Уважаемые читатели!
Мы решили возродить традицию издания журнала «Briar», который успешно выходил семь лет в печатном виде.
Поскольку мы живём в эпоху интернета, мы пришли к выводу, что следует выпускать журнал в электронном виде — именно таким, каким вы его сейчас и читаете. На чешском рынке на данный момент нет ни одного специализированного периодического издания, посвящённого исключительно вопросам трубок, трубочного табака и связанным с ними вещам. Именно это и должно стать основным содержанием нашего журнала. Мы готовим множество новых и интересных новостей из мира трубок. Время от времени мы также будем уделять внимание поклонникам сигар.
Журнал планируется выпускать четыре раза в год. Перед вами нулевой номер, который распространяется бесплатно и является образцом того, как журнал будет выглядеть с точки зрения содержания и графического оформления. Если журнал вас заинтересует, вы можете оформить подписку, составляющую символические 100 крон в год, заполнив форму на веб-сайте. Журнал будет впоследствии высылаться вам по электронной почте.
Приятного чтения желает
Карел Гингар
издатель
Содержание
2 — Редакционная статья
4 — Последний скрутчик
6 — Возвращение в Йоханнесберг
7 — Ремонт и доработка трубок. Часть I.
8 — Сигары с Канарских островов
10 — Чисто английская табачная традиция
14 — История курения трубок в Японии
20 — Резные трубки
21 — CD-ROM для любителей трубок
22 — Трубка номера
22 — Новые табаки Rattray's
Последний скрутчик
С использованием иностранных материалов, подготовил Д.Дж. Хингис
Древнейшая профессия, связанная с обработкой сырого табака — это скрутчик табачных жгутов. Эти ремесленники упоминаются в письменных источниках уже в XVII веке. Вероятно, их ремесло возникло вскоре после изобретения прялки в 1530 году, которая создала технические предпосылки для появления этой профессии.
Прежде чем человек научился прессовать или резать табак, он продавался только в одном виде — в жгутах, способ изготовления которых был позаимствован из обработки льна. Первоначальный простой способ скручивания табачных жгутов с помощью незамысловатых инструментов остался неизменным до наших дней и передавался из поколения в поколение. В Южном Пфальце жил, вероятно, последний немецкий скрутчик табака Эдмунд Верлинг. Когда он демонстрировал изготовление табачных жгутов, он доставал со склада вороток и начинал работу.
В начале на перекрещенные рожки на конце воротка плотно наматывается табачный лист, затем к нему прикладывается кончиком новый лист — и можно начинать. Так получается табачный жгут толщиной примерно в дюйм, который может быть любой длины. Господин Верлинг своими умелыми, годами натренированными пальцами придавал табачному жгуту необходимую форму. С помощью перекрестных движений рук он каждый раз перемещал жгут в обороте так, чтобы центр вращения всегда оставался в порядке, вплоть до полного скручивания жгута.
При закладке новых листьев важны как размер, так и форма, чтобы жгут имел одинаковую толщину по всей длине — в этом и заключается истинное искусство скрутчиков табачных жгутов. Затем табачный жгут переносится с воротка на деревянную круглую болванку, благодаря чему он приобретает окончательную форму. К болванке он крепится деревянным гвоздем. В конце мотки связываются веревкой — и именно так они всегда и продавались.
Эдмунд Верлинг работал скрутчиком табака всегда зимой, когда у него, как у табаковода, было много свободного времени, поскольку не нужно было заниматься полями. Это был очень желанный приработок в холодное время года. В 20-е годы Эдмунд Верлинг изготавливал ежедневно от 10 до 15 жгутов, скручивая их из двух фунтов табака, за что получал плату в полторы марки. Эти жгуты затем отправлялись на продажу в Мюнхен.
Другие табаководы из окрестностей тоже подрабатывали изготовлением табачных жгутов. Некоторые скручивали собственный табак и затем развозили его на велосипеде по окрестностям в качестве меновой торговли. Особенно во времена войн или иной нужды эта работа часто оказывалась единственным источником средств к существованию для их семей. Табак имел ту же ценность, что и живые деньги, и выполнял функцию своего рода второй валюты.
Для собственного употребления табаководы обычно отрезали карманными ножами от жгутов кружочки (диски) и использовали некое подобие современного Curly Cut.
