Brabus 900: теперь Bentley
Тюнинг-ателье Brabus в основном специализируется на доработке моделей Mercedes-Benz, поэтому проект на основе Bentley Continental GT представляется еще более необычным.
Спецверсии получили обозначение 900 Superblack Coupe и 900 Cabriolet.
Модели существенно доработали внешне. Новый облик формируют:
• Новые воздухозаборники
• Сплиттер
• Спойлер на крышке багажника
• Диффузор
• Выхлоп с 4 патрубками
• Карбоновые ставки вместо логотипов Bentley
• Кованые диски Monoblock ZM Platinum Edition диаметром 22 дюйма
В салоне – черная кожа, тисненные логотипы Brabus и углепластиковые декоративные элементы на передней панели, центральном тоннеле и дверных картах.
Шасси подверглось перенастройке. Заводской клиренс уменьшили на 20 мм. В базе обе модели оснащены активной пневматической подвеской.
Также доработан бензиновый силовой агрегат. Он получил новые турбины, воздухозаборник из карбона и перепрограммированный блок управления.
Характеристики Bentley Brabus 900:
• Двигатель: 4 л, гибрид (900 л.с., 1100 л.с.)
• Коробка передач: роботизированная (8 ступеней)
• Привод: полный
• Разгон до 10 км/ч: 2.9 с
• Максимальная скорость: 335 км/ч (купе); 285 км/ч (кабриолет)
Примечательно, что Brabus 900 доступен как отдельный тюнинг-пак для тех, кто уже владеет автомобилями Bentley Continental GT.
Комплект доработок для купе обойдется в 490 тысяч евро, а для кабриолета – 539 тысяч. За сам автомобиль просят как минимум 293 тысячи евро.
