годы были нужны, как гусеничные, так и более быстрые колесные трактора для сельского хозяйства. Первый опытный образец представили в 1960 году. Колесный трактор был полностью унифицирован с гусеничной версией, исключение составляла только его ходовая часть.
Двигатель был шестицилиндровый дизельный, его мощность составляет 110 л.с. Трансмиссия механическая, в КПП восемь передач. Масса трактора 7750 килограмм. Компоновка с передним расположением двигателя. Ходовая часть трактора двухосная, где установлены четыре колеса и все одинакового размера. Трактор ТК4 предполагался для серийного производства параллельно с гусеничной версией, но к сожалению дальше одного опытного экземпляра дело не пошло.
Если Вы слышали про колесный трактор ТК4, напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Почему нельзя заливать бензин в дизельный двигатель и наоборот
Чем мотоцикл Юпитер был лучше Планеты
Первый в своем роде, грузовик СССР с особой коробкой передач
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.