ШУРИК И ТЕХНИКА

Шестьдесят лет её называют «Буханкой». И только сейчас это название решили узаконить. УАЗ подал заявку на товарный знак «УАЗ Буханка». Без индексов. Без СГР. Без всех этих заводских обозначений.

Продажи проседают. Покупатели всё чаще смотрят в сторону конкурентов. Доля рынка снижается. Но в отчётах АвтоВАЗа снова чистая прибыль. На первый взгляд это выглядит странно. Если машины берут хуже, откуда...

Я такого давно не видел. Завод такого масштаба просто останавливается почти на три недели. Это уже не «временные трудности». Это тревожный сигнал. Речь про АвтоВАЗ. Конвейеры останавливают с 27 апреля по 17 мая...

Я приехал к дилеру по гарантии — и в этот момент понял простую вещь: ремонтировать машину они не собираются. Хотя формально обязаны. Машину я брал у официалов. Всё как положено: договор, сервисная книжка, гарантия...

Я много лет слышу одно и то же: «Да нормальная машина, но сгниёт быстро». И самое неприятное — это правда. Не мотор. Не коробка.

Я думал, что у меня нормальная машина. Не идеал, но крепкий середняк: обслужена, едет, не подводит. Пока не решил посмотреть, за сколько её можно продать. Открыл объявления.

Ты его точно помнишь. Тот самый КамАЗ с триколором на капоте, который глох в самый неподходящий момент и тянул сюжет не хуже актёров. Но вот что странно: сериал Дальнобойщики знают все, а куда делась главная машина — толком никто не знает...

Я всегда удивлялся одной вещи на нашем авторынке. Кто-то берёт машину за 800 тысяч и спокойно ездит с обычным номером. А кто-то готов отдать сотни тысяч — иногда и миллионы — только за красивую комбинацию цифр...

Машину больше не нужно покупать. И, похоже, это не эксперимент — это новая схема, которую готовит АвтоВАЗ. Платишь каждый месяц — и ездишь. Без кредита, без накоплений, без ощущения, что это твоя машина...

120 тысяч на одометре. По факту — под 300. И это уже не редкость — так выглядит половина рынка. И теперь за это хотят сажать.

Машину за миллион — и без кондиционера. В 2026 году. Вот до чего докатились. АвтоВАЗ обновил цены на Lada Granta лифтбек и выкатил новую базовую комплектацию «Классик». На бумаге всё красиво: минус 81 тысяча рублей, старт теперь примерно от 1 017 000...

Недавно Минпромторг обновил список автомобилей для такси. И честно скажу — решение удивило многих. В списке остались Lada, «Москвич», Evolute, Voyah и несколько моделей Sollers. А вот привычные всем УАЗы «Патриот» и «Хантер» внезапно исчезли...