С приходом весны перед автолюбителями во весь рост встаёт насущный вопрос: когда менять зимнюю резину на летнюю. Одни ориентируются на календарь, другие — на температуру за бортом и состояние ледяного покрова на дорогах, ну а третьи просто ждут, пока у шиномонтажей исчезнут очереди. Но если открыть правила дорожного движения и технический регламент, выясняется любопытная вещь: в России вообще нет точной даты весенней замены шин! Зато есть другие требования — и штрафы за их нарушение…
Закон суров, но это закон
Правила использования шин закреплены в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Для легковых автомобилей установлены следующие требования:
Зимние шины должны использоваться в декабре, январе и феврале — это минимальный обязательный период. При этом шипованные шины запрещены летом — в июне, июле и августе, с наступлением календарного лета такие шины необходимо снять.
И… Всё. Из этого следует важная деталь: федеральной даты весенней замены шин в России нет. Переобуваться можно и в марте, и в апреле — главное, чтобы автомобиль соответствовал требованиям сезона.
Есть и другие правила эксплуатации.
- Так, если используются шипованные шины, они должны быть установлены на всех колёсах автомобиля, ставить шипы только на одну ось запрещено.
- Нельзя устанавливать на одну ось разные типы шин — например, зимнюю и летнюю.
- Отдельное требование касается износа: минимальная глубина протектора для зимних шин — 4 миллиметра. Если протектор изношен сильнее, такие шины считаются непригодными для эксплуатации.
За такие нарушения предусмотрена административная ответственность: в большинстве случаев применяется предупреждение или штраф 500 рублей по статье 12.5 КоАП РФ.
Когда менять резину по погоде?
Хотя закон устанавливает лишь общие рамки, на практике большинство водителей ориентируется не на календарь, а на температуру воздуха. Автоэксперты считают, что оптимальный момент для замены шин наступает тогда, когда среднесуточная температура стабильно держится выше +5…+7 °C.
Причина связана с особенностями самой резины. Зимние шины изготавливаются из более мягкой смеси: на холоде она остаётся эластичной и обеспечивает хорошее сцепление со снегом и льдом, но на тёплом асфальте такая резина быстрее изнашивается и управляемость ухудшается. С летней резиной всё наоборот: при низкой температуре она становится жёсткой и хуже держит дорогу, так что тормозной путь на холодном асфальте заметно увеличивается.
Поэтому весна — один из самых сложных периодов для водителей. Днём может быть +10 градусов, а ночью снова ударяют заморозки, и к утру на дорогах появляется гололёд. Поэтому специалисты советуют не спешить и подождать, пока тёплая погода продержится хотя бы несколько дней подряд.
Почему в России нет одной даты «переобувки»?
Единый календарный день для всей страны просто не имеет смысла, ведь наша страна находится сразу в нескольких климатических зонах. В южных регионах весна приходит значительно раньше, так что там менять резину иногда начинают уже в марте. В центральной России массовый сезон шиномонтажа обычно приходится на начало или середину апреля, ну а на севере и в Сибири зимние шины нередко используют до конца апреля или даже до мая. Поэтому-то закон ограничивается только минимальными требованиями, а конечное решение остаётся за водителем.
А что у них? Как и когда меняют резину в других странах
Подход к сезонной замене шин в разных странах отличается.
В Беларуси действует чёткое календарное правило: зимние шины обязательны с 1 декабря по 1 марта. За нарушение предусмотрено предупреждение или штраф до 1 базовой величины, аовторное нарушение может привести к штрафу от 2 до 5 базовых величин.
В Казахстане зимняя резина также обязательна с 1 декабря. За эксплуатацию автомобиля на летних шинах зимой предусмотрен штраф около 5 МРП (примерно 19—20 тысяч тенге), а при повторном нарушении — до 20 МРП.
В странах Балтии установлены фиксированные периоды использования зимней резины:
Во многих странах Европы действует более гибкая система. Например, в Германии нет фиксированной даты замены шин, закон требует использовать зимние шины в целом при зимних дорожных условиях — во время снега, льда или гололёда. За нарушение предусмотрен штраф 60 евро, а если неподготовленный к скольким дорогам автомобиль создаёт помеху движению — до 80 евро и штрафные баллы. В Австрии зимние шины обязательны с 1 ноября по 15 апреля, если на дороге снег или лёд. Альтернатива — противоскользящие цепи. За нарушение предусмотрены штрафы, которые в серьёзных случаях могут доходить до 5000 евро.
В США единых федеральных правил нет: например, в штате Вашингтон шипованные шины разрешены только с 1 ноября по 31 марта, за нарушение предусмотрен штраф в полторы сотни. В горных районах некоторых штатов во время снегопадов вводится обязательное использование цепей.
В Китае единых правил на общенациональном уровне нет — требования чаще связаны с погодными условиями конкретных регионов. В северных провинциях зимой рекомендуют использовать зимние шины или противоскользящие цепи.
Дорогие друзья! Если мой контент приносит вам радость и вы хотите поддержать мое творчество, я буду благодарен за вашу помощь. По ссылке вы можете сделать донат. Огромное спасибо за вашу поддержку и внимание!
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на мой YouTube канал!
Ставьте ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на Дзен канал.