Написание очерков о Кёнигсбергщине приносит мне наибольшее удовольствие, так что, наконец, начинаю длинный цикл статей о большом путешествии в любимую область, совершённом в сентябре 2024 года.
Мы забазировались в Инстербурге и арендовали машину, вполне себе ведро Kia Rio, благодаря чему нам удалось добраться в те локации, куда общественным транспортом адекватно не доехать. Я давно мечтал посетить некоторые места на востоке региона, и теперь невероятно счастлив, что это мне удалось.
Получились совершенно чудесные каникулы в чудесной компании.
Предыдущие статьи о Кёнигсбергщине собраны в подборках по ссылкам:
Конкретно об Инстере можно почитать здесь:
Часть 1 - 2016 год
Часть 2 - 2021 год
1. Я уже дважды рассказывал об Инстербурге - почитайте по ссылкам выше, если интересно. Этот город мне очень нравится, он уже давно является №2 по значению в области: тут много предприятий и, соответственно, рабочих мест, железная дорога с депо и совершенно роскошный набор достопримечательностей с кирхами и замками. Из минусов - за 20 хороших лет с нулевых до двадцатых власти так и не построили объездную, отчего нехилый трафик фур в сторону литовской границы проходит прямо через центральные улицы.
В дорогу мы запаслись польской минералкой - даже после 2022-го в супермаркетах региона вполне можно купить европейские продукты:
2. Притормозили в посёлке Талпаки, расположенном у поворота на Тильзит, у знаменитой на всю область чебуречной. От местных я слышал, что когда-то чебуреки тут и впрямь были вкусными, но сейчас это обычная придорожная столовка с не особо вкусной едой:
3. Также Талпаки выделяются сохранённым историческим топонимом, в котором, правда, зачем-то переставили две буквы (немецкое название Таплакен), и флигелем небольшого замка. А стела с чебуреком великолепна сама по себе:
4. Двор немецкого дома, где мы остановились - такой пейзаж в наших обычных райцентрах сопоставимого населения (35 тысяч жителей) увидеть невозможно:
5. Позади предыдущего кадра - бровар братьев Бернеккер:
6. Каждый день мы куда-то выезжали с города и возвращались только к ужину, после чего прогуливались по его улицам. Уже ранним вечером Инстер, как и полагается райцентру, пустеет:
7. Так или иначе нашлось время чекнуть то, что я не видел в прошлые визиты сюда. Далее в случайном порядке покажу эти места.
Главным моим упущением был, конечно, замок Георгенбург, расположенный на окраине города на реке Инструч всего лишь в 2,5 километрах от замка Инстербург. Небольшое деревянное укрепление было заложено в 1264 году тевтонским рыцарем Хартманом фон Грумбахом, в 1350-х годах по фундации магистра Винриха фон Книпроде фортеция была отстроена в камне. Крепость неоднократно подвергалась разрушениям, прежде всего от литовцев, но судя по архаичной валунной кладке стен часть конструкций сохранилась прямо с XIV столетия:
8. До превращения Пруссии из католического военизированного ордена в светское государство (1525) Георгенбург принадлежал не рыцарям, а местному епископу. Затем ещё пару сотен лет он выполнял оборонительные функции перед тем как стать частным поместьем с конезаводом, функционирующим в виде конного клуба и в нашу эпоху.
Во время Второй Мировой войны замок не пострадал, и в первые годы при большевиках тут размещалась больница, потом строения были отданы под жильё. Люди здесь, впрочем, лет 15 уже не живут: сейчас фортеция принадлежит РПЦ (с какой стати?). Насколько я понимаю, с 2024 года наконец-то началась долгожданная реконструкция комплекса одного из самых хорошо сохранившихся замков области наряду с Нойхаузеном, Тапиау, Вальдау и Лабиау:
9. Георгенбург по-настоящему впечатляет суровой средневековой немецкой архитектурой:
10. Проход на территорию закрыт из-за строительных работ:
11. Поселение вокруг замка при советах называлось Маёвка, но его официально присоединили к Инстербургу в 1997-м. Сохранились вспомогательные постройки бывшей усадьбы:
12. На пути в центр также сохранился металлический клёпаный мост ферменной конструкции (1921) через Инструч. Он эксплуатировался вплоть до 2021 года, когда рядом открыли дублёр:
13. Старый мост оставили как есть и не стали разрушать несмотря на прекращение движения (за что спасибо), но без восстановления лакокрасочного покрытия он быстро придёт в негодность:
14. Ржавеющие узлы металлоконструкций:
15. Вид с моста - сочная природа Кёнигсбергщины великолепна:
16. Понравилась лебединая семья, неторопливо проследовавшая по своим делам:)
17. Продолжим тему транспортных сооружений железнодорожным путепроводом на выезде с Инстера в сторону Гердауэна (Железнодорожного):
18. Центр города сохранился сравнительно хорошо, и в нём можно найти много атмосферных и приятных уголков. Вот, например, Госпитальная улица (Dobeneck Gasse), спускающаяся к городскому пруду:
19. Дух дофашистской Германии 1920-х годов как будто никуда отсюда не улетучился:
20. Уклон мощёной улицы довольно приличный:
21. В каждом европейском (и, кстати, уральском) городе должен быть пруд, в Инстере, как и в Кёне, их целых два: Замковый (Schloß Teich) и Парковый (Gawehnscher Teich). На берегах последнего ещё при немцах разбили городской парк. В 2021-м запущенная зелёная зона пребывала в процессе благоустройства, а теперь доступна для отдыха:
22. Отдельные здания в последние годы тоже постепенно приводятся в нормальное состояние, некоторые теперь чрезвычайно хороши:
23. Памятник погибшим в Первой Мировой войне во дворе на Спортивной улице (Below Straße), судя по виду, не так давно покрашен, но ещё в 1950-е с него сбили мемориальные доски и барельефы. При этом большинство подобных памятников в области целы и невредимы, почему именно тут монумент ободрали, не понятно:
24. Великолепный костёл святого Бруно (1902-1904, Фридрих Хайтманн) на главной улице (Hindenburg Straße) я уже показывал ранее, сейчас удалось рассмотреть его трохи подробнее:
25. Фридрих Хайтманн (1853-1921) - один из известных кёнигсбергских архитекторов наряду с Хансом Хоппом, Куртом Фриком и Фридрихом Ларсом. Он прославился прежде всего по знаменитому "городу-саду" Амалиенау, хотя запроектировал множество других зданий как в столице, так и в малых городах Восточной Пруссии.
