Насколько востребован в составе военно-морских сил крупный, мощно вооружённый корабль-флагман, способный возглавлять корабельные соединения, обеспечивать им дальнее противовоздушное прикрытие и повышать общую боевую устойчивость оперативного объединения? Тем, кто скептически относится к подобной концепции, дальнейшее чтение вряд ли покажется интересным. Речь пойдёт о предстоящей модернизации тяжёлого атомного ракетного крейсера «Пётр Великий» проекта 11442 «Орлан».
Парадокс недостаточной насыщенности вооружением
Как получилось, что при создании гигантского крейсера, на борту которого были установлены практически все современные на тот момент образцы вооружений флота, корабль в итоге оказался недостаточно укомплектованным боеприпасами? Вес всего боекомплекта составляет лишь 2,22% от полного водоизмещения судна. При этом речь идёт о корабле с атомной энергетической установкой, не требующей запасов моторного топлива для дальних походов, и обладающем лишь условной броневой защитой.
В качестве контраста можно привести пример его современника по Северному флоту — ракетного крейсера «Маршал Устинов» проекта 1164 «Атлант», у которого доля боезапаса достигает 4,58% от водоизмещения, а запас дизельного топлива приближается к 1800 тоннам — объём, сопоставимый с целым железнодорожным составом цистерн.
Опыт модернизации «Адмирала Нахимова»: прецедент преобразований
Опыт модернизации ТАРК «Адмирал Нахимов» показал, что пространство, ранее занимаемое 20 пусковыми установками и 20 ракетами «Гранит», теперь используется под 10 вертикальных пусковых установок универсального корабельного стрельбового комплекса 3С14 с размещением 80 ракет различных типов в транспортно-пусковых контейнерах. Масса нового боекомплекта в том же объёме оценивается примерно в 256 тонн. До начала работ над модернизацией рассматривались разнообразные конфигурации ударного вооружения с разным количеством пусковых установок.
Новое вооружение: качественный скачок в возможностях
В результате десятилетней модернизации крейсер получил принципиально новые боевые качества:
- Четырёхканальные и обладающие большей дальностью действия ЗРПК «Панцирь-М»;
- Гиперзвуковые ракеты «Циркон»;
- Усовершенствованный по ряду параметров зенитный ракетный комплекс «Форт-М»;
- Возможность нести высокоточные крылатые ракеты средней дальности «Калибр».
Международный контекст и инженерные возможности
Международные договорённости и ограничения в настоящее время утратили силу. При совпадении политических амбиций руководства страны и пожеланий военного ведомства инженеры способны разработать проект любого корабля, если он не противоречит фундаментальным законам физики. Главное — чтобы ложная скромность не встала на пути подлинных государственных интересов.
Аргументация в пользу 12 универсальных пусковых установок
Все четыре построенных крейсера проекта «Орлан» с момента ввода в строй имели существенные конструктивные и компоновочные различия — что вполне объяснимо с учётом гигантских размеров кораблей и значительных временных промежутков между их постройкой. Поэтому не должно вызывать удивления предложение оснастить «Петра Великого» двенадцатью установками вертикального пуска универсального корабельного комплекса.
Понятна логика авторов концепции вооружения предыдущего корабля, разработанной ещё в 2015 году. Однако мотивы тех, кто принял решение ограничиться лишь десятью УВП, остаются загадкой. Из доступных для понимания рядовым гражданином причин можно предположить лишь опасения по поводу увеличения массы нового боекомплекта в ограниченном забронированном объёме прежнего боекомплектного отсека — ведь габаритные ограничения в данном случае не выдерживают критики.
Расчёт массы боекомплекта: цифры и выводы
Двадцать ракет «Гранит» общим весом 140 тонн заменили на восемьдесят ракет различного назначения массой около 256 тонн — способна ли разница в сто с лишним тонн оказать критическое влияние на какой-либо параметр столь крупного корабля или на критерии его безопасности?
На «Петре Великом» в двенадцати УВП разместятся уже 96 ракет, которые при той же методике расчёта составят примерно 307,2 тонны. Даже в этом случае избыточный вес боекомплекта едва превысит 0,6% от полного водоизмещения корабля в исходной конфигурации.
Гидроакустический комплекс: упущенная тема модернизации
Средства массовой информации, освещающие тематику военно-морского флота, как-то обошли вниманием вопрос возможной модернизации гидроакустического комплекса МГК-355 «Полином» на ТАРК «Адмирал Нахимов».
Отставание СССР в области электроники не позволило в 1970-х годах создать полностью цифровой комплекс: «Полином» представлял собой аналоговую систему с вторичной цифровой обработкой сигналов. Тем не менее, несмотря на значительные габариты и массу, он обеспечил создание весьма эффективных противолодочных кораблей проекта 1155.
