Здравствуйте, уважаемые читатели! Когда я писал заметку про мифы, связанные с зимней эксплуатацией китайского компактного кроссовера Chery Tiggo 4, то упомянул две проблемы, которые лично у меня возникли. Это задувание снега под капот при метелях и ложные срабатывания сигнализации по датчику удара. И уже когда заметку написал, вспомнил про ещё одну маленькую проблему, которая проявляется либо в переходный сезон (осень-зима и зима-весна), либо при колебаниях температуры в околонулевой температурной зоне. Когда снег сначала превращается в воду, а потом - в лёд. Отдельно хочу отметить, что журнал эксплуатации автомобиля Chery Tiggo 4 я веду ТОЛЬКО на ресурсе Дзен. Если на просторах интернета Вы найдете ведущийся ресурс от моего имени, сообщите мне, пожалуйста, его интернет-адрес, чтобы я мог пресечь использование моих авторских материалов (текстов статей и фотографий) без моего согласия в юридическом поле (по закону о защите авторских прав). Заранее благодарен. Корни этой проблемы кроются
Проблемы с лючком бензобака в переходный сезон у кроссовера Chery Tiggo 4
29 марта29 мар
21
1 мин