Многие люди, когда выбирают себе автомобиль для покупки, обращают внимание на то, чтобы он не работал под такси. Но многие таксисты говорят: «А что с ним будет? Да, пробег у меня большой, но я же в основном катаюсь на большие расстояния». Давайте разберемся с этим интересным вопросом.
Давно это было, в конце 90-х начале 2000-х. В нашем городе распродавался таксопарк. Можно было купить любую Волгу. Стояли целая куча машин – выбирай любую!
Мы приехали туда и купили одну Волгу. Ее продавали за 300 долларов. Это было недорого, машина была на ходу: сел, завел и поехал. Эта Волга приехала своим ходом. Да, она была немного ржавая, но мы выбирали из тех соображений, что ее подварим, подкрасим, и машина будет кататься.
Но решили все-таки сделать капитальный ремонт. Думали: возьмем разберем двигатель, коробку, быстро заменим сальники, подшипники, еще что-то. Но, когда начали залезать в узлы и агрегаты автомобиля, поняли, что он уже настолько критически весь изношен, что везде были огромные люфты. Если менять, то надо было все сразу.
Самое интересное, с огромными люфтами Волга и ездила. Под вкладышами уже были «портянки». В старые времена подкладывали бумажные полоски, чтобы не покупать новые, и двигатель еще какое-то время поездил. Но таксисты ездили в основном на плохом масле. Думаю, что и сейчас ситуация похожая.
Если автомобиль личный, то, конечно, хозяин будет заливать в него хорошее масло. Но это был государственный таксопарк. Волга была настолько изношена, что в ней ничего не осталось такого, что можно было не менять. Надо было менять все. В заднем мосту было то же самое, негодное. Кузов тоже пришлось варить.
Мы ее сделали более-менее. Но потом один знакомый забрал ее у нас. Он всю жизнь любил Волги, сказал, что сам будет с ней возиться.
Смысл моего рассказа в том, что автомобиль можно полностью привести в негодность настолько, что будет непригоден к эксплуатации. Хотя внешне выглядит нормально и даже ездит. По этой причине автомобили, которые побывали под такси несколько лет, с частыми прогревами, остановками, слишком сильно изнашиваются.
В итоге можно сказать, что 90% гарантии – это полный хлам. На такие автомобили не стоит обращать внимание. Даже страховщики только за повышенную сумму денег берутся оформлять полис страхования.
Поэтому я не рекомендую покупать автомобили, которые были под такси. Надеюсь, что вам было полезно и интересно. Ставьте лайк, подписывайтесь на канал. Жду ваше мнение в комментариях. Всем добра и здоровья!
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: