Найти в Дзене
Яндекс Курьеры

Как получать больше заказов в Яндекс Про: личный опыт курьера

Количество заказов в Яндекс Про зависит не от удачи, а от поведения самого курьера, алгоритмы внимательно учитывают дисциплину, процент принятия, отмены, рейтинг, выбор района и времени выхода, скорость реакции и стабильность работы, поэтому хаотичный подход приводит к простоям даже в центре города, а системная работа, выход в пиковые часы, правильные районы, минимум отмен, быстрая реакция и аккуратное общение с клиентами, делает поток заказов практически непрерывным. Меня зовут Вадим, я курьер Яндекс Еды в Москве. Работаю в сервисе уже не первый год, начинал пешком, потом пересел на велосипед, а позже попробовал и автоформат. За это время я видел абсолютно разные ситуации: дни, когда телефон буквально разрывается от заказов, и дни, когда стоишь в центре Москвы, а Яндекс Про молчит по 20–30 минут. В начале своего пути я, как и многие, думал, что количество заказов — это чистая случайность. Повезло получил, не повезло стоишь. Но со временем стало очевидно, алгоритмы Яндекс Про очень ч
Оглавление
Количество заказов в Яндекс Про зависит не от удачи, а от поведения самого курьера, алгоритмы внимательно учитывают дисциплину, процент принятия, отмены, рейтинг, выбор района и времени выхода, скорость реакции и стабильность работы, поэтому хаотичный подход приводит к простоям даже в центре города, а системная работа, выход в пиковые часы, правильные районы, минимум отмен, быстрая реакция и аккуратное общение с клиентами, делает поток заказов практически непрерывным.

Меня зовут Вадим, я курьер Яндекс Еды в Москве. Работаю в сервисе уже не первый год, начинал пешком, потом пересел на велосипед, а позже попробовал и автоформат.

За это время я видел абсолютно разные ситуации: дни, когда телефон буквально разрывается от заказов, и дни, когда стоишь в центре Москвы, а Яндекс Про молчит по 20–30 минут.

В начале своего пути я, как и многие, думал, что количество заказов — это чистая случайность. Повезло получил, не повезло стоишь.

Но со временем стало очевидно, алгоритмы Яндекс Про очень чувствительны к поведению курьера, его дисциплине, выбору района, времени выхода и даже мелочам вроде того, как ты принимаешь заказ.

В этой статье я подробно, на реальных примерах из своей московской практики, расскажу, что именно влияет на поток заказов, какие ошибки совершают новички и как выстроить работу так, чтобы Яндекс Про сам подкидывал заказы один за другим.

Как получать больше заказов в Яндекс Про
Как получать больше заказов в Яндекс Про

Как получать больше заказов в Яндекс Про: личный опыт курьера

🚀 Регистрация курьером Яндекс Еда - reg.eda.yandex

Как на самом деле работает распределение заказов в Яндекс Про

Почему Яндекс не раздаёт заказы случайно

Первое, что нужно понять: Яндекс Про это не рулетка.

Система оценивает курьера по десяткам параметров, и уже на основе этого решает, кому отдать заказ.

Из того, что я заметил за время работы в Москве, алгоритм учитывает:

  • Текущую активность курьера
  • Процент принятых заказов
  • Скорость подтверждения
  • Частоту отмен
  • Нахождение в «правильных» точках
  • Тип курьера (пеший, вело, авто)
  • Историю работы за последние дни
  • Стабильность выхода на смены

Когда я только начинал, я часто отменял заказы, которые казались неудобными, далеко, не в ту сторону, долго ждать в ресторане. В итоге через пару дней заказов становилось заметно меньше.

Это не совпадение.

Личный пример из Москвы

Однажды я решил провести эксперимент.

Неделю принимал все заказы без исключения, даже не самые выгодные.

Вторая неделя, стал выборочно отказываться.

Разница была колоссальная.

  • В первую неделю заказы шли почти без пауз
  • Во вторую интервалы ожидания доходили до 15–20 минут

Вывод простой, Яндекс Про любит предсказуемых и надёжных курьеров.

Район работы: почему место решает больше, чем скорость

Самая распространённая ошибка новичков

Многие курьеры думаютб Чем ближе к центру, тем больше заказов.

В Москве это работает не всегда.

Центр это:

  • Высокая конкуренция
  • Много курьеров с приоритетом
  • Длинные ожидания в ресторанах

Я долго работал в районе Китай-города и Тверской.

Заказы были, но простаивал я там больше, чем, например, на окраинных, но плотных районах.

