Список заявленных экипажей и время явки на АП и ВТИ Этап Кубка России по ралли-рейдам Баха "ДИКИЙ ТЮЛЬПАН"
1 день назад
21 марта 2026 г. состоялся ВСЕРОССИЙСКИЙ СЕМИНАР ПО ПОДГОТОВКЕ СПОРТИВНЫХ СУДЕЙ ВСЕРОССИЙСКОЙ КАТЕГОРИИ и РЕГИОНАЛЬНЫЙ СЕМИНАР ПО ПОДГОТОВКЕ СПОРТИВНЫХ СУДЕЙ ПЕРВОЙ, ВТОРОЙ, ТРЕТЬЕЙ КАТЕГОРИЙ И Б\К. 66 человек участвовали в Очном семинаре, который прошел на этот раз в новой локации. г. Ульяновск, Московское шоссе 9, корпус 1, отель «Арт-Ульяновск». Слушатели и лекторы из Альметьевска, Самары, Татарстана и Ульяновск Почти 20 человек были слушателями семинара в онлайн – режиме с нескольких регионов нашей страны ! Астрахань, Донецкая республика, Москва, Санкт-Петербург, Ульяновск, Новороссийск и Ставрополь. С 10.20 до 18.00 лекторы неустанно рассказывали нормативные знания, обсуждали с аудиторией нововведения 2026 года, делились своим опытом в проведении и судействе. Познавательно и полезно. Благодарим Всех , кто наше время не только приехать , но и провести Субботний день с пользой для общего дела.
Пожалуй, 1-я гонка в Истории "Холмы России", года организационный масштаб превысил все наши возможные преставления на то время. Старт гонки на бывшем ипподроме р.п.Чердаклы. Полное взаимодействие всех необходимых служб. Полное понимание и согласование со стороны Администрации района . Большой праздник для жителей Чердаклинского района и Ульяновска. Впервые созданы и опубликованы правоустанавливающие документы на сезон. Опубликовали Календарь предстоящих гонок сезона 2006 г. 1.Общий регламент Кубка...
Наступил 2006 год. Стоит обметить , что на протяжении всего 2005 года , наряду с проводимыми соревнованиями мы также неустанно и тренировались сами. Делали тренировочные выезды, участвовали в гонках. Описывать все выезды не будем. Лишь упомяну о них. 28 февраля 2005 г - гонка Р3К в Самарской области , ралли "Светлое поле" 22 апреля 2005 – Тренировки в Шиловке. 30 апреля 2005 – Тренировки в Шиловке. Был сильный Туман. Наш клуб стал привлекать внимание общественности и нас приглашали на разные мероприятия...
Успешно проводимый сезон в дисциплине ралли-рейды вызывал неподдельный интерес к участникам и организаторам гонок со стороны СМИ. Вот лишь некоторые публикации на эту тему. Первый сезон «Холмы России» 2005 года подходил к своему логическому завершению. На 17 декабря 2005 года был назначен финальный этап, шестой этап сезона. Была найдена новая локация за селом "Красный Яр". Это Заволжский район города Ульяновска. Локация недалеко от города за поселком Красный Яр. Подготовлена зимняя трасса 33 километра и участников ожидало три прохождения, три круга...
От добра – добра не ищут. Формат и место проведения предыдущего этапа понравилось . Решили провести здесь еще один этап. Техническим комиссаром на гонке был Аничкин Владимир. Судьи на дистанции Новиков Вадим, Самошилов Владимир. Главный Секретарь гонки - Ершова Марина. Расчеты и определение результатов - Олег Панчин. Пролог был на малом круге в Петровом Овраге. Дистанция гонки – 5 кругов, каждый их которых чуть менее 15 км. Аналогия гонки 17-го сентября. Сначала был ознакомительный проезд. Затем уже боевые старты...
17 сентября 2005 года состоялся четвёртый этап серии «Холмы России» — гонка «Петров овраг». Этот старт закрепил наш курс на профессионализацию и полное соответствие законодательству благодаря плотному взаимодействию с Ульяновской федерацией автомотоспорта (УФАС). В те годы в Ульяновске и соседних регионах огромной популярностью пользовались гонки на выживание. Их эпицентром стал Петров овраг на окраине Нового города. 10 сентября 2005‑го здесь прошли масштабные соревнования по гонкам на выживание — зрелищные, многолюдные, ставшие своеобразным апофеозом популярности экстремального автоспорта...
23 июля 2005 года состоялся третий этап серии «Холмы России» — гонка «Шиловские просторы». Этот этап стал важной вехой: мы вышли на новый уровень организации благодаря сотрудничеству с Ульяновской федерацией автомотоспорта (УФАС) и лично с Павлом Геннадьевичем Мироновым. Долгое время взаимодействие с федерацией оставалось на уровне намерений, но в этот раз всё сложилось: · документооборот был инициирован УФАС; · гонка прошла по официальным регламентам; · сотрудничество оказалось исключительно продуктивным...
Желание продолжать организацию крепло - механизмы делать официально были найдены, количество участников сильно не прибавлялось, но, тем не менее желающие были - это раз, подтянулись некоторые партнеры, которые готовы были помогать в организации гонок. 2-й этап также был организован при содействии чувашского благотворительного фонда «Еткер» и лично курировался Картюковым Николаем Петровичем. Очередная порция благодарности всем за это. Предполагалось несколько прохождений СУ , каждый протяженностью почти 33 км...
28 мая 2005 года .В этот день впервые публично прозвучало название «Холмы России». Всю весну 2005‑го мы жили гонками — но не как организаторы, а как участники. Основные тренировочные локации: Эти выезды стали фундаментом для будущего этапа. Для первого летнего этапа мы поставили жёсткое условие: все согласования и документы. Требовалась официальная структура‑организатор — некоммерческая, но с полномочиями. Выбор пал на чувашский благотворительный фонд «Еткер». Ключевая фигура — Николай Петрович Картюков, исполнительный директор фонда...
К весне 2005‑го в команде ULRACE наметились расхождения: наши взгляды на будущее автоспорта расходились. 6 марта 2005 года команда ULRACE проводили слалом в посёлке Рыбацкое (за Новым городом) — отличную гонку на льдe Волги. Отличная трасса, очень ходовая. Участники получили свою порцию адреналина. Все фото с этой гонки здесь: https://vk.com/album-2904073_312383779 У меня с Александром Грачёвым уже зрели иные планы. В голове крутились «Холмы России», но чёткой концепции пока не было. Организационные пробелы давали о себе знать...
Полное название гонки в регламенте было такое: Ралли 3 категории «Ташла -2005» Полное название «Зима в Ташле - 2005» на кубок Икс-Технологии 19 марта 2005 г. Пожалуй первая гонка, которая была обеспечена полноценной документацией до гонки. 1. Полноценный регламент на 25 страницах, который описывал много чего . Сейчас, читая этот регламент, считаю, что несколько юмористично он смотрится. Заявили гонку, как ралли 3-й категории, но по сути это была гонка уже полноценный ралли-рейд. 2. Бланк Заявки Заявки уже содержали основные базовые элементы, не просто ФИО и подпись...