31,1 тыс подписчиков

Каким станет будущий истребитель шестого поколения Boeing F-47 Thunderstorm. Визуализация проекта

СегодняСегодня

1 мин

Несмотря на то что в США намного раньше начали работы по этой теме, сегодня реально летают самолёты шестого поколения лишь в Китае. А в Америке эти машины существуют пока лишь в проектах да 3D-моделях. Данный самолёт от компании Boeing можно смело называть истребителем Трампа. Именно президент США озаботился проблемой создания истребителя шестого поколения и анонсировал этот проект. Правда, как и ранее, всё пока ограничивается лишь какими-то красочными презентациями, на которых трудно понять, что он из себя представляет. Но западным 3D-моделистам даже этого было достаточно, чтобы сделать достаточно детальную модель будущего флагмана ВВС США. С ней я вас и познакомлю в этой публикации. Много текста не будет, так как об этой машине мы уже писали ранее. Но с ориентировочными характеристиками всё же познакомлю. Конечно, с теми, которые обнародовали: Контракт на разработку F-47 был официально присуждён компании Boeing 21 марта 2025 года. Истребитель позиционируется как преемник легендарног

Данный самолёт от компании Boeing можно смело называть истребителем Трампа. Именно президент США озаботился проблемой создания истребителя шестого поколения и анонсировал этот проект. Правда, как и ранее, всё пока ограничивается лишь какими-то красочными презентациями, на которых трудно понять, что он из себя представляет. Но западным 3D-моделистам даже этого было достаточно, чтобы сделать достаточно детальную модель будущего флагмана ВВС США. С ней я вас и познакомлю в этой публикации.

dzen.ru

Авиация реальная и альтернативная | Альтернативная история | Дзен

Много текста не будет, так как об этой машине мы уже писали ранее. Но с ориентировочными характеристиками всё же познакомлю. Конечно, с теми, которые обнародовали:

Контракт на разработку F-47 был официально присуждён компании Boeing 21 марта 2025 года. Истребитель позиционируется как преемник легендарного F-22 Raptor и станет краеугольным камнем программы NGAD (Next Generation Air Dominance).

Согласно официальным данным ВВС США, F-47 получит улучшенную малозаметность уровня «Stealth ++», что превосходит возможности F-22 («Stealth +») и F-35 («Stealth»). Самолёт будет оснащён адаптивными двигателями переменного цикла, обеспечивающими сверхзвуковую крейсерскую скорость без использования форсажа.

Важной особенностью станет боевой радиус более 1000 морских миль (1852+ км), что позволит действовать в глубине антидоступных зон противника без частой дозаправки. Максимальная скорость превысит 2 Маха

F-47 задуман не как одиночный боец, а как «квотербек» семейной системы, управляющий беспилотными аппаратами CCA (Collaborative Combat Aircraft). Планируется построить 185 самолётов, первый полёт ожидается в 2028 году