Найти в Дзене
Субъективный путеводитель

Тут - разруха, там - модная набережная, а дорога - только река. Как выглядит глубинка Енисея?

Левобережную Сургутиху (160 жителей) за островом рейсовый теплоход "Валерий Чкалов" прошёл без остановок. Но именно ради таких деревень он ещё на ходу: в Дудинку, Игарку, Туруханск нетрудно долететь, от Енисейска до Бора курсирует скоростной катер, а вот сюда иначе летом не добраться. Поэтому если первый день от Красноярска до Енисейска судно идёт непрерывно, а на второй причаливает трижды (Ярцево, Ворогово, Бор), то от Бора до Игарки у теплохода 10 остановок, километраж между которыми может измерять в 2-, а не 3-значных числах! Хотя и не всегда: я успел выспаться и заскучать, прежде чем за полтораста километров от Верхнеимбатска (это 6-7 часов) показалось село Верещагино (150 жителей) с высоким амбаром на угоре, начинавшееся в 1750 году с заимки Василия Верещагина: Но запоминается село не стариной. Новыми модными набережными в малых городах не удивишь уже никого, кроме их жителей, но в глухой деревне это ВНЕЗАПНО: А вот дебаркадера тут нет, как и не было, и пассажиров возит шлюпка: В

Левобережную Сургутиху (160 жителей) за островом рейсовый теплоход "Валерий Чкалов" прошёл без остановок.

Но именно ради таких деревень он ещё на ходу: в Дудинку, Игарку, Туруханск нетрудно долететь, от Енисейска до Бора курсирует скоростной катер, а вот сюда иначе летом не добраться. Поэтому если первый день от Красноярска до Енисейска судно идёт непрерывно, а на второй причаливает трижды (Ярцево, Ворогово, Бор), то от Бора до Игарки у теплохода 10 остановок, километраж между которыми может измерять в 2-, а не 3-значных числах!

Хотя и не всегда: я успел выспаться и заскучать, прежде чем за полтораста километров от Верхнеимбатска (это 6-7 часов) показалось село Верещагино (150 жителей) с высоким амбаром на угоре, начинавшееся в 1750 году с заимки Василия Верещагина:

-2

Но запоминается село не стариной. Новыми модными набережными в малых городах не удивишь уже никого, кроме их жителей, но в глухой деревне это ВНЕЗАПНО:

-3

А вот дебаркадера тут нет, как и не было, и пассажиров возит шлюпка:

-4

В 23км ниже по правому берегу - Бакланиха, которую основал в 1810 году ссыльный Елизар Савельев с Чepнигoвщины... ну как основал - поселился, а вскоре и соседями оброс. Ныне тут 30 жителей, вдесятеро меньше, чем мест на "Чкалове":

-5

Следующий переход - вновь 4-5 часов пути. Над Енисеем испортилась погода, вернее мы вошли под полосу тяжёлых туч.

-6

Без остановок миновали утлый, даже мрачный посёлок Черноостровск - официально пустой, но кто-то сюда явно приезжает. Таких посёлков вдоль Енисея десятки, и я даже не пытался высмотреть их все:

-7

Судно с краном отмечает устье Сухой Тунгуски - самой маленькой и малоизвестной среди своих тёзок.

-8

За ней, и далеко не сразу, стоит Костино, ссыльными основанное (Сидор Чалкин в 1810 году из Минусинска) и знаменитое (в 1913 году тут несколько недель жил Сталин).

-9

В деревне вовсе 20 жителей, но наша шлюпка высадила одинокого мужика с рюкзаками:

-10

По правому борту потянулись скалы, с двух сторон уходя в горизонт:

-11

Невысокие, но очень живописные:

-12

В середине - одинокий водопад:

-13
-14

И я ещё не догадывался, что это последнее действительно красивое место Енисея:

-15