С 24 апреля по 3 мая китайская столица станет центром мирового автопрома. Немецкие, корейские и местные бренды привезут десятки новинок, и почти все они электрические. Собрали самые громкие премьеры.
Audi E7X: большой SUV без привычных колец
Немецкая марка покажет в Китае крупный электрический вездеход E7X. Это модель дочернего бренда, который немцы создали специально для КНР. С него убрали знаменитые четыре кольца.
Габариты машины: в длину 5049 мм, в ширину 1997 мм, в высоту 1710 мм. По размерам он почти не уступает Audi Q7. Ожидается, что салон будет трёхрядным, но в некоторых вариантах сделают четырёхместную компоновку.
Доступны заднеприводная версия (402 л.с.) и полноприводная (670 л.с.), разгоняющаяся до 100 км/ч за 3,97 секунды
Автомобиль будет продаваться только в Китае.
BYD Yangwang U8L: люксовый внедорожник с пятиминутной зарядкой
Дочерний премиальный бренд BYD Yangwang привезёт на выставку четырёхместную версию рамного внедорожника U8L. Это самая роскошная модель в линейке. Упор сделан на комфорт задних пассажиров, дорогую отделку и возможность тонкой настройки под владельца.
Главная фишка — сверхбыстрая зарядка. Обычно батарея пополняется за пять минут, полный цикл укладывается в девять. Даже при морозе в -30°C время увеличивается всего на пару минут.
Запас хода только на электричестве 230 км по циклу CLTC. С учётом бензинового генератора более 1200 км.
CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) — это современный китайский стандарт тестирования электромобилей и автомобилей с ДВС, разработанный для отражения реальных дорожных условий Китая.
BMW iX3L: удлинённый кроссовер для Поднебесной
Баварцы подготовили специальную версию электрического кроссовера iX3 для Китая. Главное отличие увеличенная колёсная база: 3005 мм вместо 2895 мм у глобальной версии.
Технические характеристики:
- 800-вольтовая система, батарея на 108 кВт·ч.
- Суммарная отдача 463 л.с., крутящий момент 645 Н·м.
- Разгон до «сотни» 4,9 секунды.
- Запас хода по циклу CLTC более 900 км.
- Быстрая зарядка: 427 км за 10 минут.
Кроссовер получил системы помощи водителю от Momenta. Кроме того, BMW сотрудничает с Alibaba (внедрение ИИ на базе DeepSeek) и поддерживает экосистемы Huawei и HarmonyOS.
Hyundai Ioniq: корейцы выходят на китайский рынок
Hyundai начинает продажи электромобилей Ioniq в Китае. На пекинской выставке дебютирует первая серийная модель, разработанная специально для КНР. В ближайшие три года компания выпустит целую линейку от среднеразмерных до крупных машин, включая кроссоверы и купе.
В качестве намёка на будущий дизайн показаны концепты Venus и Earth. В области автопилота корейцы сотрудничают с компанией Momenta, создавая ИИ-решения под сложные местные дороги. По некоторым данным, Venus станет первым Ioniq с гибридной установкой EREV (последовательный гибрид). Автомобиль разрабатывается с акцентом на интеллектуальные системы и комфорт для водителя, включая цифрового персонажа Lumi.
Volkswagen Group: четыре премьеры и 20 новинок за год
Немецкий концерн готовит сразу четыре мировые премьеры. JETTA покажет первый концепт-кар умного электротранспорта в начальном сегменте. Volkswagen представит вторую модель ID. UNYX, созданную в партнёрстве с китайской XPENG. FAW-Volkswagen привезёт первый полностью электрический автомобиль серии ID. AURA на новой Китайской электронной архитектуре.
Глава концерна Оливер Блюме заявил, что стратегия «В Китае для Китая» работает уже три года. Компания делает ставку на китайский инновационный рынок, чтобы укрепить позиции по всему миру.
Член правления VW по Китаю Ральф Брандштеттер пообещал: начиная с 2026 года концерн будет выпускать новый автомобиль в среднем каждые две недели. Только в этом году на китайский рынок выйдет более 20 новых электрифицированных моделей (чистые электромобили, подключаемые гибриды и версии с увеличенным запасом хода), а также ряд обновлённых машин с бензиновыми моторами.
Smart #2: двухдверный ситикар от Geely и Mercedes
Ещё одна премьера электромобиль Smart #2. Это совместный проект Geely и Mercedes-Benz. Модель станет четвёртой в электрической линейке после #1, #3 и #5. Автомобиль построен на новой архитектуре ECA, получил двухдверный кузов и двухместный салон. Техническую часть разрабатывает Geely, за дизайн отвечает команда Mercedes-Benz.
Габариты: длина около 2,7 метра, колёсная база примерно 1,9 метра. Один электромотор на задней оси, батарея около 30 кВт·ч. Продажи на мировом рынке начнутся к концу 2026 года.
Читайте также:
Подписывайтесь на канал "Автомобиль года в России" и ставьте 👍