Экраны в центре управления погасли ровно через минуту после того, как Ханбит-Нано оторвалась от земли. Сотрудники Innospace замерли, уставившись в мониторы, где секунду назад мелькали кадры с бортовых камер. Теперь там только надпись: «Во время полета произошла аномалия».
23 декабря должно было стать триумфом для южнокорейской частной космической индустрии. Вместо этого — очередное напоминание о том, как сложно пробиться в космос, когда ты не SpaceX и не государственное агентство с бездонным бюджетом.
Мечты
Космодром Алкантара в Бразилии. Десять часов тринадцать минут по Сеулу. Ракета взлетает красиво, почти идеально. Камеры передают картинку, приборы работают, команда в центре управления выдыхает. Наконец-то. После трех переносов из-за технических неполадок, после месяцев ожидания.
Тридцать секунд.
Именно столько понадобилось, чтобы все рухнуло. Связь оборвалась, картинка пропала, трансляция замерла. «Команда выглядела растерянно» — деликатно выразились наблюдатели. Наверное, там царил настоящий ужас, просто камеры вовремя отключили.
Пять спутников, которые везла на себе Ханбит-Нано, должны были выйти на орбиту триста километров над Землей. Теперь они где-то в обломках на бразильской земле, в «безопасном месте», как поспешила уточнить компания. Жертв нет, дополнительного ущерба тоже. Только репутация, только деньги, только годы работы.
«Мы так устали от этих новостей про падения ракет, — пишет один из комментаторов под видео запуска. — Уже не верится, что частные компании вообще способны что-то запустить нормально».
Почему все идет не так
Innospace сейчас разбирается в причинах. Что именно сломалось через полминуты после старта? Отказ двигателя? Проблема с топливной системой? Ошибка в программном обеспечении?
Компания молчит. Расследование идет, анализ продолжается. Стандартные фразы для стандартной катастрофы.
А ведь первоначально запуск планировался еще на 22 ноября. Потом нашли неполадки. Перенесли. Потом еще неполадки. И еще раз. Три переноса — уже тревожный звонок. Значит, не все под контролем, значит, где-то спешат, где-то недорабатывают.
Частный космос — это красивая история про энтузиастов, которые бросают вызов космическим гигантам. Но за красивыми словами стоят миллионные бюджеты, инженеры на грани выгорания и постоянный риск. Один просчет, одна деталь не того качества, одна ошибка в коде — и все летит в трубу. В буквальном смысле.
Разве не странно, что даже после стольких лет развития технологий ракеты продолжают падать с завидной регулярностью?
Тяжелое наследие неудач
Южнокорейская компания оказалась не первой и явно не последней в этом списке провалов. Достаточно вспомнить историю со Starship — самой тяжелой ракетой, которая тоже не раз преподносила «сюрпризы». В марте первая ступень вернулась на стартовый стол, как и планировалось, а вот вторая ступень поднялась на сто сорок пять километров, потеряла связь и взорвалась. Звездопад из горящих обломков — зрелищно, но печально.
В июне повторилась та же песня: взрыв первой ступени, утечка топлива на второй, потеря стабильности при входе в атмосферу. И это при том, что за Starship стоит Илон Маск с его SpaceX — компания, которая уже много чего успешно запустила. Если даже у них такие проблемы, что говорить про менее опытные стартапы?
«Честно говоря, уже не понимаю, зачем они вообще продолжают пытаться, — делится своим разочарованием пользователь форума. — Каждый запуск как лотерея: повезет или не повезет. И деньги чьи-то туда уходят просто так».
Космические амбиции — дорогое удовольствие. Корея объявила о желании войти в пятерку космических держав мира. Громкие слова, высокие цели. Но реальность упрямо не желает подыгрывать.
Бразильский след
Почему южнокорейцы вообще запускали свою ракету с космодрома в Бразилии? Логистика, разрешения, технические возможности — все это играет роль. Алкантара находится близко к экватору, что дает преимущества при запусках. Но вот инфраструктура там не самая развитая, расстояние от Кореи огромное, контролировать процесс сложнее.
Может, стоило подождать возможности запуска с более близкого полигона? Или риски были просчитаны, но где-то что-то упустили? Сейчас эти вопросы звучат особенно остро.
Трансляция велась онлайн, весь мир мог наблюдать за происходящим. И весь мир увидел, как очередная попытка закончилась провалом. Публичность в таких случаях работает против: каждый может оценить масштаб неудачи, каждый может высказаться, каждый может усомниться в компетентности команды.
Частный космос на распутье
Коммерческие космические компании появляются одна за другой. Кто-то обещает туристические полеты, кто-то грузовые доставки, кто-то вывод спутников на орбиту. Рынок растет, инвесторы вкладываются, энтузиасты аплодируют.
Но статистика неумолима: большинство первых запусков заканчивается провалом. Это норма, говорят эксперты. Это часть процесса обучения. Только вот для тех, кто вложил деньги и надежды в конкретный проект, эти слова звучат как слабое утешение.
«Они обещали прорыв, а получилось как обычно, — негодует еще один наблюдатель. — Может, пора признать, что не все должны лезть в космос? Пусть этим занимаются те, кто действительно умеет».
Жесткость этих слов понятна. Люди устали от громких анонсов, за которыми следует тишина или оправдания. Устали от историй про то, как «в следующий раз точно получится». Хочется результатов, а не обещаний.
Что дальше?
Innospace теперь стоит перед выбором: продолжать или сворачивать программу. Анализ причин займет время, исправление ошибок потребует ресурсов, новый запуск — снова миллионы и репутационные риски. Инвесторы будут нервничать, общественность скептически хмыкать, конкуренты радоваться.
Южная Корея, конечно, не откажется от космических планов. Слишком много вложено, слишком важен этот вопрос для престижа страны. Но доверие к частным компаниям может пошатнуться. Зачем рисковать с новичками, если есть проверенные игроки?
Космос не прощает ошибок. Тридцать секунд — и годы работы превращаются в обломки. Минута полета — и все рушится. Это суровая правда, с которой приходится мириться всем, кто решается на такие проекты.
Вопрос только в том, сколько еще попыток понадобится, прежде чем кто-то из азиатских частных компаний действительно выведет свою ракету на орбиту и докажет скептикам обратное. Или эта гонка так и останется серией дорогостоящих провалов?
А как вы думаете, стоит ли частным компаниям из небольших стран вообще связываться с космическими запусками, или это заведомо проигрышная затея?
Пожалуйста, поставьте ваш удивительный лайк ❤
А если нажмёте "Подписаться" - будет супер 🙌
Здесь каждый день очень много интересного!