Каждый, кто приезжает в "Столицу закатов" на поезде, оказывается на Московском вокзале - главном в городе. На первый взгляд вокзал как вокзал. Но если осмотреть его внимательнее и погрузиться в историю, то можно найти много интересного)
Чуть-чуть истории
Открыли вокзал в 1862 году. Это были три двухэтажных корпуса, которые соединялись переходами. В центре располагались вестибюль, залы ожидания, почта, телеграф, буфет и рестораны. В общем, очень "навороченное" место по тем временам)
Через тридцать два года Нижний готовился к приезду Императора: в 1896 году город принимал Всероссийскую выставку, к началу которой и два фуникулера построили, и первый трамвай запустили. Под это событие возвели императорский павильон. Здание вышло под стать царской особе: в зале огромный портрет Николая II, резной камин из белого мрамора. После революции 1917 года в павильоне расположился комитет большевиков и лечебное учреждение при ж/д. Сейчас павильон облагорожен, но зайти не получилось - закрыто. А выглядит красиво)
Здание же самого вокзала сохранялось до 60-х годов, потом глобальный ремонт и реконструкция, чтобы придать месту "гражданский вид". И никакого сохранения имперского наследия: исторический фасад и дореволюционные мозаики просто уничтожили...
2002 год и снова модернизация: над платформами поставили навесы, установили терминалы для билетов. Через 15 лет вокзал пережил ещё одну реконструкцию: теперь уже избавлялись от советского наследия и добавляли современность. Это и камеры хранения, и места для зарядки телефонов. Но все же кое что от времен СССР осталось...
Советские панно
Именно панно решили сохранить. Они и сейчас смотрятся мощно и монументально.
В 60-е, как раз в годы большой реконструкции вокзала, панно создавали пятеро нижегородских художников-архитекторов. Работа заняла аж целых шесть лет - с 1965 по 1971 года. Бригадиром был Валентин Любимов. Он рассказывал, что когда трудились над панно, нагрянула жара. И все пятеро разделись до нижнего белья. При этом вокзал не закрывали: художников лишь отгородили ширмой)
На панно изобразили революцию. Но изначальный замысел был совершенно другим, более приближенным к Нижнему Новгороду: уже начали делать картину "Течёт река Волга" с отображением Стрелки. Но потом решили, что нужен революционный сюжет и...мозаику просто скололи...
Что сейчас
Вокзал расположен очень удобно: рядом находится станция метро "Московская". Когда приедете в Нижний, советую пользоваться именно подземкой, а не такси, потому что авто повезёт вас через весь город. А на метро достаточно доехать до следующей станции "Горьковская" и все - вы в центре. Да и проезд на метро стоит гораздо меньше, чем такси)
Внутри вокзала удобная навигация, большие табло, много торговых павильонов. Есть и камеры хранения, которые очень легко найти: везде указатели, доступная цена. Так что если не хотите коротать время с чемоданами, то удобно оставлять их на вокзале.
В этом плане Нижний даёт фору Московскому вокзалу в Питере, потому что там поиск камеры хранения превратился в квест: указателей нет, персонал вместо ответа хамит, в общем раз тебе нужно на время поставить свой багаж, сам и разбирайся. И радуйся тому, что приехал в "культурную столицу"...
Но вернёмся в любимый Нижний) На выходе через дорогу есть ЦУМ: не пугайтесь, не такой пафосный, как в Москве.
В общем, приезжайте в Нижний! Тем более что в начале декабря туда обновлённый двухэтажный поезд запустили) Да и на тысячной купюре теперь бывший Горький красуется)