К началу 1930-х годов Албания, обретшая независимость в 1912-м, оставалась одной из беднейших стран Европы. Её экономика, основанная на сельском хозяйстве и торговле, находилась под сильным влиянием Италии, которая через инвестиции и военное сотрудничество постепенно укрепляла контроль над страной. Однако, вопреки ожиданиям Рима, албанский лидер Ахмет Зогу (князь, а затем король Зог I) проводил осторожную политику, пытаясь сохранить суверенитет.
К 1938 году, когда фашистская Италия начала активно готовиться к экспансии на Балканах, Албания, несмотря на экономические связи с Римом, тайно налаживала контакты с Югославией и Великобританией. Ключевым фактором, изменившим ход истории в этой альтернативной реальности, стало решение Зога создать собственную оборонную промышленность — в частности, танковую. Это решение, как позже выяснилось, стало ответом на шпионские донесения о подготовке итальянского вторжения.
Бронетанковые силы Албании: от импровизации к технологическому прорыву
До 1937 года албанские вооруженные силы почти не имели бронетехники. В распоряжении армии были лишь несколько итальянских лёгких танкеток L3/35, которые использовались в основном для парадов. Однако, узнав о планах Муссолини захватить страну, Зогу приказал создать секретную комиссию по разработке отечественного танка.
танкетка L3/35
Ключевую роль в этом сыграло объединение нескольких факторов:
- Секретная закупка компонентов через швейцарские и чехословацкие фирмы (после аннексии Чехословакии в 1939-м поставки резко сократились, но не прекратились полностью).
- Использование знаний албанских инженеров, обучавшихся в Европе.
- Финансирование от частных промышленников, таких как Скендер Кадриу (владелец первых в стране механических мастерских) и Фатмир Деми (бывший министр промышленности, вынужденный бежать в Венгрию после давления итальянцев).
К 1939 году албанские инженеры, работая в подпольных цехах Тираны и Шкодера, создали прототип лёгкого танка, который получил обозначение EW-40 («Ekuipamenti i Vështirë» — «Тяжёлый вооружённый»).
История создания танка: когда гениальность встречает смелость
Основная заслуга в создании EW-40 принадлежит Мирсаду Каменде, инженеру-механику, выпускнику технической школы в Праге. В 1936 году, узнав о намерении Италии оккупировать Албанию, Каменда организовал группу из 12 специалистов, включая Абдуррахмана Ставропули (авиаконструктор) и Арберу Хасан (мастер-оружейник).
Проект EW-40 базировался на адаптации чешской ходовой части танка LT vz. 35, но с оригинальной башней и вооружением. Каменда лично взял на себя разработку системы питания 40-мм пушки Бофорс, которую албанцы приобрели через посредников в Швеции. В 1938 году, когда итальянские агенты обнаружили цеха в Шкодере, Каменда и его команда перенесли производство в подземные тоннели горы Динара — место, где сегодня расположен мемориал «Железная стена».
Технические характеристики EW-40: компромисс между легкостью и мощью
- Броня: 10-30 мм (лобовая часть — 30 мм, борта — 15 мм).
- Вооружение: 40-мм автоматическая пушка Бофорс (максимальная скорострельность — 120 выстрелов/мин), два 7,62-мм пулемёта (спаренные с пушкой и в башне).
- Мобильность: 30 км/ч по шоссе, 27 км/ч по пересечённой местности.
- Ходовая часть: рессорная подвеска по образцу чешской, но с усиленными опорными катками.
- Вес: 8,5 тонн (оптимальный для мостов и дорог в горной Албании).
- Экипаж: 3 человека (командир-заряжающий, стрелок-пулемётчик, водитель).
Особенностью EW-40 стало использование автоматической пушки. Несмотря на посредственные характеристики танка это дало феноменальную огневую мощь, как против вражеской бронетехники, особенно легкобронированной (а у итальянцев другой не было), так и против пехоты. Использование осколочно-фугасных боеприпасов создавало сплошную стену огня и осколков, наносивших катастрофическое опустошение в рядах вражеской пехоты.
Серийное производство: 80 танков, которые изменили историю
К моменту вторжения Италии в апреле 1939 года в албанских войсках состояло 82 танка EW-40 (2 прототипа были уничтожены при бомбардировке Шкодера). Это количество, несмотря на скромные масштабы, позволило создать три танковые роты, размещённые в стратегических точках — у Влёры, Тираны и Корчи.
Ключевым моментом стало использование танков не как отдельных машин, а в сочетании с пехотой и артиллерией. Албанцы применяли тактику «бей-беги»: танки атаковали колонны итальянцев, затем отступали в горы, где их прикрывали партизаны.
Как EW-40 изменил ход истории
В реальности вторжение Италии в апреле 1939 года завершилось за 5 дней. Но в альтернативной реальности EW-40 стал критическим фактором.
- Битва при Дурресе (7 апреля 1939 г.): 12 танков EW-40, ведя огонь с холмов, уничтожили 3 батальона итальянской пехоты и 5 танков L3/35. Это замедлило продвижение итальянцев на 3 дня.
- Переговоры в Тиране: благодаря упорному сопротивлению, Зогу смог договориться о сохранении номинальной независимости Албании как «протектората», а не колонии.
- Долгосрочные последствия: EW-40 стал символом национального сопротивления. В 1943 году, когда Италия капитулировала, албанские части активно использовали оставшиеся EW-40 сумели самостоятельно освободить страну без участия союзников, что стало важным фактором в сохранении номинальной независимости Албании.
Сегодня танк EW-40 — главный экспонат Военно-исторического музея Тираны. Его легенда напоминает: даже самая маленькая страна может стать непреодолимой стеной, если в неё верят.
Вариант EW-40 конца войны с защитными экранами
Примечание:
Данная статья представляет собой альтернативную историю. В реальности Албания не имела собственных танков к 1939 году, а её оборона была быстро сломлена итальянскими войсками. Такого танка никогда не существовало в природе а представленные модели созданы нашим западным коллегой (возможно албанцем) Gnome Chompski.
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