Эти кружочки затем растирали (крошили) и курили в своих трубках или жевали. Жевание табака в прежние времена было среди крестьян столь же популярным или даже более популярным способом потребления табака, чем курение.
Как правило, перед скручиванием табак уже ферментировали. Происходило это так: табак заворачивали в непромокаемую вощеную ткань и закапывали либо в навозную кучу, либо во влажную отаву (траву позднего покоса), смешанную с лесной подстилкой. После этой первичной ферментации табак ферментировали еще раз — либо паром (подвешивая над чайником с водой), либо помещали на некоторое время в печь.
Карел Гингар
Возвращение в Йоханнесберг
Уже в третий раз, спустя девять лет, мы возвращаемся в нашем журнале в живописный городок Яворник, в замок Йоханнесберг, и к его прекрасной коллекции трубок. Это возвращение тем более радостно, что оно связано с помощью в новой каталогизации и уточнении сведений об отдельных трубках этой обширной коллекции.
Каждое посещение этой экспозиции вновь и вновь приводит меня в состояние полного восторга от множества качественных трубок, которые здесь удалось собрать. Более того, мой нынешний визит позволил мне прикоснуться к редким экземплярам, взять их в руки (разумеется, в белой перчатке) и вдоволь рассмотреть со всех сторон. Я посетил уже множество выставок и экспозиций трубок, но нынешнее посещение укрепило меня во мнении, что здесь собрана самая большая и самая полная коллекция трубок в Чешской Республике. К тому же доступная для широкой публики.
Я настоятельно рекомендую посетить экспозицию трубок в Йоханнесберге. Такое количество качественных трубок из глины, фарфора, морской пенки (сеполита) и других разнообразных материалов, которые документируют производство трубок с конца XVIII до середины XX века, вы больше нигде не увидите.
Единственный небольшой недостаток я вижу в том, что экспозиция трубок размещена в замковых интерьерах, и у посетителей не хватает времени на осмотр. Если же будет осуществлён монтаж коллекции трубок в отдельном маршруте, где осмотр не будет ограничен по времени, сердце каждого истинного любителя трубок возрадуется, и замок Йоханнесберг непременно приобретёт множество новых поклонников и желающих его посетить.
Карел Гингар
Ремонт и доработка трубок. Часть I.
Ежедневно мы сталкиваемся с разными мнениями трубокуров относительно ремонта трубок. Некоторые звучат просто невероятно, другие же свидетельствуют о полном невежестве и наивности. Я попытаюсь здесь описать и объяснить некоторые мнения и домыслы.
На трубке можно отремонтировать или переделать практически всё — вопрос в том, сколько денег владелец готов вложить или сколько времени он намерен потратить на этот ремонт или доработку, если хочет выполнить её самостоятельно.
Различные доработки своих трубок я производил, не считаясь со временем и трудозатратами, зачастую главным образом для того, чтобы доказать себе, что я справлюсь, а иногда просто ради удовольствия. Однако это выходит за рамки обычного ремонта трубок, и каждый сам решает, на что он способен в работе со своими трубками.
Некоторые, на первый взгляд, простые виды ремонта в итоге отнимают в несколько раз больше времени, чем казалось изначально. Например, треснувший чубук. Если курильщик приносит трубку в ремонт немедленно, ремонт прост: трещина заклеивается, сжимается, возможно, устанавливается колечко. Но если после того, как чубук треснул, из трубки продолжали курить, ремонт становится значительно более трудоёмким. В трещину затекает конденсат, который оседает в ней и раздвигает трещину — чем дольше, тем хуже. При ремонте трещину сначала необходимо обезжирить, то есть раскрыть её и погрузить в обезжириватель. При этом в погружённом месте разрушается поверхностная отделка (морение, воск, лак). Поэтому с чаши приходится удалять всё исходное покрытие, включая морение, и делать новое. Исходное морение должно быть удалено, потому что в 99 % случаев невозможно повторить тот же самый оттенок, что и производитель, так как неизвестны точный исходный цвет и техника морения, особенно у более дорогих трубок. Таким образом, из почти рядового ремонта получается долгое и дорогое дело.
