В январе 2026 года южнокорейский Hyundai Motor отказался использовать право на обратный выкуп завода в Санкт-Петербурге. Срок действия опциона истек. Завод остается у российских владельцев.
Это не единственная площадка, которая сменила хозяина и перепрофилировалась. Сейчас расскажу что собирают на бывших заводах Hyundai, Volkswagen, Nissan, Mercedes, Renault, PSA и Toyota.
Автозавод АГР - бывший завод Hyundai
Ранее площадка носила название «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» и принадлежала Hyundai. Производство заморожено в феврале 2022 года. Позже завод выкупила фирма «Арт-Финанс», входящая в AGR Automotive Group.
В феврале 2024 года на предприятии началось производство автомобилей Solaris - перелицованные модели Hyundai и Kia. С конвейера сходят:
- Седан Solaris HS (Hyundai Solaris)
- Седан Solaris KRS (Kia Rio)
- Хетчбэк Solaris KRX (Kia Rio X)
- Кроссовер Solaris HC (Hyundai Creta)
За год с конвейера сошло 45 тысяч автомобилей марки Solaris.
Калуга - бывший завод Volkswagen
AGR Automotive Group также принадлежит бывший завод Volkswagen в Калуге. Возобновить производство смогли в феврале 2025 года. Теперь вместо Volkswagen и Skoda с конвейера сходят машины под российским брендом Tenet.
Под этим неймингом скрываются машины китайской марки Chery. От чистокровных китайцев, помимо шильдиков, они отличаются дополнительными опциями для России: дополнительная антикоррозийная обработка, увеличенный бачок омывателя, усиленные антишумные и антигравийные покрытия.
Модельный ряд Tenet состоит из трех кроссоверов: T4 (Chery Tiggo 4), T7 (Chery Tiggo 7L), T8 (Chery Tiggo 8 Plus). Ожидается что в будущем к ним присоединится флагманский T9 и новый вседорожник D-сегмента. Также компания задумывается над выпуском первого седана.
Автозавод Санкт-Петербург - бывший завод Nissan
Еще одним заводом в Санкт-Петербурге ранее владел Nissan. После 2022 года на этом предприятии, которое получило название «Автозавод Санкт-Петербург», начался выпуск кроссоверов под новым брендом Xcite. Эти автомобили реализовали через дилерскую сеть Lada.
В 2025 году на заводе начали выпуск машины Lada Iskra. Эти модели собирают из готовых машинокомплектов. На предприятие приходят окрашенные кузова, силовые агрегаты, элементы салона, шасси и другие детали.
Всего на заводе в 2025 году было выпущено около 3 тысяч автомобилей.
Есипово - бывший завод Mercedes-Benz
Достаточно продолжительное время возобновление производства на бывшем заводе Mercedes-Benz в подмосковном Есипово было окутано тайной. Осенью 2025 года интрига была раскрыта первым вице-премьером Денисом Мантуровым. На заводе теперь ведется выпуск китайских премиальных машин Exeed.
На данный момент на этой площадке собирают три кроссовера марки: RX, TXL и VX. Всего в 2025 году модели с подмосковной пропиской разошлись тиражом 6,8 тысяч экземпляров - треть от всех сделок марки.
Такие показатели помогли Exeed стать лидером в премиальном сегменте российского авторынка по версии аналитического агентства «Автостат».
Москвич - бывший завод Renault
После ухода из России бренда Renault весной 2022 года французы передали свои мощности правительству Москвы. Власти города при партнерстве КАМАЗа решили вдохнуть жизнь в легендарный бренд «Москвич».
Первым на конвейер встал компактный кроссовер под индексом 3. По сути модель представляет собой перелицованную версию китайской модели JAC JS4. Чуть позже появилась электрическая версия «Москвич 3е».
Также в модельный ряд вошли лифтбек «Москвич 6» (JAC Sehol A5 Plus) и семиместный кроссовер «Москвич 8» (JAC Sehol X8 Plus).
В ближайшее время компания собирается запустить производство автомобилей новой М-линейки. Первыми станут кроссоверы М70 и М90, которые внешне и технически похожи на машины китайско-британского бренда MG.
Калуга - бывший завод PSA
Калужский автомобильный завод, который ранее принадлежал концерну PSA (выпускал Citroën, Peugeot, Mitsubishi и Opel), перешел в руки российской компании «Автомобильные технологии».
В партнерстве с крупным инвестором им удалось запустить выпуск кроссовера Citroën C5 Aircross. Сами французы разрешения, во всяком случае официального, на этот проект не давали. Калужский губернатор Владислав Шапша призвал зарубежную компанию не обижаться на запуск производства.
В «Автомобильных технологиях» утверждают что им удалось найти партнера из дружественной страны и договориться о поставке машинокомплектов и комплектующих. Кроме этого сейчас на предприятии идет производство по полному циклу (со сваркой и покраской кузова) китайских кроссоверов Haval M6.
Шушары - бывший завод Toyota
Экс-завод Toyota в Шушарах в скором времени должен возобновить свою работу. С конвейера начнут сходить российские люксовые модели Aurus. Сборка автомобилей будет осуществляться параллельно с Елабугой.
Какие точно машины Aurus планируется собирать на заводе в Шушарах пока неизвестно. На данный момент в модельный ряд марки входят седан и лимузин «Сенат», минивэн «Арсенал» и внедорожник «Комендант».
Мой вывод
После всем известных событий многие иностранные компании покинули Россию. На данный момент на российском рынке официально представлены только отечественные, китайские и один корейский (KGM) автобренды.
Выбор скудный - но он есть.
А как вы относитесь к этим изменениям? Пишите в комментариях!
Подписывайтесь на канал! И поддержите 👍
Возможно, вам будет интересно: