Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

🤖 В России могут ввести особые номера для электрокаров и беспилотников

Национальный автомобильный союз (НАС) предложил Правительству РФ изменить ГОСТ на регистрационные знаки в части цветов символов на табличках. Организация считает необходимым обозначать электромобили зелёными госномерами, а беспилотные — бирюзовыми по аналогии с ныне действующими красным (дипломатические), синим (полиция), жёлтым (такси) и чёрным (армия). «Для них (электромобилей — прим. ред.) предусмотрено много разных льгот, например, выделенные парковочные места. И на этих парковочных местах зачастую ставят машины совершенно не электрические, и правоприменителю просто удобно таким образом сразу увидеть без обращения к базе данных, что здесь нарушаются правила», — прокомментировал РИА «Новости» инициативу вице-президент НАС Антон Шапарин. «Беспилотный автомобиль, он соблюдает правила дорожного движения — едет так, как предписано, и если по дороге ехать на знаке “60” со скоростью 60 км/ч, то тебе сзади моргают, сигналят, обгоняют, подрезают и ещё начинают учить. Соответственно, для т

🤖 В России могут ввести особые номера для электрокаров и беспилотников

Национальный автомобильный союз (НАС) предложил Правительству РФ изменить ГОСТ на регистрационные знаки в части цветов символов на табличках. Организация считает необходимым обозначать электромобили зелёными госномерами, а беспилотные — бирюзовыми по аналогии с ныне действующими красным (дипломатические), синим (полиция), жёлтым (такси) и чёрным (армия).

«Для них (электромобилей — прим. ред.) предусмотрено много разных льгот, например, выделенные парковочные места. И на этих парковочных местах зачастую ставят машины совершенно не электрические, и правоприменителю просто удобно таким образом сразу увидеть без обращения к базе данных, что здесь нарушаются правила»,

прокомментировал РИА «Новости» инициативу вице-президент НАС Антон Шапарин.

«Беспилотный автомобиль, он соблюдает правила дорожного движения — едет так, как предписано, и если по дороге ехать на знаке “60” со скоростью 60 км/ч, то тебе сзади моргают, сигналят, обгоняют, подрезают и ещё начинают учить. Соответственно, для того чтобы люди видели, что это робот, и что он изначально законопослушен, в отличие от окружающих, и не нацелен на несоблюдение ПДД и что не надо его учить»,

— дополнил Шапарин.

Минтранс РФ не оставил предложение НАС без внимания и уже подтвердил, что работает в этом направлении. Как минимум в части обозначения роботизированных машин.

«Мы понимаем важность чёткой маркировки высокоавтоматизированных транспортных средств для упрощения взаимодействия с другими участниками дорожного движения. Вопрос о том, как именно будут обозначаться беспилотные автомобили, находится в стадии проработки»,

заявили ТАСС в ведомстве.

Напомним, недавно в России разработали закон о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС), он может вступить в силу 1 сентября 2027 года.