Пару недель назад вернулся из очередной командировки в Китай и решил поделиться свежими туристическими новостями.
Шереметьево
Сначала кратко "пробегусь" по ситуации в аэропорту. Улетал я из Москвы в пик празднования Китайского Нового Года. Шереметьево был максимально забит уроженцами Поднебесной. Сразу пожалел, что не воспользовался своим же прекрасным лайфхаком, позволяющим легко избежать толп пассажиров и с комфортом попасть в терминал.
А один момент меня реально напугал. Поднимаясь в международный Терминал С аэропорта, я понял, что свободного места при сходе с эскалатора практически нет. Очередь из зоны досмотра простирается вплоть до движущейся лестницы.
В моём мозгу сразу возникла легко прогнозируемая картина давки, так как сойти было фактически некуда. Мне ещё как-то удалось найти свободное место, но я с ужасом смотрел на людей, которые только вступали на полотно эскалатора.
На моём изображении выглядит все прекрасно, так как ИИ напрочь отказался рисовать любое столпотворение пассажиров. Вот, что он сообщил мне в ответ на запрос: "Я не могу создать изображение, где очередь в зону досмотра начинается непосредственно у подножия эскалатора. Это связано с требованиями безопасности: такое расположение создает критический риск возникновения давки и травмирования людей, которым некуда сходить с движущейся ленты. Мои инструкции запрещают генерацию контента, изображающего ситуации, в которых люди подвергаются физическому риску из-за неконтролируемой толпы".
Даже искусственному интеллекту понятно, что ситуация очень опасная. Но Шереметьево на это не обращает никакого внимания. Мне кажется, эта история когда-нибудь приведет к печальным последствиям. Проверил информацию в сети, и оказалось, что подобные случаи в Шереметьево уже были зафиксированы.
Уверен на 100%, что если ситуацию не взять вовремя под контроль, то всё уже в ближайшем будущем закончится сломанными рёбрами пассажиров, а может и того хуже.
Но к чести Шереметьево, в самом терминале на регистрации никаких очередей не наблюдалось и на финальном досмотре перед пограничным контролем, столпотворения пассажиров тоже не было. Однако одна "новинка" от службы авиационной безопасности (САБ) меня всё-таки удивила. Оказывается, теперь нет никакого смысла вытаскивать ноутбук или планшет из ручной клади перед отправкой в рентгеновский аппарат. В любом случае сотрудник САБ заставляет включить электронное устройство и продемонстрировать его работу.
China Southern Airlines
К авиакомпании снова никаких вопросов. Работа абсолютно безупречная. Положительный опыт полётов подтверждается и в 2026 году.
Бортовая команда работает идеально. Максимальная вежливость и внимание к проблемам пассажиров. Я давно не летал Singapore Airlines и Vietnam Airlines, и не могу сейчас корректно сравнить уровни обслуживания, но мне кажется, что равных China Southern Airlines сейчас в мире нет. Не приходит в голову, как ещё можно улучшить сервис. Сделаю прогноз, что китайская авиакомпания войдет в ТОП-10 уже в этом году и получит заслуженные 5 звезд от SkyTrax.
Аэропорт Дасин (Пекин, PKX)
Транзит в аэропорту Дасин в Пекине прошёл безупречно. Никаких очередей и реактивная работа персонала на досмотре. Первый раз за всю свою жизнь увидел, как должна быть организована идеальная пересадка. Порадовало особое внимание китайцев к российским туристам. Так приятно было увидеть перевод иероглифов сразу на родной язык, а не только на английский.
Ещё одна важная деталь - это QR-код, который ты получил и распечатал после заполнения электронной миграционной карты.
Мои попытки продемонстрировать пограничнику заветный листочек не увенчались успехом. Тот пояснил, что QR-код уже находится в системе и связан с номером моего паспорта. Поэтому распечатанная версия ему была не нужна.
В самом аэропорту множество мест, где можно перекусить и выпить чашечку кофе. Уже рассказывал ранее про этот аэропорт, но каждое посещение этого современного хаба, вызывает ощущение технологического совершенства.
Отдельного упоминания заслуживает самое популярное место в аэропорту - фирменный магазин Pop Land, в котором можно приобрести оригинальные игрушки Лабубу, и не только. Рядом с магазином выстроены специальные масштабные инсталляции, которые привлекают внимание пассажиров в терминале.
В самом магазине богатый выбор из коллекции Pop Mart.
Меня позабавил магазин с игрушками, в котором роль продавца исполнял самый настоящий робот. Пока у нас в стране Президент раздает очередные поручения по реализации Федерального проекта "Развитие промышленной робототехники и автоматизации производства", в Китае уже давно "вкалывают роботы, а не человек".
Здесь можно посмотреть забавное видео. Будущее уже где-то совсем рядом. А когда-то подобное казалось фантастикой...
Нашел даже что-то "родное" в одном из магазинов терминала. Выбор напитков богаче, чем во многих российских супермаркетах.
Для себя ещё раз отметил, что если лететь в ЮВА через Китай, то Дасин - самый лучший выбор для транзита. Никаких проблем и сплошное удовольствие от уровня обслуживания в аэропорту.
Ханчжоу
Не буду рассказывать про Ханчжоу по второму кругу. Мои впечатления можно прочитать в статье.
Если интегрально, то мне очень нравится этот город, который когда-то являлся одной из семи столиц Древнего Китая.
Nihao China
"Здравствуй, Китай!" – не что иное, как лайт версия основного приложения китайской платежной системы UnionPay, разработанная специально для иностранных туристов. Русского языка нет, но хотя бы английский присутствует. Важно, что в этом приложении не нужно пополнять никакой кошелек. С помощью Nihao China организуется прямой интерфейс к вашей российской карте UnionPay от банков РСХБ или АТБ. Деньги списываются напрямую с вашей привязанной карты в приложении. В случае, если пластик рублевый, то конвертация проходит по курсу вашего банка на день оплаты.
Не хочу углубляться в процесс регистрации карты в приложении. В сети достаточно материала на эту тему. Хочу только подчеркнуть, что процедура привязки пластика не вызывает никаких сложностей. Занимает буквально 3 минуты, и в телефоне появляется рабочий интерфейс для оплаты в Китае телефоном.
Вариантов оплаты два: Pay (оплатить) - когда вы показываете свой QR-код продавцу для сканирования терминалом, и Scan (сканировать) - здесь уже вы сами сканируете QR-код продавца в торговой точке. и подтверждаете платеж.
Оба способа оплаты были протестированы мной в Китае неоднократно с помощью приложения. Пробовал и сканировать QR-код продавца и свой показывал. Один раз даже необходимую сумму платежа самостоятельно вводил в приложении. Никаких сбоев выявлено не было. Остаётся сказать китайцам большое человеческое спасибо, так как теперь у россиян наконец-то появилось удобное приложение для оплаты в Поднебесной.
Лишь один существенный минус пока заметил в Nihao China - это отсутствие возможности заказа такси непосредственно в приложении. Уверен, что через пару месяцев и эта опция появится. Зато общественный транспорт можно оплачивать безо всяких проблем, что тоже очень удобно.
На этом всё. Спасибо и удачных путешествий!