Треснувшая цапфа мундштука — тоже на первый взгляд простой ремонт, который выполняется либо заменой цапфы, либо изготовлением нового мундштука. Однако во многих случаях любитель трубок решает сделать ремонт сам, приклеивая отломанную цапфу к мундштуку, для чего обычно использует секундный клей. Цапфа, которая является по сути самым нагруженным и самым рискованным местом трубки, практически не поддаётся склеиванию — именно из-за высокой нагрузки она не держится. Клей в большинстве случаев вытекает за пределы склеиваемой поверхности, и после вставки мундштука в чубук трубки вытекает наружу и вклеивает мундштук в чубук. Многие из таких «ремонтников» затем пытаются освободить приклеенную втулку, «расшатывают» чубук или иным способом повреждают его. Обычно только после этой операции они решают отнести свою трубку в ремонт к профессионалам. В этот момент опять-таки из банального действия получается сложная проблема.
Подобные проблемы возникают и при других несчастных случаях с трубками, например:
— повреждение поверхностной отделки из-за перегрева трубки;
— прожог трубки из-за перегрева;
— некоторые попытки изменить изгиб мундштука;
— некоторые попытки уплотнить разболтанный мундштук;
— некоторые попытки ослабить тугой мундштук;
и так далее.
Я рекомендую владельцам трубок, если возникают подобные проблемы, немедленно отдавать трубку в ремонт или проконсультироваться в магазине трубок о возможностях самостоятельного ремонта в том случае, если они по каким-либо причинам не желают доверять свою трубку в чужие руки.
В следующем номере я расскажу о возможностях ремонта прогоревших трубок, а также о заблуждениях и суевериях, связанных с этим видом ремонта.
Давид Гингар
Сигары с Канарских островов
Шестого октября в пражском отеле «Президент» состоялся уже второй ежегодный показ (презентация) сигар с Канарских островов. Здесь представили свою продукцию сразу четыре компании, занимающиеся производством сигар: Cita Tabacos de Canarias, Dos Santos, Tabacos La Nubia и Tabacos El Guajiro. Мы также приняли участие в этом мероприятии.
Как мы узнали, канарские сигары производятся не из местного сырья, а из табаков со всего мира. Преобладают табаки кубинские или выращенные из кубинских семян, табаки из Доминиканской Республики и бразильские табаки.
Работа скрутчика сигар на Канарских островах начинается ещё до собственно скручивания. Сначала необходимо выбрать правильные табачные листья для начинки, а также для связующего и покровного листьев и правильно их смешать. И только затем наступает черёд работы скрутчика в том виде, в каком мы её знаем.
На Канарских островах также используется специальное устройство для контроля тяги, а значит, и правильной плотности набивки сигар. Как ни удивительно, здесь его используют дольше, чем в других регионах производства сигар. Поэтому канарские сигары отличаются оптимальной затяжкой.
Ведущий также рассказал нам, как в последнее время изменился состав курильщиков сигар и, соответственно, их требования. Сегодняшние курильщики сигар — это сравнительно молодые, часто с высшим образованием, люди. Они предпочитают сигары скорее меньшей крепости, но с полным вкусом и ароматом.
После лекции на тему сигар с Канарских островов последовала их дегустация под руководством лектора. Поскольку мы также приняли участие в этой дегустации, я считаю, судя по своему опыту общения с ними, очень хорошей новостью то, что эти сигары уже начинают действительно поступать на наш рынок. Убеждён, что они непременно придутся вам по вкусу.
Исключительно английская табачная традиция
С использованием иностранных материалов перевел и составил Давид Гингар
Войти на предприятие Samuel Gawith в Кендале, в Англии — значит пересечь пропасть более чем в двести лет и вступить в историческую и по сей день действующую табачную мануфактуру. Эта фабрика была основана в 1792 году. Древность этого места пронизывает всё ваше существо, словно густое табачное облако, и каждый ваш шаг — это шаг сквозь целые века и поколения табачных производителей. Ступени истоптаны миллионами ног, ступавших по ним, — именно так, как вы и ожидаете. Земля, камень и дерево хранят столетия истории семьи Гавит и окутывают вас ароматом высококачественного табака.
Здание хранит ауру миллионов и миллионов фунтов табака, которые прошли через него, и когда вы проходите по комнатам под постоянным присмотром гудящих старых машин, у вас возникает чувство, словно вы тонете в бездонном море пронзительно пахнущих табачных листьев.
