Больше года прошло с момента модернизации забора и ворот автостоянки и конечно (я это ожидал сразу) произошло то, что обязано было случиться: одна воротина провисла и стала противно цепляться за другую при закрывании, а при распахивании волочилась по камням. Закономерность этого процесса предсказать было не сложно, так как одна воротина у меня короткая, легкая, а вторая – длиннючая и тяжелая, её и скосоротило. Металлический каркас, собранный на болтах, в принципе, мне очень нравится, я обошелся без сварочных работ, которые сам бы выполнить не смог (и аппарата нет и не умею я варить), он вышел жёстким и провисание воротины было связано не с ним, а со столбами, на которых эта половина ворот держится. Все дело в том, что столбы тут никак не укреплены в земле, поэтому, несмотря на укосину из металлического уголка и горизонталей, и даже привязки к забору, идущему перпендикулярно, столбы меняют геометрию всей конструкции под тяжестью рычага, которым является воротина. И да – провисание возни
Поправил провисшую воротину. Энциклопедия самостроительства. Часть 230.
19 декабря 202519 дек 2025
51
2 мин