Найти в Дзене
Техника времен СССР

Советский мотороллер с приставкой люкс

В 21 веке мы имеем большое количество разнообразной техники, которая обильно представлена в каждом городе. Имеются ввиду автомобили, мотоциклы и другие машины для перемещения в пространстве. В Советском Союзе ситуация была совершенно другая, дефицит и частое отсутствие возможности купить себе машину или мотоцикл приводило к тому, что искали более дешевые варианты, и таковым был мотороллер. В СССР мотороллеров было не так много видов и одним из них была модель Тула Т-200. Выпускался он на Тульском машиностроительном заводе с 1957 года. Сразу отметим, что это первый мотороллер в нашей стране с объемом двигателя 200 см3. Мотороллер двухместный, и может развить скорость до 80 км/ч. Двигатель у него одноцилиндровый с воздушным охлаждением, мощность составляет 8 л.с. Что ценно в такой технике, так это расход топлива, он довольно мал и здесь около 3.5 литров на сотню. Мотороллер имеет четырехступенчатую механическую кпп. Т-200 выпускался большими партиями и со временем появился в каждом уго

В 21 веке мы имеем большое количество разнообразной техники, которая обильно представлена в каждом городе. Имеются ввиду автомобили, мотоциклы и другие машины для перемещения в пространстве. В Советском Союзе ситуация была совершенно другая, дефицит и частое отсутствие возможности купить себе машину или мотоцикл приводило к тому, что искали более дешевые варианты, и таковым был мотороллер. В СССР мотороллеров было не так много видов и одним из них была модель Тула Т-200.

-2
-3

Выпускался он на Тульском машиностроительном заводе с 1957 года. Сразу отметим, что это первый мотороллер в нашей стране с объемом двигателя 200 см3. Мотороллер двухместный, и может развить скорость до 80 км/ч. Двигатель у него одноцилиндровый с воздушным охлаждением, мощность составляет 8 л.с. Что ценно в такой технике, так это расход топлива, он довольно мал и здесь около 3.5 литров на сотню. Мотороллер имеет четырехступенчатую механическую кпп.

-4
-5
-6

Т-200 выпускался большими партиями и со временем появился в каждом уголке страны. За счет своих технических характеристик и очень привлекательного внешнего вида мотороллер стал считаться люксовым в нашей стране. Помимо всего, именно с этой модели стартовала история мотороллеров на Тульском заводе, которая продолжалась до 1996 года. Если Вы ездили на мотороллерах СССР, напишите комментарий под статьей.

-7
-8
-9
Читайте также:
Как самолет теряет скорость и снижается
Наш автомобиль, которому до сих пор нет достойных конкурентов, УАЗ СГР
Почему шестерку любило население СССР
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.