Нынешнее здание не такое старое, как его оборудование. Первоначальное здание уже снесено, но и это — очень старое, оно является частью мельницы для нюхательного табака, которым фирма, наравне с трубочным табаком, прославлена. Машина для производства нюхательного табака — старейший из всё ещё работающих и ежедневно используемых механизмов в Англии. Огромный цепной привод всё так же исправно вращается, изменился лишь источник его энергии. Изначально он приводился в движение водяным колесом, которое позже заменили на пар, а в конце концов — на электричество. Та же самая машина в следующем столетии вполне может приводиться в движение термоядерным двигателем и оставаться работоспособной без необходимости что-либо менять в ней или в производственных процессах. Ибо любой мыслимый привод не способен ничего изменить в отточенности вековых методов достижения качественных табачных смесей.
Вся история фирмы началась очень просто, двести тринадцать лет назад с поездки основателя компании Томаса Харрисона в Шотландию. Там он обнаружил нечто, что позволило ему производить нюхательный табак Kendal Brown, который остаётся невероятно популярным по сей день. После этого открытия Харрисон разработал бизнес-план и отправился в Спейсайд (Шотландия), где приобрёл огромные ступки, песты и прочее механическое оснащение для производства нюхательного табака. Путь обратно в Кендал должно быть был очень тяжёлым в те времена узких мощёных дорог. И, конечно, только удача вела его на протяжении многих миль этих зачастую ещё римских дорог, когда его многотонный груз везли лишь конные повозки. Однако в конце концов он всё же добился успеха, и многие из привезённых им тогда машин до сих пор используются на фабрике Samuel Gawith в Kendal Brown House.
Харрисону нужна была мельница, поэтому он пригласил в партнёры мистера Броклбэнка, и вместе они приобрели её. Так они совместно произвели свой первый фунт нюхательного табака Kendal Brown.
Сэмюэл Гавит начал свою историю, когда сбежал с дочерью Харрисона и женился на ней.
После смерти Томаса Харрисона предприятие перешло к его неутверждённому зятю Сэмюэлу Гавиту, однако точная дата сегодня неизвестна. Так же неизвестна и дата смерти партнёра, мистера Броклбэнка, но это произошло около 1850 года. Таким образом, Гавит взял всю фирму в свои руки, работал очень усердно, поднял её и стал в городе очень уважаемым человеком. В 1865 году он даже стал мэром. Сегодня никто уже не знает, что его убило, — возможно, просто по совпадению, он умер в том же году.
Двое из его шести сыновей, Сэмюэл младший и Джон Эдвард, взяли на себя управление семейным бизнесом. Однако вскоре возникли разногласия, поскольку братья не всегда хотели заниматься одним и тем же. Джон Эдвард больше занимался смешиванием табачных купажей, тогда как Сэмюэл был более погружён в производство нюхательного табака. Здесь их пути и разошлись: Джон Эдвард стал самостоятельным в смешивании табаков, а Сэмюэл продолжил семейное дело с нюхательными табаками. Однако оба частично делали и то и другое — и трубочные табаки, и нюхательные.
Через некоторое время Джон Эдвард обанкротился, и его предприятие выкупил другой брат, Уильям, в партнёрстве со своим шурином Генри Хоггартом. Так началось дело Gawith, Hoggarth & Co., которое многие любители трубок с трудом отличают от фирмы Samuel Gawith & Co. Это две совершенно разные и независимые компании, но у них общие предки, и обе до сих пор производят как трубочные, так и нюхательные табаки.
Предприятием Samuel Gawith & Co. сегодня руководит вдова Дерека Дейкин-Кэннона, который возглавлял дело после Сэмюэла Гавита III и чья мать была из рода Гавитов. Когда Дерек умер в 1962 году, его жена взяла на себя руководство фирмой. Она до сих пор сохраняет кресло председателя, однако всё управление предприятием всё больше переходит в умелые руки Грэма Фореста, который проработал с Сэмюэлом двадцать один год и знал его с юности.
