Часто бывает: читаешь о каких-то местах и вспоминается свое - с ними связанное. Так при прочтении "Путешествия в прошлое" случилось и у Матвея Родионова.
Погулять по Донскому
Про многие места, описанные в заметке, могу вставить свои 5 копеек. Работал в Даниловском районе, часто посещал и соседний Донской - эти причудливые детища административной реформы 1992 года, в результате которой Донскому достались два кладбища - одноименное и Даниловское.
Донской монастырь и особенно старое кладбище - чудом уцелевший памятник, по мне, он интереснее Новодевичьего. Новое - в основном, громадный многоэтажный колумбарий - поражает своим масштабом. Этакий город мертвых.
Люблю иногда "в денек погожий, длинный" там погулять. Старым полюбоваться, на Новом (заодно уж) проведать дальних родственников.
Столетник: Мама училась в Текстильном институте. В январе 1959 года объявили первую послевоенную перепись населения. Студентов к этому активно привлекали: идете в такой-то район, обходите все «щели» и переписываете всех проживающих с их слов, без документального подтверждения. Маме и её однокурснице достался Донской монастырь.
Оказалось, что там полно проживающих. В стенах монастыря были кельи - небольшие помещения без окон, но довольно высокие. Там жили семьи - с детьми, кошками, с отоплением буржуйками. Мама, сама дитя войны, пережившая голод и уроки делавшая при керосинке, такого жилья еще не встречала. (Московские истории, 23 мая, 2025 года).
Студенчество и вечные пробки
В 1992 году я поступил в Московский институт инженеров транспорта, расположенный на улицах Образцова и Новосущевской.
А через два года, весной, получил водительские права. Еще через полгода удалось побороть сомнения папы-профессора: "Как это - студент на
машине?!". И я стал ездить в институт на папиной "Волге".
Третье кольцо пребывало тогда в зачаточном состоянии. Имелась
только Рижская эстакада, за которой простирается в сторону
Ленинградского проспекта Сущевский вал - улица для автомобилистов
проклятая. За минувшие почти 30 лет его сильно перестроили, сделали
тоннели, развязки и так далее. Неизменными остались только пробки. (Московские истории, 24 марта 2023 года).
К любимой женщине
По Люблинской пролегал мой маршрут из дома до жилища любимой женщины, уже почти 30 лет, как жены.
Чуть в стороне, на Юных Ленинцах (Дворец бракосочетания N 3), мы в 1998 заключили брак.
По самому району Люблино и соседним - Марьино и Капотне колесил совсем недавно, вспоминая ушедшие годы. Ведь путь к любимой теще, откуда брал за себя ее дочь, теперь, как правило, удобнее преодолевать по МКАДу.
Зато ныне каждый день, следуя на работу по Хорде, объезжаю этот район с другой стороны и наблюдаю промышленную архитектуру станции Люблино Сортировочное. Мой прадед еще до войны был ее начальником.
В наши дни для услады глаз проезжающих там стоит паровоз. Люблю я такие локомотивы - "весомо, грубо, зримо".
Еще: