Часть 1 здесь.
Часть 2 здесь.
Часть 3 здесь.
Часть 4 здесь.
Пока я мирно-тихо спал – убитый собственной усталостью и желанием на все «забить» – добрые люди, в лице механиков перегнали нашу машину в Закрытый парк, договорились о транспортировке нашего боевого коня в г.Ульяновск на сцепке за КАМАЗом, гоночной команды ОАО «УАЗ».
Вечером я проснулся – принял душ, наконец-то побрился и стал готовиться к процедуре торжественного закрытия гонок. Моему примеру последовали и все остальные. Первый раз за столько дней все были немного опрятнее, чем обычно!
Часов в 11 как то обыденно прошло награждения - я , честно говоря , ожидал большего шоу. Собрались все гонщики, на малоосвещенной площадке, на фоне растяжки что-то там происходило. Как то скучненько.
Справа от растяжки стояла Нива – победитель в зачете РЕЙД. Потом УАЗик Б.Джепаева, А еще правее ГАЗЕЛЬ с маршрутным номером 105 из г.Ульяновска с рекламой марки «Славянская». Газелисты снова умудрились пролезть в самое пекло – на этот раз хоть с пользой. Пожалуй это и единственный раз, когда тот факт, что рьяно газелисты прорвались к Подиуму , и это было положительно. Так как вся ГАЗЕЛь была обвешана нашей рекламой и мы ЗАСВЕТИЛИСЬ. Если не считать тот факт, что перед этим они подрезали машину Губернатора Астраханской области.
Нас любителей наградили памятными дипломами. Победителей – кубками и дипломами. Шампанским.
Как заметил Б.Джепаев «Холмы России» в организации, а тем более в церемонии награждения , ничем не уступают, а порой превосходят тому, что было там у нас. Единственное – это фейерверк. Как у нас на 9 мая. А в остальном так себе.
Праздничного фуршета тоже не было – вместо этого один из гонщиков отмечал публично свое день рождения, с большим праздничным банкетом, на который и мы попали. Мед пиво пили.. У кого по усам текло, а кому и в рот не попало.. Водители быть должны трезвые!
Так мы и рванули домой. Часа в 2 ночи.. Сутки пути в сцепке КАМАЗ-УАЗ, ГАЗЕЛЬ, ПЕЖО.
7 утра 1 мая. Мы дома.
КОНЕЦ ПОВЕСТВОВАНИЯ.