Форест знает каждый производственный процесс и каждый шаг, необходимый для производства качественных табачных смесей и нюхательных табаков. В день посещения фабрики как раз производился табак Virginia Flake. Gawith производит три вида Virginia Flake: Full, Medium и Light. Все три имеют одинаковый состав и производятся из Вирджинии из Зимбабве, но каждый — в разных условиях. Форест показывает, что это сырьё, которое у него здесь есть, на самом деле качественнее, чем требуется для производства флейков. Он взвешивает восемь фунтов сухих желтоватых листьев — именно такое количество содержит каждый блок прессованного табака. Затем он переносит этот табак в паровой аппарат, бросает его туда и поворачивает паровой вентиль.
Выходят клубы пара, и качественный табак смешивается с воздухом, создавая тонкий тёплый аромат листьев Вирджинии. Листья обрабатываются паром, чтобы вновь обрести эластичность. Он закрывает вентиль, перемешивает содержимое рукой, вытаскивает несколько листьев подходящего размера и расправляет их. Они выглядят как скомканный носовой платок. Эти листья нужны для нижнего и верхнего слоёв прессованного табака. Внутри табака листья могут быть разного размера, даже рваные. Однако на внешнюю сторону необходимо класть эти крупные и неповреждённые. В куче листьев, которая здесь была, таких оказалось много. Затем Форест снова на короткое время включает пар, после чего проверяет консистенцию табака и объявляет, что теперь можно прессовать.
Машина для производства нюхательного табака — старейший из всё ещё работающих и ежедневно используемых механизмов в Англии, и она была куплена уже бывшей в употреблении в 1792 году.
На дно и на верх необходимо положить вощёную бумагу, на неё аккуратно укладываются крупные неповреждённые листья, которые господин Форест педантично расправляет, точно так же их необходимо разложить и наверху. Затем идёт деревянный брусок и, наконец, стальной пресс-брусок. Теперь можно запускать машину. Готовое прессованное изделие имеет толщину около одного дюйма. По словам Фореста, это прессование — ещё ничего, гораздо важнее прессование под паром. Единственное различие между Full Virginia Flake, Medium Virginia Flake и Light Virginia Flake — это продолжительность прессования под паром. Full Virginia прессуется четыре с половиной часа и медленно остывает всю ночь. Medium Virginia прессуется два с половиной часа и опять же остывает всю ночь, а Light Virginia прессуется совсем недолго и снова остывает в течение ночи. Как только прессованный блок остынет, его подравнивают и зачищают ножами, а затем отправляют снова в пресс примерно на полчаса. Когда его вынимают из этого пресса, он становится твёрдым как камень. Из него можно было бы запросто построить, скажем, террасу. Теперь он отправляется в резательную машину. Этой резальной машине сто пятьдесят лет, и она была изготовлена той же фирмой, которая сделала такие же старые табачные прессы. Резальная машина включена, и тяжёлое, очень острое лезвие чисто режет блок табака. Ломтики (флейки) уносятся от станка на подносах и вручную раскладываются на большой стол, где их снова вручную взвешивают и упаковывают либо в пятидесятиграммовые жестяные банки, либо в фунтовые пачки. Однако всегда они упаковываются вакуумно. Удивительно, сколько труда требуется для такого табака. Это та же смесь, производимая на тех же станках, что и два столетия назад.
Другим способом производства табака здесь являются табачные жгуты. Жгутовой табак очень редок и, соответственно, дорог. Он не требует специальных машин, но требует очень хорошо обученной команды опытных скрутчиков. Это система, похожая на скручивание сигар, однако речь идёт о непрерывной сигаре, наматываемой на катушки. Маленькие кусочки табака скрутчики откладывают в сторону, а позже заворачивают их в крупные листья. Всё это время рядом со скрутчиком сидит человек, который сортирует табачные листья и раскладывает их так, чтобы скрутчик мог найти их, не отвлекая своего внимания от скручиваемого жгута. Когда видишь эту трудоёмкую и долгую работу, быстро понимаешь, почему жгутовой табак такой дорогой и редкий.
Господин Форест всегда говорит: «Мы производим табаки по тем же рецептам и теми же методами, что и столетия назад. Тогда и сейчас они очень популярны. Зачем их менять?»
Сам Форест начинал как упаковщик табаков и блендер нюхательных табаков. Теперь он знает все операции и отвечает за ход всего предприятия.