Где я чаще всего получаю стабильный поток заказов

По моему опыту в Москве лучше всего работают:

  • Спальные районы с торговыми центрами
  • Места рядом с фуд-кортами
  • Районы с плотной застройкой и офисами
  • Зоны возле метро, но не в самом центре

Например, в районе Марьино или Перово я иногда делаю больше заказов за час, чем в центре, потому что:

  • Меньше курьеров
  • Проще логистика
  • Рестораны работают быстрее

Время выхода: когда Яндекс Про максимально активен

Почему целый день плохая стратегия

Раньше я выходил работать с утра и мог кататься до вечера, надеясь, что чем больше часов тем больше заказов.

На практике оказалось наоборот, усталость снижает эффективность, а Яндекс Про начинает реже предлагать заказы.

Сейчас я работаю короткими, но плотными сессиями.

Лучшие временные окна по моему опыту

В Москве стабильно работают следующие периоды:

  • Утро: 8:00–11:00
  • Обед: 12:00–15:00
  • Вечерний пик: 17:30–21:30

Если выйти ровно к началу пика и находиться в хорошем районе, заказы идут почти без перерыва.

Пример

Однажды я вышел в 16:00 и стоял почти час без заказов.

На следующий день вышел в 17:20 и получил 5 заказов подряд. Разница только во времени.

Поведение в приложении: мелочи, которые решают всё

Скорость принятия заказа

Яндекс Про отслеживает, как быстро вы реагируете.

Если долго думаешь система начинает считать тебя сомневающимся курьером.

Я стараюсь:

  • Принимать заказ сразу
  • Не листать карту слишком долго
  • Не откладывать подтверждение

Отмены, главный враг потока заказов

Каждая отмена, особенно без уважительной причины, сильно бьёт по выдаче заказов.

В начале я отменял по 3–4 заказа за смену.

Сейчас максимум 1, и то в крайнем случае. Разница в количестве заказов ощущается сразу.

Как влияет рейтинг и отзывы

Правда ли, что рейтинг важен?

Да, и ещё как. Причём важен не только общий рейтинг, но и свежие отзывы.

Был случай, клиент поставил мне низкую оценку из-за ресторана, который задержал заказ.

После этого на пару дней заказов стало меньше.

Что я делаю, чтобы рейтинг был высоким

  • Всегда здороваюсь
  • Пишу клиенту, если задержка
  • Аккуратно передаю заказ
  • Не спорю, даже если клиент неправ

Это не про вежливость, а про количество заказов завтра.

Приоритеты и бонусы: как использовать их правильно

Неочевидный момент про приоритет

Многие думают, что приоритет это волшебная кнопка.

На самом деле он работает только если ты уже ведёшь себя как активный курьер.

Если у тебя:

  • Низкий процент принятия
  • Много отмен
  • Редкие выходы

Приоритет почти не спасает.

Мой подход

Я сначала:

  • Стабильно выхожу
  • Принимаю заказы
  • Не отменяю

И только потом подключаю приоритеты. В этом случае они реально усиливают поток.

Пеший, вело или авто: как формат влияет на количество заказов

Пешком

Пешком заказов много, но:

  • Маленькие расстояния
  • Сильная зависимость от района

Лучше всего работает возле фуд-кортов и метро.

Велокурьер

Мой любимый формат в Москве. Заказы идут чаще, расстояния больше, а система считает тебя более универсальным.

Авто

На авто заказов меньше по количеству, но выше средний чек. Главное не стоять в пробках.

Ошибки, из-за которых Яндекс Про режет заказы

По моему опыту, чаще всего курьеры сами себе портят поток заказов:

  • Выходят в случайное время
  • Часто отменяют
  • Прыгают по районам
  • Стоят вне зон спроса

Я через всё это проходил.

Мой личный алгоритм получения максимального количества заказов

Если кратко, мой рабочий подход сейчас такой:

  • Выхожу в пиковые часы
  • Заранее выбираю район
  • Принимаю почти все заказы
  • Не отменяю без причины
  • Работаю 3–4 часа, но плотно
  • Слежу за рейтингом

И Яндекс Про отвечает взаимностью.

Заключение: Яндекс Про любит системных курьеров

За годы работы в Яндекс Еде я понял одну простую вещь, количество заказов это не удача, а следствие поведения курьера.

Если относиться к работе хаотично, система будет относиться к тебе так же. Но если выстроить понятный, стабильный подход, Яндекс Про начинает буквально вести тебя по заказам.

Я Вадим, курьер Яндекс Еды из Москвы, и всё, что описал выше это не теория, а личный опыт, проверенный сотнями смен на улицах города.

🚀 Регистрация курьером Яндекс Еда - reg.eda.yandex

Реклама: ООО «Яндекс.Еда» ИНН: 9705114405, ERID: 2VtzquxPNiy