В течение 2024 - 2025 годов Узбекистан при обрел три электропоезда серии ЭП3Д российского производства с номерами 0137, 0152 и 0153.
Предлагаю Вашему вниманию фотографии, сделанные нашим читателем в Узбекистане, но, прежде, несколько слов о его впечатлениях. В целом новые электропоезда оставили положительные впечатления по скорости, но не по комфорту, так при температуре окружающей среды плюс 28 "кондиционером" служили обычные форточки, возможно, он и включался, но эффекта замечено не было, автоинформатора не было, но остановки объявляли и даже говорили, на каких из них находятся переходы на станции метрополитена. Это отличие от медленной электричке серии ЭР9Е, которая работает с прежним расписанием. Скоростной же электропоезд серии ЭП3Д в большей степени ориентирована на местных жителей, только дневной рейс можно еще отнести к туристическим. Аналогично с медленной "электричкой" ЭР9Е, из четырех рейсов - три это доставка жителей Ходжинкента и селений по дороге в Ташкент на работу и домой.
Станция пригородных электропоездов Чинор в окрестностях Ташкента.
Салон электропоезда ЭП3Д.
Электропоезд ЭП3Д-0137.
Видео, в том числе со снимками старого электропоезда ЭР9Е.
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото Александр Козлов.
ОКАЗАТЬ ПОДДЕРЖКУ КАНАЛУ ДОНАТОМ ЗА ПРОДЛЕННУЮ РАБОТУ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ: ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ.
Наша группа в ВК: ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки.
Другие материалы канала: