Автомобили марки Lotus

Компания Geely является одним из лидеров российского авторынка. И одним из крупнейших в Китае автопроизводителей — по итогам первых 6 месяцев 2024 года, Geely занимает в Китае четвертое место по продажам уступая только BYD, Volkswagen и Toyota. Какие марки входят в Geely и что контролирует этот китайский концерн? Марка Geely входит сейчас в концерн Geely Automobile Holdings Limited, а он в свою очередь является частью группы Zhejiang Geely Holding Group. Ее штаб-квартира находится в городе Ханчжоу (это столица провинции Чжэцзян на востоке Поднебесной)...

Появившийся в 1957 году Lotus Seven стал родоначальником кит-каров – спортивных автомобилей, которые можно приобрести в виде комплекта деталей и самостоятельно собрать у себя в гараже. Конечно, задумка была не в привлечении граждан к техническому творчеству, а в удешевлении автомобиля и, соответственно, наращивании объемов продаж - в готовом виде Lotus стоил 1036 фунтов стерлингов, а в виде комплекта для сборки – всего 536 £, но чтобы это стало возможным, основателю компании Lotus Колину Чепмену пришлось найти лазейку в британском налоговом законодательстве...

Говорят, лотос рождается в самой мутной воде, но расцветает в идеально чистой форме. История этого автомобиля, безусловно, начинается в «мутной воде», но до чего-то чистого и гармоничного так и не доходит. Речь идёт об одном из самых малоизвестных «Лотусов» — Emme Lotus 422T. Этот автомобиль был представлен бразильской компанией Megastar, ранее занимавшейся выпуском скутеров. Премьера состоялась на автосалоне в Сан-Паулу в 1997 году. Производство планировалось наладить в городе Пиндамонхангаба — месте с названием, которое само по себе звучит как испытание...

Вы же слышали о Lotus Omega? Редкая версия Opel Omega, доработанная специалистами Lotus. Но не все знают, что был ещё более редкий вариант горячего седана. Он назывался Opel Omega Evolution 500 и производился с 1991 по 1993 год. Он появился ещё до того, как Lotus представили свой седан на базе Omega...

Около трёх десятилетий до того, как BMW начала выпускать M5 весом более 2300 кг, компания создала необычный концепт-кар, который весил в 5 раз меньше, сочетая спортивный, аналоговый характер вождения с габаритами городского автомобиля. Философия Колина Чэпмена — «упрощай, а потом облегчай» — сделала марку Lotus легендой как на гоночных трассах, так и на дорогах общего пользования. Под руководством Чэпмена британцы создали множество знаковых машин, но главной иконой среди дорожных моделей остаётся Lotus Seven...

Электрический спорткар SC-01, разработанный стартапом, поддерживаемым Xiaomi, стал частью китайского бренда JMEV и в данный момент получает лицензию на продажу. Официальное название изменено на JMEV 01, а цена составит 300,000 юаней💰 JMEV 01 был разработан стартапом Tianjin Gongjianpai Auto Technology, основанным в 2016 году. Его основатель Фэн Сяотун ведет YouTube-канал China Car Custom с 2018 года. Xiaomi инвестировала десятки миллионов юаней в эту компанию, а Лю Дэжэн, соучредитель Xiaomi, является...

Прошло 50 лет с тех пор, как оригинальный Lotus Esprit впервые появился на автосалоне в Париже 1975 года — и почти столько же, как подводные приключения Джеймса Бонда сделали его одним из самых известных автомобилей в мире. А теперь Esprit S1 стал шикарным рестомодом. Британская компания Encor сняла покровы со своей Series 1 — углепластикового, модернизированного, но по духу классического ремастера оригинального клиновидного дизайна Джуджаро. Encor анонсировала проект несколько недель назад, но теперь раскрыла всю историю — и становится ясно, что ребята настроены серьёзно...

Задача: усилить бас и сделать звук в салоне Lotus Emeya более объемным. Решение: установка саба Hertz MPS 250, добавление дополнительных динамиков и процессорного усилителя GoldHorn DSPA 1616Ultra. Lotus Emeya – это электрический фастбэк премиум-класса, в котором объединены лучшие стороны британского и китайского автопрома. Штатная акустика здесь вполне достойная: аудиосистема KEF обеспечивает чистое и глубокое звучание, да и визуально выглядит неплохо – например, металлические сеточки для динамиков смотрятся очень красиво...

Мир нишевых спортивных автомобилей полон недооценённых жемчужин, и немногие из них сияют так же ярко, как оригинальный Lotus Elise S1. Он давно любим энтузиастами, но часто остаётся вне поля зрения широкой публики. Elise никогда не достиг такого уровня известности (и стоимости на вторичном рынке), как, скажем, Porsche 911. Однако по крайней мере одна компания считает, что это скоро изменится. Речь идёт о компании Get Lost, основанной фотографом GFWilliams. Её первый проект под названием Project Safari превращает и без того задорный автомобиль в нечто ещё более безумное...

В Китае представили первый для этого бренда подзаряжаемый гибрид Lotus For Me, он же Lotus Eletre X для внешних рынков. Его продажи начнутся уже 30 марта. Модель, произведенная в Ухане, вышла на китайский рынок в двух комплектациях. Базовая комплектация Standard стоит 508 000 юаней ($73 500). В неё входят 2-литровый двигатель с турбонаддувом и два электромотора общей мощностью 939 л. с. Эта система оснащена тройной аккумуляторной батареей NMC емкостью 70 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода на электротяге в 420 км в цикле CLTC...

Минивэны редко модифицируются, поэтому все такие проект по своей сути крутые. Особенно, когда всё получается так же хорошо, как у владельца этого Toyota Sienna 2012 года выпуска. Он установил нагнетатель HKS, пневмоподвеску и изящный кузовной обвес. В результате этот минивэн одинаково хорош как для того, чтобы отвезти детей в школу, так и для того, чтобы поехать на автомобильную встречу. В настоящее время автомобиль выставлен на продажу на сайте Bring A Trailer. Под капотом теперь находится 3,5-литровый двигатель 2GR-FE V6, который также устанавливался на Lotus Evora...