Копия Toyota Land Cruiser J200 на местных рынках стоит в разы дешевле оригинала
В Китае появился в продаже Hengtian L4600 — редкий рамный внедорожник с 4,6-литровым атмосферным бензиновым двигателем V8. Эта модель сразу привлекла внимание энтузиастов: внешне она почти полностью повторяет Toyota Land Cruiser 200, однако за оригинальной внешностью скрывается чисто китайская техника.
Hengtian L4600 строится на собственной раме и каркасе кузова, но дизайн явно вдохновлён известным японским внедорожником.
«Мы не скрываем, что за основу брали Land Cruiser, но сделали все компоненты своими», — отмечают представители завода.
Главная изюминка — бензиновый V8 объёмом 4,6 литра, атмосферный, без турбонаддува, способный обеспечить динамику и привычный звук для любителей классических больших внедорожников.
Стартовая цена L4600 на китайских аукционах составляет 139 000 юаней, что примерно равно 1,7 млн рублей. Для сравнения, стоимость оригинального Toyota Land Cruiser 200 на вторичном рынке Китая начинается от 500 000 юаней и выше.
Российские компании-импортеры готовы предложить Hengtian L4600 ввозом за 8,1–8,5 млн рублей с учётом всех пошлин, таможенной очистки, транспортировки и утилизационного сбора.
По техническим характеристикам китайский внедорожник ближе к классическим рамным моделям. Рама — полноценная лестничная, кузов — цельнометаллический с усиленными элементами. Подвеска задняя и передняя независимая, настроенная на сочетание комфорта и проходимости.
Автомобиль оснащён механической 6-ступенчатой коробкой передач, хотя на местном рынке также встречаются версии с автоматом.
Hengtian L4600 оснащён полным приводом с раздаточной коробкой и блокировкой заднего дифференциала. Клиренс достигает 235 мм, а углы въезда и съезда позволяют уверенно преодолевать лёгкое бездорожье. Вес автомобиля — около 2,6 тонн, что сопоставимо с оригинальным Land Cruiser, а расход топлива заявлен на уровне 16–18 литров на 100 км в смешанном цикле, что для 4,6-литрового атмосферного V8 довольно реалистично.
Салон Hengtian L4600 поначалу вызывает двойственные впечатления. Материалы отделки простые, но практичные, сборка достаточно качественная для китайского производства. Приборная панель сочетает традиционные аналоговые шкалы и небольшой цифровой дисплей. Мультимедийная система совместима с китайскими приложениями и навигацией, а кресла передние оснащены регулировкой по высоте и поясничной поддержкой.
Несмотря на кажущуюся схожесть с Toyota, Hengtian L4600 — полностью легальный продукт только на внутреннем рынке Китая. Экспорт в другие страны возможен через независимые фирмы-импортеры, но с соблюдением таможенных формальностей и сертификации. В России интерес к китайским рамным внедорожникам постепенно растёт, особенно среди тех, кто ищет альтернативу дорогим японским и европейским моделям.
Эксперты отмечают: Hengtian L4600 не предназначен для прямого сравнения с Land Cruiser в плане качества сборки и долговечности, но при этом предлагает необычный опыт владения рамным внедорожником с большим атмосферным мотором по привлекательной цене.