В кабинете госпожи Дейкин-Кэннон находится множество витрин с образцами сегодняшних и прошлых табаков, которые представляют столетия существования фирмы в этом старом английском городе.
В Англии двести лет — это не так уж много по сравнению с другими местами, тем не менее эта фирма является очень солидной и глубоко традиционной.
Полный перевод этой статьи можно прочитать здесь.
Карел Гингар
Резные трубки
«Королевство трубок» предлагает резные трубки в соответствии с индивидуальными требованиями заказчиков. Достаточно чертежа, фотографии или описания желаемого мотива, который заказчик хочет видеть на трубке. Мы предлагаем создание гравировок, барельефов или целых резных чаш трубок (см. фото). Исполнение — либо из липового дерева (фото женщины), либо из бриара (фото быка).
Предполагаемая цена от 2000 до 6000 крон в зависимости от размера, сложности и использованного материала. Срок выполнения заказа — около трёх недель.
Йиржи Найер
CD-ROM для любителей трубок
Известная датская компания по производству табаков и трубок Mac Baren выпустила представительский CD-ROM под названием «Explore the World of Mac Baren» («Исследуй мир Mac Baren»). Он разделён на пять основных частей.
Первая часть предназначена для начинающих курильщиков и рассказывает о выборе трубки, правильной набивке, раскуривании, процессе курения, последующем уходе за трубкой, а также даёт рекомендации по подходящей смеси для начинающих.
Вторая часть представляет трубки компании Mac Baren и кратко излагает историю табака и начало курения трубки в Европе.
Третья часть посвящена табакам компании Mac Baren. Здесь дано описание всех табаков, которые компания производит, включая изображения и отдельные характеристики, например: крепость табака, интенсивность аромата в помещении, сладость аромата и т.п., выраженные в числовой шкале от одного до пяти.
В четвёртой части вы можете посмотреть документальный фильм, снятый Кристоффером Боэ, который называется «Удовольствие от курения хорошего табака». В фильме показан весь производственный процесс табака на фабрике Mac Baren — от начала и до распространения конечному потребителю.
Пятая часть предлагает бесплатное членство в Mac Baren Explore Club. Этот клуб выпускает три-четыре раза в год журнал Explore, в котором вы сможете прочитать всевозможную информацию о табаках и трубках Mac Baren. Записаться в клуб можно, заполнив форму на веб-сайте компании. Сам CD-ROM также можно бесплатно заказать на веб-сайте компании Mac Baren.
Какой табак мне выбрать?
Начинающему следует начать с более мягкого табака с крепостью вкуса 1 по «барометру вкуса» Mac Baren, который вы можете найти на сайте бренда Такие сорта табака не обжигают язык и сделают ваш дебют в качестве курильщика трубки более приятным.
Ввиду того, что вкус и качество сильно варьируются, крайне сложно дать вам однозначную рекомендацию по выбору табака. С другой стороны, одно из главных преимуществ курения трубки заключается в том, что вы можете менять вкус и удовольствие в зависимости от того, какой сорт табака вы выберете. Начинающим мы рекомендуем такие табаки, как Original Choice, Golden Dice, Vanilla, Mixture Mild или Mild Choice.
Трубка номера
POUL WINSLØW
Эта великолепная трубка работы датского мастера доступна для покупки только в «Королевстве трубок» на улице Штепанска в Праге.
Новые табаки Rattray's
Old Gowrie
Вирджинский табак в исполнении Broken Flake (Ready Rubbed). Интересная смесь английского типа.
Hal O'The Wynd
Табак из зрелой Вирджинии без добавления Латакии или чёрного Кавендиша. Удивительно крепкая смесь, предназначенная скорее для творческих людей.
Black Mallory
Тёмная смесь из крепкой Латакии с турецким подтоном. Очень пряная смесь, предназначенная для опытных курильщиков. Добавление чёрного Кавендиша придаёт нежный ореховый вкус. Табак горит медленно и холодно.
Marlin Flake
Тёмная, очень крепкая смесь с сильным табачным ароматом в виде спрессованных пластин флэйка.
Все переводы канала "Уголок Курильщика", в том числе и целых изданий, можно найти в этой подборке:
А эти статьи могут быть вам интересны: