В реальной истории советский тяжёлый танк Объект 279, созданный в конце 1950-х годов, остался уникальным экспериментом — ни одной машины не пошло в серию. Его сложная четырёхгусеничная ходовая, предназначенная для преодоления заболоченных тундр и разрушенных городов в условиях ядерной войны, была признана чрезмерно технологически сложной. Решение Никиты Хрущёва отказаться от тяжёлых танков положило конец проекту.
Но в альтернативной реальности — где Хрущёв не пришёл к власти или не стал резко сворачивать программу тяжёлых танков — Объект 279 не только прошёл испытания, но и был принят на вооружение под обозначением Т-94. Пусть и не с 130-мм пушкой М-65, а с более привычной 122-мм Д-25, зато с уникальной проходимостью и живучестью. Так началась эпоха сверхтяжёлых танков в Советской армии — эпоха, достигшая апогея в XXI веке с появлением Т-104А «Бастион».
Производство и развитие проекта
Несмотря на сложность конструкции, в 1960-х годах было построено около 300 единиц Т-94. Эти машины поступили в отдельные тяжёлые танковые полки, дислоцированные в арктических и приграничных районах СССР. Их задача — прорыв укреплённых линий обороны и ведение боевых действий в экстремальных условиях, где обычные танки теряли подвижность.
К 1970-м годам Т-94 прошёл глубокую модернизацию. Он получил:
- новый двигатель мощностью 1250 л.с., обеспечивающий лучшую динамику;
- 125-мм гладкоствольную пушку с автоматом заряжания, аналогичную той, что устанавливалась на Т-64 и Т-72;
- усовершенствованную систему управления огнём и радиосвязи.
Модернизированный танк получил индекс Т-94А и оставался в строю дольше, чем предполагалось. Его боевая масса превышала 60 тонн, но благодаря четырёхгусеничной схеме удельное давление на грунт оставалось низким — менее 0,6 кг/см², что позволяло машине передвигаться по снегу, болотам и разрушенным городским территориям.
Т-104 — идейный наследник Т-94
К концу XX века концепция тяжёлого танка была пересмотрена. Советские конструкторы поняли: если сохранить уникальные качества Объекта 279 — проходимость, живучесть, огневую мощь — но радикально обновить компоновку, можно создать машину нового поколения.
Так родился Т-104. Хотя он формально считался наследником Т-94, между ними было больше различий, чем сходств. Единственное, что осталось — общая архитектура корпуса, но и та была глубоко модернизирована:
- Газотурбинный двигатель мощностью 1500 л.с. обеспечивал высокую скорость и мгновенный отклик;
- Новая башня с 130-мм гладкоствольной пушкой, способной поражать современные ОБТ на дистанциях свыше 4 км;
- Система активной защиты (САЗ) «Щит-3» перехватывала ПТУРы и реактивные снаряды;
- 30-мм автоматическая пушка в башне обеспечивала противопехотную и противовоздушную оборону.
Ключевым достижением стало снижение стоимости. Благодаря отработанной технологии производства и унификации узлов, Т-104 стал почти таким же дорогим, как Т-90, но в разы превосходил его по защите и огневой мощи. В результате танк начал поступать не только в арктические части, но и в центральные регионы СССР.
Текущая версия машины — Т-104А «Бастион»
В 2000-х годах началась новая эра модернизации. Советский Союз, не распавшийся в 1991 году, продолжил развивать тяжёлые танки как стратегический инструмент подавления сепаратизма и внешнего давления.
Т-104А «Бастион» — это кульминация эволюции Объекта 279. Основные изменения:
- Возвращение к дизельному двигателю — новый А-85-3, мощностью 1800 л.с., более экономичный и надёжный, чем газотурбина;
- 152-мм универсальная пушка в новой башне. Снаряды включают:бронебойные подкалиберные (пробитие до 1200 мм брони);
осколочно-фугасные;
управляемые ракеты с лазерным наведением; - Необитаемая башня. Весь экипаж из трёх человек (командир, наводчик, механик-водитель) размещён в защищённом отсеке корпуса. Это резко повышает выживаемость при попаданиях в башню;
- Комплекс активной защиты (КАЗ) «Радуга-М»:обнаруживает приближающиеся боеприпасы на дистанции 300–330 метров;
автоматически запускает перехватывающую ракету с осколочной боевой частью;
способен отражать до 12 атак подряд; - Необитаемый боевой модуль (НБМ) на крыше корпуса:30-мм пушка;
7,62-мм пулемёт;
тепловизионная и оптическая система слежения;
дистанционное управление изнутри машины.
Масса Т-104А — 72 тонны, но благодаря четырёхгусеничной схеме удельное давление — 0,58 кг/см². Максимальная скорость — 65 км/ч по шоссе, 40 км/ч по пересечённой местности. Запас хода — 600 км.
Боевое применение
В XX веке Т-94 и Т-94А практически не участвовали в боевых действиях. Лишь несколько машин были временно задействованы в Афганистане в 1980-х для оценки проходимости в горах. Результаты оказались неоднозначными: машина справлялась с уклонами, но её габариты мешали манёвру в узких ущельях.
Настоящее испытание пришло в XXI веке.
После того как лидер Украинской ССР, проигравший борьбу за пост генерального секретаря ЦК КПСС, попытался провозгласить независимость, начался Конфликт на юге. Украинские националисты, поддерживаемые из-за рубежа, начали вооружённое сопротивление. В ответ Центральный Комитет направил Тяжёлые механизированные армии, оснащённые Т-104 и Т-94А.
Танки показали себя как непробиваемые прорывные машины:
- На Украине они шли в авангарде наступления, подавляя опорные пункты сепаратистов;
- В Прибалтике использовались для блокирования границ и демонстрации силы;
- В Финляндии — наиболее масштабное применение.
Т-104 в боях на Украине
В 2015 году СССР ввёл войска в Финляндию, чтобы пресечь поддержку карельского и прибалтийского сепаратизма. Финская армия, вооружённая западными ОБТ (Leopard 2A7, AMX-56), не смогла противостоять Т-104. На равнине и в лесах Карелии советские тяжёлые танки действовали с превосходством:
- их 152-мм пушки уничтожали вражеские танки с дистанций, недоступных для ответного огня;
- КАЗ «Радуга-М» перехватывал 90% ПТУРов;
- низкое удельное давление позволяло маневрировать по болотам, где западные танки застревали.
Операция завершилась за 47 дней. Финляндия согласилась на статус автономии в составе СССР. После этого Т-104А был признан главной ударной силой бронетанковых войск.
Т-104А Бастион ведёт бой в Финляндии
Заключение
Т-104А «Бастион» — не просто танк. Это символ непрерывности советской танковой школы, начатой с КВ и ИС, продолженной в Объекте 279 и доведённой до совершенства в XXI веке. Он сочетает в себе:
- революционную проходимость;
- непробиваемую защиту;
- огневую мощь, сравнимую с самоходной артиллерией;
- высокую степень автоматизации.
В мире, где тяжёлые танки не были забыты, они стали не архаизмом, а эволюционным ответом на рост угроз. И Т-104А — живое доказательство того, что легендарный Объект 279 заслуживал не свалки, а будущего.
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