Ахой, мореманы! Когда смотришь на скарту Арктики, первым делом на ум приходят или даже бросаются в глаза громкие имена — Беринг, Чириков, Дежнёв. А вот про Лаптевых вспоминают реже, хотя их именем названо целое море. С одной стороны, может, оно и верно: они не открыли никаких новых континентов, не первыми обогнули мыс и не привезли золота. Но они сделали кое-что другое — работу, которую никто до них не осмеливался довести до конца. Медленную, невероятно опасную и настолько кропотливую, что хочется сойти с ума от одной мысли. Поехали, узнаем об их истории побольше!
Команда по крови: Кто такие Лаптевы?
1737 год, Великая Северная экспедиция в самом разгаре. Беринг командует общим маршрутом, но реальную черновую работу делают десятки офицеров, разбросанных по побережью Сибири. Среди них — двоюродные братья Дмитрий и Харитон Лаптевы, молодые офицеры русского флота, получившие, пожалуй, самое неблагодарное задание: нанести на карту берега от устья Лены до Чукотки и Таймыра.
Не открыть — а именно нанести. То есть пройти каждый километр, замерить каждый залив, отметить каждый мыс. В условиях, где температура опускается до -50°C, где льды не тают даже летом, а ближайшая помощь — за тысячи километров. Представляете масштаб и кошмарность задания?
Братьев, к тому же, разделили: Дмитрию достался восточный участок, Харитону — западный.
Дмитрий Лаптев: Восточный фронт
Дмитрий взял курс на восток от Лены — к берегам Чукотки. Его судно пробивалось через паковые льды, которые могли в любой момент сжать корпус в щепки. Когда корабль не мог двигаться дальше, Лаптев пересаживал команду на собачьи упряжки. Не помогало? Шли пешком, таща геодезические инструменты на себе.
За три года работы Дмитрий Лаптев нанёс на карту более 3000 километров береговой линии. Он дошёл до мыса Большой Баранов, где льды стали абсолютно непроходимыми даже для упряжек. Экспедиция вернулась, потеряв несколько человек от цинги и обморожений, но карты были готовы. Детальные, точные — с указанием глубин, течений, опасных участков.
И всё это он делал просто чтобы следующие корабли не разбились о камни в тумане.
Харитон Лаптев: Западный фронт и катастрофа
Харитону повезло и того меньше. Его участок — от Лены на запад, к полуострову Таймыр — оказался ещё более жестоким. В 1739 году его коч "Якутск" попал в ледяной плен у берегов Таймыра. Льды сжимали судно неделями, пока однажды ночью не раздался жуткий треск — корпус не выдержал. "Якутск" затонул.
Экипаж успел эвакуироваться на лёд, но теперь они оказались посреди Арктики без корабля. До ближайшего поселения — сотни километров ледяной пустыни.
И вот тут Харитон Лаптев совершил то, что можно назвать подвигом выживания. Вместо того чтобы пытаться вернуться, он решил продолжить экспедицию. Пешком. Команда прошла весь западный берег Таймыра на собаках и своих ногах, продолжая свою кропотливую работу. Они картировали берега, фиксировали координаты, замеряли расстояния — в тех же самых условиях, которые до этого убили их корабль.
Когда Харитон Лаптев вернулся в Якутск в 1742 году, он принёс с собой полные карты западного участка побережья. Его люди выглядели как призраки — изможденные, обмороженные, но живые.
И с картами.
Почему море названо в их честь?
Море Лаптевых получило своё название только в 1935 году — почти через 200 лет после экспедиции. До этого оно называлось Норденшельдовым морем — в честь шведского исследователя. Но советские географы справедливо решили, что имя должно принадлежать тем, кто первым действительно изучил эти берега.
Братья Лаптевы выполнили титаническую работу. Они не искали славы, не гнались за сенсациями. Они просто методично, год за годом, наносили на карту тысячи километров самого негостеприимного побережья на планете. Их карты использовались ещё в XX веке — настолько точными они были.
Вот такие вот дела. Море Лаптевых, как выяснилось, — не памятник открытию, а памятник упорству. А как считаете вы — знали ли братья, что их имена останутся на карте навечно? Или они просто делали свою работу, не задумываясь о наследии? Делитесь мыслями в комментариях, подписывайтесь, дабы не пропустить еще истории об арктических и не только героях, а пока — семь футов под килем и до новых встреч!