Рынок малотоннажников в первом квартале показал стабильность. Увы, стабильность падения. Он продолжил падать в том же темпе, что и в прошлом году.
Российский рынок новых малотоннажников продолжает падать. Более того, в отличие от рынка тяжёлых грузовиков, о ситуации на котором я рассказал в отдельном материале, скорость этого падения и не думает уменьшаться. Падению не видно конца! Если по итогам 2025 года, согласно данным аналитического агентства «Автостат Инфо», количество регистраций новых малотоннажников на российском рынке уменьшилось на 23,5%, то по итогам первого квартала 2026 года – на 23,6%. Вот он, пример долгожданной стабильности! Единственное, немного приободрили данные за март – количество регистраций снизилось лишь на 14,8%. То есть, падение притормозилось. Хотя, данные за один месяц в данном случае не показательны – непонятно, выльются они в тенденцию, или нет.
Как всегда, по подведенным «Автостат Инфо» итогам первого квартала, на российском рынке новых малотоннажников лидирует марка ГАЗ (7546 ед., -9,7%). Лидер продаж – семейство «Газелей NEXT» (4179 ед., -10,8%). На удивление, прибавила самая продвинутая в линейке, а потому – самая дорогая «Газель NN» (437 ед., рост в 3,5 раза!). Но она – на третьем месте. А на втором – классическая бортовая «Газель Бизнес» (1001 ед., -16,5%).
На втором месте – УАЗ (1989 ед., -33,3%) с падением количества регистраций ровно на треть. На первом месте по продажам грузопассажирская «буханка» УАЗ-3909 (876 ед., -30,2%), на втором – УАЗ «Профи» (625 ед., -22,7%), на третьем – та же «буханка», но с полностью остеклённым кузовом УАЗ-2206 (147 ед., -53,3%).
Третье место – за маркой «Лада» (1735 ед., -48,2%). После взлёта в прошлом году более чем на треть, в первом квартале этого года – ещё более существенное падение. Основная масса регистраций по-прежнему приходится на «Лада Ларгус Фургон» (1169 ед., -40,9%). В два с лишним раза меньше покупателей выбрали грузовую версию «Лады Гранты» под обозначением «ВАЗ-2349 ВИС» (504 ед., -59,6%). Ещё меньше интерес к разработанным на базе «Нивы» грузовичкам «ВАЗ-2346 ВИС» (57 ед., -54%).
Четвёртое место – у марки Sollers (1101 ед., -26,5%). Главную кассу по-прежнему делает Sollers Atlant (773 ед., -35,5%). Продажи идущего следом Sollers Argo (117 ед., -60,7%) упали ещё сильнее. Ситуацию не спас даже недавно появившийся Sollers SF1 (206 ед.), хорошо принятый рынком. В статистику регистраций «Автостат Инфо» попали и первые пять Sollers SF5 – это наследник «Атланта».
Вы думаете, на пятом месте какая-нибудь китайская марка? А вот и нет! Пятым по количеству регистраций в первом квартале, причём фактически без падения, оказался Mercedes-Benz (380 ед., -0,3%)! В его линейке лидирует V-класс (340 ед., +5,6%), причём с ростом поставок. В одном из недавних вирусных роликов, на таком вэне в пассажирской люкс-версии после интервью о достижениях АВТОВАЗа как раз и укатил его директор.
Ну а первым среди китайцев оказался Foton (275 ед., -21,7%) – он на шестом месте. Следом за ним идёт Dongfeng (201 ед., -30,2%). Потом – Ford (138 ед., -32,4%), у которого почти все регистрации пришлись на Transit (132 ед., -33%). Замыкает список марок, под которыми, по данным «Автостат Инфо», в первом квартале было зарегистрировано более сотни малотоннажников, снова российский производитель. Это КАМАЗ (110 ед., -56,5%). В малотоннажном сегменте у него единственная модель – «Компас 5».
В Москве, в Крокус-Экспо, с 26 по 29 мая состоятся главная выставка коммерческого транспорта и технологий COMvex 2026. В её экспозиции – последние инновации в сфере грузового, специализированного и пассажирского транспорта, электрической и газомоторной техники. На выставке COMvex формируются тренды и закладывается фундамент продаж на год вперед. Приходите, участвуйте, выбирайте! Будет интересно!
Бесплатное посещение выставки COMvex в период 26–29 мая 2026 года – по промокоду MOTORPROJECT: https://comvex.ru/registration?payed_promocode=MOTORPROJECT
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП». ИНН 7743378236, Erid: 2VtzqvFpHnN
12+
MotorProject© Константин Закурдаев
Читать: Рынок грузовиков. Первый квартал 2026
Читать: Рынок автобусов. Первый квартал 2026
#продажигмалотоннажников #рынокмалотоннажников #статистикарынка #первыйквартал #новыймалотоннажник #российскийавтопром #итоги2026 #авторынок