Pax et bonum = Мир и благодать с латыни
26. Бруно Кверфуртский (974-1009) - христианский проповедник в Восточной Европе, трагически погибший во время миссионерского визита в Пруссию где-то в этих краях.
Очень красивый входной портал храма:
27. Дверная ручка:
28. Аскетичный интерьер выдержан в готическом стиле:
29. Шпиль костёла, внешне больше напоминающего обычную лютеранскую кирху, здорово оживляет городской пейзаж:
30. Симпатичный узкий дом отмечен памятной доской в честь сражения при Гросс Егерсдорфе (1757) между русской и прусской армиями в рамках Семилетней войны. Самого посёлка, после Второй Мировой переименованного в Моторное, уже давно не существует, однако на поле битвы близ современного Норкиттена (Междуречья) есть обелиск:
31. В застройке попадаются и настоящие архитектурные шедевры:
32. Во дворах прячутся дома попроще:
33. Гуляя по городам Кёнигсбергщины, не стоит забывать про роскошные разноцветные двери:
34. Женская школа (1872) на пешеходной улице (Reitbahn Straße) ныне занята почтой:
35. На её ограде обнаружилась фигура кошки. Подобные детали характерны для немецкой архитектуры in general:
36. Тем не менее, в Инстербурге ещё есть над чем работать в плане благоустройства - например, солидное здание кооперативного банка (1890-е) по-прежнему заброшено. Хотя, надо признать, за 10 лет город сильно изменился в лучшую сторону:
37. Спортивный зал для гимназистов на улице Тольятти (Korn Straße):
38. На её углу с улицей Суворова (Albrecht Straße) - здание всеобщей городской больничной кассы (1909), привлекающее внимание входной группой с барельефами и луковичной главкой эркера.
В 1880-х годах великий канцлер объединённой Германии Бисмарк принял важнейшие законы о медицинском страховании граждан, что было исключительно прогрессивно для того времени. Были введены пособия по нетрудоспособности, при рождении ребёнка, на погребение, страхование от несчастных случаев, пенсия по старости и инвалидности. Часть выплат вносилась работодателями, а часть самими гражданами.
Всеми этими делами как раз и заведовала обширная сеть больничных касс в каждом крайсштадте (райцентре):
39. По соседству находится госпиталь святого Лазаря (1880):
40. Очень понравился вот этот особнячок на Садовой улице (Garten Straße):
41. Есть в Инстербурге и свой дом Наполеона, где французский император останавливался в июне 1812 года перед вторжением в Россию:
42. Ближе к восточной окраине города на улице Тухачевского (Artillerie Straße) располагается комплекс зданий инфекционной больницы:
43. С готической часовней:
44. Восточная Пруссия славилась монументальными школами, в Инстере их построили сразу несколько. Это школа №1 1927 года постройки на улице Гагарина (Kasernen Straße):
45. В самом конце этой длинной улицы уже за железнодорожной линией Инстербург-Тильзит находится жилмассив "Камсвикус", более известный как "Пёстрый ряд" (Bunte Reihe). Дома были построены в 1921-1924 годах по проекту Ханса Шаруна для служащих. Фасады когда-то были раскрашены в яркие цвета (отчего район и был прозван "пёстрым"), но, как видно на фото, краска давно смылась, и главный прикол этой застройки утрачен.
Ханс Шарун (1893-1972) в России почти не известен, но для Германии это большая величина: он служил президентом Берлинской академии художеств и запроектировал множество заметных зданий в немецкой столице. В Пруссии же архитектор участвовал в восстановлении разрушенных в ходе Первой Мировой войны построек, а также открыл архитектурное бюро в Инстербурге, отчего тут можно найти ещё несколько его работ.
С Инстербургом на этот раз всё, далее отправимся на крайний северо-восток области - в Пиллкаллен (Добровольск) и Лазденен (Краснознаменск).
Друзья! Ставьте лайк, если вам понравилась статья, подписывайтесь на канал, если хотите получать мои статьи себе в ленту, и пишите комментарии, обратная связь очень важна для меня и мотивирует писать дальше.
Спасибо за внимание!