Новые поиски остатков рейса MH370 авиакомпании Malaysia Airlines, пропавшего 12 лет назад, завершились в январе без каких-либо результатов, сообщило сегодня министерство транспорта Малайзии.
Boeing-777 с 239 людьми на борту исчез с экранов радаров 8 марта 2014 года во время полета из Куала-Лумпура в Пекин.
Две трети пассажиров были китайцами, остальные — индонезийцы, малайцы, австралийцы, а также были граждане Индии, США, Нидерландов и Франции.
Власти несколько раз пытались выяснить, что произошло с рейсом, предпринимая поиски, в том числе крупнейшие в истории авиации. Однако ни самолет, ни пассажиров, ни «черные ящики» так и не были найдены.
Очередные поиски пропавшего рейса, начавшиеся в декабре под руководством британско-американской компании Ocean Infinity, охватили площадь около 15 тыс. квадратных километров. Компания задействовала автономные подводные дроны, способные погружаться на глубину до 6 тыс. метров. Однако усилия «не принесли никаких результатов, подтверждающих местонахождение обломков самолета», говорится в заявлении министерства транспорта Малайзии. 23 января их официально прекратили.
Сегодня, в двенадцатую годовщину исчезновения самолета, семьи китайских пассажиров опубликовали открытое письмо, в котором критиковали отсутствие информации, полученной ими в ходе последних поисков.
«Мы понимаем сложности поисковых работ, — заявили родственники в совместном открытом письме премьер-министру Малайзии Анвару Ибрагиму, в котором они поблагодарили его за инициативу. — Однако с 15 января этого года семьи не получали никаких дополнительных сообщений о ходе поисковых работ».
«За последние два месяца мы неоднократно обращались в Министерство транспорта Малайзии через Malaysia Airlines и правительство Китая, но не получили никакого ответа», — заявили они.
В своем письме китайские семьи добавили, что «в течение 12 лет мы практически не получали никакой реальной психологической поддержки».
Ожидается, что, как это происходит ежегодно, в понедельник семьи будут приняты министерством иностранных дел Китая, а затем посетят посольство Малайзии в Пекине, чтобы передать письмо Анвару.
Исчезновение самолета Malaysia Airlines остается одним из самых загадочных авиационных происшествий.
Самолет, выполнявший рейс MH370, исчез через час после взлета 8 марта 2014 года. B777-200, на борту которого находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа, должен был пересечь воздушное пространство Вьетнама и по какой-то причине резко изменил курс, после чего связь с диспетчерами прервалась.
Данные радаров свидетельствуют, что лайнер отклонился от первоначального маршрута.
За загадочным исчезновением В777 последовали самые масштабные и дорогостоящие поиски в истории авиации. В поисках, начавшихся после исчезновения лайнера, принимали участие многие государства, было задействовано около 60 судов и 50 самолетов из 26 стран.
Тысячи океанографов, инженеров-авиаконструкторов и поисковиков-любителей изучали фрагментарные данные о полете, пытаясь вычислить, где он мог закончиться.
В июле 2015 года было найдено несколько сильно пострадавших обломков на берегу острова Реюньон в Индийском океане к востоку от Мадагаскара.
Ocean Infinity проводила предыдущие безуспешные поиски в 2018 году. До этого обломки самолета в течение трех искала Австралия лет, завершив операции в начале 2017 года.
После поисков 2018 года пресса со ссылкой на экспертов писала о том, что отклонение от курса, возможно, было намеренным. Не исключено, что экипаж по какой-то причине специально направил самолет к границе зон ответственности авиадиспетчеров Таиланда и Малайзии, где борт мог остаться незамеченным радарами и одной, и другой страны.
Исчезновение лайнера породило множество теорий заговора, включая предположения о том, что пилот мог намеренно спровоцировать крушение самолета — или о том, что он был захвачен.
Источник: Reuters
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале