Продолжение серии статей. Начало здесь: На заре поставок, отопление кабины доставила водителям несколько неприятных проблем. Холодно! Чуть что не так - сразу мерзнешь. Народ, как только с утеплением не извращается. Но помогает. При этом и дополнительный отопитель норовит работать через пень колоду. А там на секундочку, Настоящий Китайский Вебасто. Ну, по порядку. Если в кабине из воздушных коллекторов дует в одном месте теплым, а в ноги холодным, то скорее всего это не заслонки с электрическим управлением, что-то там не так перекрывают, а радиатор отопителя потерял пропускную способность. Определяется достаточно просто, нужно замерить температуру шлангов на входе и на выходе отопителя. Если повезло, то, не вынимая радиатора из кабины, можно подать воду под давлением в попытке промыть. Иногда помогает, но я бы не надеялся на успех. Кардинально решается заменой. Дополнительный отопитель, суть сухой фен тоже не баловал стабильностью. На заре поставок как то не сложилось с алгоритмом его р