В начале 2000-х «Балтийская жемчужина» казалась чем-то невероятным для Петербурга. Огромный проект комплексного освоения территории, китайские инвестиции, шанхайская инвестиционная компания – всё это звучало почти как «город будущего». По тем временам миллиард долларов инвестиций воспринимался вообще как космический масштаб.
Сейчас уже мало кто помнит, но тогда это был едва ли не первый настолько крупный международный девелоперский проект в Петербурге. Китайцы строят целый район у Финского залива – звучало эффектно. Многие ехали смотреть квартиры просто из любопытства.
Мы с супругой тоже поехали.
И ведь почти купили.
На тот момент мы как раз выбирали новостройку для жизни. Смотрели разные районы, сравнивали транспорт, окружение, планировки. И «Балтийская жемчужина» выглядела вполне достойно: рядом залив, парки, относительно свежий воздух, новые дома – после старого фонда всё это производило впечатление.
Но меня всегда больше всего интересовала одна вещь: а как «отсюда жить?»
Не «как красиво смотреть на рендеры», а как каждое утро выезжать на работу.
Поэтому мы устроили почти семейный краш-тест района.
Я поехал на машине, а супругу отправил общественным транспортом. До метро, потом трамвайчиком. Всё по-честному. Я даже предлагал поменяться, но прав у неё не было, поэтому эксперимент выглядел именно так.
И вот что интересно.
Я на машине доехал вообще без приключений. А вот трамвайчик… сломался где-то по дороге.
Прямо во время теста.
Петербургская транспортная система как будто сама решила дать нам знак.
Мы тогда посмеялись и сказали: «Наверное, не наша квартира».
Как показало время – возможно, действительно не наша.
Потом концепция района начала постепенно меняться. Китайские застройщики ушли, а территории ближе к заливу стали застраивать уже наши девелоперы. Подросла этажность, изменилась сама идея проекта. И вот это ощущение «европейского малоэтажного района у воды», которое изначально цепляло, куда-то растворилось.
Сейчас, когда проезжаю по Петергофскому шоссе мимо «Балтийской жемчужины», ощущения странные.
С одной стороны – да, залив рядом, Южно-Приморский парк, пространство, воздух. Не самый плохой район объективно.
А с другой – всё кажется каким-то перегруженным. Машин много. Шоссе шумит. Дворы плотные. И сама архитектура ранней китайской части сейчас выглядит… как будто из другого времени.
Не старой – а именно устаревшей.
«Современное жилье» двадцатилетней давности.
И отдельно помню одну планировку, которую нам показывали.
Вот прямо огромная.
При этом комнаты – неудобные и какие-то зажатые. Полквартиры будто ушло на то, чтобы человек мог философски смотреть в окно, лёжа в ванной.
До сих пор не понимаю, кто это согласовывал и зачем.
Хотя, возможно, у архитектора просто был тяжёлый год.
В итоге квартиру мы там не купили. И сейчас, оглядываясь назад, думаю – наверное, это было правильное решение именно для нас.
Но интересно послушать тех, кто всё-таки купил.
Если вы живёте в «Балтийской жемчужине» – расскажите, как вам район спустя годы? Оправдались ожидания или есть ощущение, что проект мог получиться совсем другим?
— — —
Если вам нужно продать квартиру выгодно или подобрать объект на первичном / вторичном рынке
Запишитесь на бесплатную консультацию – разберём вашу ситуацию и варианты без воды и навязывания.
📞 +79052006402
Пишите в MAX, Телеграм, на почту arezenkov@yandex.ru
Алексей Резенков, АН «Невский Простор»
Лучший агент по результатам 2023–2025 гг.
Аттестат № РОСС RU РГР ТОС АН 13518
— — —
📌 Рекомендуемые материалы:
👉Что случилось с рынком жилье за год?
👉Купили дом в райском месте, а проснулись в аду
👉Почему поле между Буграми и мурино не застроиили?
— — —
💬 Новинка! Чат «Спроси риэлтора» – бесплатные консультации.