Хочется надеяться, что в отличие от семидесятых годов прошлого столетия, когда вычислительная техника находилась в зачаточном состоянии, современные технологии позволили существенно улучшить как массогабаритные, так и тактико-технические характеристики этого критически важного для корабля оборудования. Желательно, чтобы предстоящая модернизация «Петра Великого» уделила этой проблематике должное внимание.
Артиллерийское вооружение: эволюция подходов
Согласно устоявшимся стереотипам прошлого века, артиллерийское вооружение тяжёлого крейсера предполагало наличие на борту орудий калибра 203 мм. Лёгкие крейсера оснащались 152-мм артиллерией или близкой к ней по калибру. На рубеже тысячелетий артиллерийское вооружение кораблей уже ограничивалось калибрами 127–130 мм.
Видимо, постепенно доходит до сознания старшего поколения адмиралов понимание того, что крупнокалиберная артиллерия более не является определяющим фактором преимущества в морском бою, а подход к берегу на дистанцию артиллерийской поддержки для сопровождения гипотетического десанта представляет смертельную опасность для корабля с минимальной броневой защитой.
В современной морской тактике роль артиллерии как главного калибра кораблей значительно уменьшилась. Приоритет сместился в сторону ракетных комплексов, средств противовоздушной обороны и противолодочного вооружения. АУ А-192 была выбрана как наиболее сбалансированный вариант, сохраняющий возможность артиллерийской поддержки, но не перегружающий корабль избыточной массой и энергопотреблением.
Однако более рациональным решением могла бы стать установка двух артиллерийских установок калибра 100 мм или даже 76 мм. Такая комбинация оказалась бы значительно эффективнее при противодействии современным угрозам в виде безэкипажных катеров и беспилотных летательных аппаратов.
Революция в конструкции носовой части
Наиболее кардинальные преобразования ожидают носовую часть корпуса тяжёлого крейсера. Для начала — факты:
- Изначальный форштевень ТАРК «Пётр Великий» имеет высоту 16 метров;
- Он нависает над свободной водной поверхностью на 17 метров от крайней передней точки ватерлинии;
- Вся эта носовая конструкция разделена по горизонтали на пять отсеков;
- На носовой оконечности постоянно размещаются два якоря массой около 4 тонн каждый;
- Вес всей этой «свободно парящей» стальной конструкции оценивается в несколько десятков тонн с учётом необходимости выдерживать нагрузки от якорного устройства и первыми принимать на себя удары океанских волн.
Трудно даже представить, какую инерцию и какой рычаг создаёт эта безопорная конструкция и каково её влияние на килевую качку корабля в штормовых условиях. Сама по себе конструкция носовой оконечности эстетически привлекательна и даже изящна. Но корабль строился не для участия в конкурсах красоты, а для решения боевых задач.
Тактико-технические преимущества переконструирования носа
Переконструирование носовой оконечности в ходе модернизации позволит компенсировать частичную весовую перегрузку, возникшую из-за увеличения массы ракетного боекомплекта. Ожидаемые результаты преобразований:
Геометрические изменения:
- Визуальное сокращение максимальной длины корабля с 250,1 метра до 240 метров;
- Длина по конструктивной ватерлинии остаётся неизменной;
- Уменьшение высоты носовой части с 16 до 13 метров;
- Сокращение количества горизонтальных отсеков с пяти до четырёх.
Внешние признаки модернизации:
- Исчезновение наклона верхней палубы в носовой оконечности;
- Увеличение угла наклона форштевня относительно горизонтали с 45 до 60 градусов;
- Перемещение якорных клюзов в более широкую часть верхнего корпуса.
Тактико-технические улучшения:
- Существенное снижение массы в носовой части и уменьшение амплитуд килевой качки;
- Практическое исчезновение секторов закрытия для ведения огня в носовом направлении у ЗРПК «Панцирь»;
- Сокращение эффективной поверхности рассеивания и парусности корабля;
- Упрощение замены противоторпедного комплекса «Удав» на две побортные пусковые установки СМ-588 комплекса «Пакет-НК».
Итог: крейсер нового поколения
В результате модернизации на корабле будет размещено свыше 500 единиц ракетного вооружения, что даёт основания классифицировать его в соответствии с современными трендами как «корабль-арсенал» и носитель беспилотных систем. Одновременно он станет достойным противником для провозглашённых западными политиками новых линкоров — будь то инициатива Трампа или Макрона.
Сокращение длины корпуса не означает снижения боевых возможностей — напротив, оптимизация конструкции в сочетании с радикальным наращиванием ракетного потенциала превратит «Петра Великого» в наиболее мощный надводный боевой корабль в составе российского флота, сочетающий в себе функции флагмана, дальнего зенитного щита и универсальной ударной платформы.
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