Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Колёса плюс

Haval F7x 2026 стал мощнее и дороже, но сохранил характер

Обновлённый Haval F7x 2026 модельного года выходит на российский рынок с переработанной силовой установкой. Главная перемена — двухлитровый турбомотор, который теперь выдаёт 231 л.с. вместо прежних 192.
Прибавка ощущается не только на бумаге: крутящий момент вырос с 320 до 380 Нм, и это напрямую сказалось на динамике. Разгон до 100 км/ч сократился до 7,8 секунды против прежних 9,4.
Инженеры не
Оглавление

Подросшая мощность, обновлённый дизайн и новые технологии изменили кросс-купе заметнее, чем кажется

Обновлённый Haval F7x 2026 модельного года выходит на российский рынок с переработанной силовой установкой. Главная перемена — двухлитровый турбомотор, который теперь выдаёт 231 л.с. вместо прежних 192.

Прибавка ощущается не только на бумаге: крутящий момент вырос с 320 до 380 Нм, и это напрямую сказалось на динамике. Разгон до 100 км/ч сократился до 7,8 секунды против прежних 9,4.

Инженеры не ограничились увеличением мощности. Двигатель привели в соответствие экологическому стандарту Евро-6, что важно для рынка, где требования к выбросам постепенно ужесточаются.

В паре с мотором работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач, а полный привод остаётся неизменным атрибутом модели.

В итоге Haval F7x укрепляет позиции в сегменте кроссоверов с акцентом на динамику. А конкурентов там предостаточно.
-2

Внешность и детализация

С первого взгляда обновление может показаться сдержанным, но при внимательном рассмотрении становится очевидно, что дизайнеры сделали ставку на спортивные штрихи.

В экстерьере появились красные тормозные суппорты — деталь, которая раньше была характерна скорее для более дорогих или нишевых моделей.

Чёрный глянец теперь используется активнее: решётка радиатора, 19-дюймовые диски и шильдики получили затемнение, создавая более агрессивный образ.

Завершают картину сдвоенные патрубки выхлопной системы с хромированными наконечниками.

Визуально Haval F7x стал ближе к формату кросс-купе с ярко выраженным спортивным характером, не уходя при этом в излишнюю вычурность.

Интерьер и цифровые возможности

Салон также получил ряд доработок, направленных на удобство и технологичность. Клавиша электронного стояночного тормоза переехала на центральную консоль между сиденьями — решение более логичное с точки зрения эргономики.

Площадка для беспроводной зарядки теперь поддерживает мощность до 50 Вт и оснащена системой активного охлаждения, что особенно актуально при длительных поездках.

-3

Среди новых функций выделяется приложение «Смарт виджет». Оно позволяет настраивать интерфейс мультимедийной системы под себя: менять информационные блоки, назначать «горячие» кнопки и даже делить экран на отдельные зоны.

Появился и так называемый «плавающий виджет», который постоянно остаётся на экране и по умолчанию показывает текущую скорость.

Такие решения делают Haval F7x более гибким с точки зрения пользовательского опыта и приближают его к уровню современных цифровых платформ в автомобилях.

Цены, комплектации и позиционирование

Рост характеристик ожидаемо отразился на стоимости. Обновлённый Haval F7x подорожал на 200 тысяч рублей в обеих версиях.

  • Базовая комплектация «Премиум» теперь оценивается в 3 800 000 рублей;
  • Топовая «Техно +» — в 4 000 000 рублей.

Продажи стартуют во втором квартале, и модель выходит на рынок уже в более зрелом виде.

В условиях, когда покупатели всё чаще обращают внимание на баланс между мощностью, оснащением и технологичностью, обновлённый Haval F7x 2026 выглядит как продуманное предложение.

Я как увидел цену, вспомнил что когда-то за эти деньги видел однушку в Подмосковье.

Что происходит товарищи?

Колёса плюс | Дзен

Рекомендуем для Вас:

Haval
257 тыс интересуются