Найти в Дзене
ШУРИК И ТЕХНИКА

Самые странные привычки российских водителей, к которым мы привыкли — и уже не замечаем

На наших дорогах есть правила, которых нет в ПДД.
Левый ряд — для всех. Поворотник — по желанию. Машину зимой нужно греть минимум 20 минут, иначе «убьёшь мотор». Парковаться можно как удобно — главное, чтобы мне было нормально.
Я поймал себя на этом случайно. Еду по трассе, спокойно держу левый ряд. Сзади кто-то мигает дальним, я раздражаюсь: «Куда ты спешишь?» А потом понимаю — формально он

На наших дорогах есть правила, которых нет в ПДД.

Левый ряд — для всех. Поворотник — по желанию. Машину зимой нужно греть минимум 20 минут, иначе «убьёшь мотор». Парковаться можно как удобно — главное, чтобы мне было нормально.

Я поймал себя на этом случайно. Еду по трассе, спокойно держу левый ряд. Сзади кто-то мигает дальним, я раздражаюсь: «Куда ты спешишь?» А потом понимаю — формально он прав. Левый ряд вообще-то не для спокойной езды.

И тогда я задумался: а сколько таких привычек у нас стало нормой? Мы смеёмся над «плохими водителями», обсуждаем хамство на дорогах, ругаем тех, кто не включает поворотники. Но если честно — многие из этих странностей я и сам делал. Просто потому что «так все ездят».

Первая привычка — стоять в левом ряду. Не обгонять. Не спешить. Просто ехать. Левый ряд у нас давно перестал быть для обгона. Это просто «удобная полоса». Поток нервничает, кто-то мигает, кто-то обгоняет справа — и все считают себя правыми.

Вторая — не включать поворотник, если «и так понятно». Перестроение? Медленно, видно же, куда еду. Поворот во двор? Каждый день поворачиваю. Самое смешное — злюсь, когда кто-то так делает.

-2

Третья — греть машину по 20–30 минут. Зимой это ритуал: вышел, завёл, ушёл пить чай. Современные двигатели давно не требуют такого, но мы привыкли. «Отец так делал». И я так делал.

-3

Четвёртая — парковаться «как влез». Машина под углом, занимает полтора места, но водитель даже не видит проблемы. Особенно во дворах — так делают многие.

-4

Пятая привычка — ездить до последнего на уставшей резине. «Протектор есть», «ещё сезон отходит». Я однажды тянул до последнего, пока на мокром асфальте машину не повело. Осадок остался.

-5

Шестая — относиться к машине как к вечной. Масло? «Потом поменяю». Подвеска постукивает? «Да ещё походит». Когда денег немного, часто экономим там, где не стоит.

-6

Седьмая — агрессия на пустом месте. Кто-то перестроился — сигнал. Кто-то замешкался — нервничаем. При этом сами можем тормозить на светофоре, залипнув в телефон.

-7

Восьмая — любовь к «доработкам». Ксенон в рефлекторные фары, насадки на глушитель, светодиодные ленты. Человек делает «красиво», но со стороны часто выглядит странно.

-8

Каждая из этих привычек кажется мелочью. Но именно из таких мелочей складывается общий стиль вождения в стране. Он не плохой и не хороший — просто наш.

Иногда кажется, что мы водим так же, как живём: немного на авось, немного по привычке, немного «и так сойдёт». И при этом искренне удивляемся, почему на дорогах столько напряжения.

Я не пытаюсь кого-то учить. Но если каждый хотя бы одну привычку уберёт — дороги станут спокойнее. Не из-за штрафов и камер, а просто потому, что мы чуть внимательнее друг к другу.

Ставь лайк, подпишись и следи за новыми статьями — впереди ещё много интересного.

Читайте также: