Найти в Дзене
АвиаОбоз

Boeing 737-700 авиакомпании Arik Air совершил вынужденную посадку в Бенине после отказа двигателя

Нигерийское бюро расследований по безопасности полетов сообщило о значительных повреждениях левого двигателя и начало официальное расследование B737-700 авиакомпании Arik Air 11 февраля совершил вынужденную посадку в Бенине после отказа левого двигателя во время снижения, согласно заявлению авиакомпании и Нигерийского бюро расследований по безопасности полетов. Самолет выполнял рейс W3 740 из Лагоса в Порт-Харкорт, когда экипаж услышал громкий хлопок в левом двигателе во время снижения. В качестве меры предосторожности экипаж выключил двигатель и совершил вынужденную посадку в аэропорту Бенина, где самолет приземлился без дальнейших происшествий. Авиакомпания Arik Air сообщила, что все 80 пассажиров и членов экипажа благополучно покинули самолет, никто не пострадал. Авиакомпания организовала дальнейшую перевозку пострадавших пассажиров. Власти подтвердили, что в полете произошел сбой в работе двигателя, и предварительные наблюдения в Бенине указывают на его значительные повреждения. На

Нигерийское бюро расследований по безопасности полетов сообщило о значительных повреждениях левого двигателя и начало официальное расследование

Boeing 737-700 авиакомпании Arik Air
Boeing 737-700 авиакомпании Arik Air

B737-700 авиакомпании Arik Air 11 февраля совершил вынужденную посадку в Бенине после отказа левого двигателя во время снижения, согласно заявлению авиакомпании и Нигерийского бюро расследований по безопасности полетов.

Самолет выполнял рейс W3 740 из Лагоса в Порт-Харкорт, когда экипаж услышал громкий хлопок в левом двигателе во время снижения. В качестве меры предосторожности экипаж выключил двигатель и совершил вынужденную посадку в аэропорту Бенина, где самолет приземлился без дальнейших происшествий.

Авиакомпания Arik Air сообщила, что все 80 пассажиров и членов экипажа благополучно покинули самолет, никто не пострадал. Авиакомпания организовала дальнейшую перевозку пострадавших пассажиров.

-2

Власти подтвердили, что в полете произошел сбой в работе двигателя, и предварительные наблюдения в Бенине указывают на его значительные повреждения. На снимках видно, что во время инцидента отделились части левого обтекателя двигателя, обломки ударили по фюзеляжу и вертикальному стабилизатору. Имеющиеся снимки не указывают на структурные повреждения, достаточно серьезные, чтобы поставить под угрозу управление самолетом.

Начато полномасштабное расследование в соответствии со стандартами Приложения 13 ИКАО. Для обеспечения безопасности самолета, документирования доказательств, опроса экипажа и свидетелей, а также получения данных о полете и информации с бортового самописца была направлена группа экспертов. Предварительный отчет ожидается в течение 30 дней.

-3

Речь идёт о самолёте B737-7GL(WL) с заводским серийным номером 34762, оснащённом двумя двигателями CFM International CFM56-7B22. Согласно данным ресурса Planespotters, первый полёт самолёта состоялся 25 октября 2007 года, а 4 декабря 2007 года он был передан компании Arik Air.

Источник: Air Data News

Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz

Читайте еще на канале