Железная дорога. Часть 2

Один из наших читателей вновь стал связан с железной дорогой и предлагаю Вашему вниманию партию железнодорожных снимков, сделанных в августе 2025 года. 1. Электровоз ЭП2К-220, 04.08.2025 года. 2. Тепловоз 2М62У, 04.08.2025 года. 3. Электровоз ЭП1М-775 и электропоезд ЭД9М-0248, Воронеж, 05.08.2025 года. 4. Электровоз ВЛ80С-1622, Лиски, 05.08.2025 года. 5. Электровоз ВЛ80С, Лиски, 05.08.2025 года. 6. Электровозы ВЛ80С, Лиски, 05.08.2025 года. 7. Электровоз ЭП20-071, Воронеж, 09.08.2025 года. 8. Отстой вагонов...

В 2025 году исполнилось 180 лет с момента начала постройки первых российских пассажирских магистральных паровозов. Первые пассажирские паровозы появились в России еще в 1838 году, они работали на Царскосельской железной дороге, но данные локомотивы были иностранного производства. Отправной точкой к началу отечественного пассажирского паровозостроения стала постройка Петербурго-Московской железной дороги, начатая в 1843 году. А днем начала российского паровозостроения считается 11 августа 1845 года...

Уважаемые читатели после долгого перерыва решил возродить данную рубрику. Стоит заметить, что под экзотикой понимаю железные дороги вне бывшего СССР, стран Европы, Монголии и некоторых соседних с Россией государств. Особенно экзотичными для меня кажутся железные дороги Австралии, Азии, Африки и Америки. 1. Грузовая электровоз Transnet 15E Electric на Северном мысе, ЮАР. 2. Судан, станция Кости, 2008 год. 3. Локомотивное депо в Египте, 2017 год. 4. Тепловоз класса 1000 государственных железных дорог Судана (производства English Electric Electric) с пассажирским поездом, 1964 год...

Немного из экзотики в области железнодорожного транспорта, материал предоставлен одним из наших читателей. Авторский материал. "Орфография и стилистика автора преимущественно сохранены". В Иране действует скорая помощь на рельсовом ходу, пока что единственная известная мне практика эксплуатации поездов такого рода. В Иране много горных деревень к которым по ж./д. подобраться намного проще и быстрее чем по автотрассе - для чего и созданы такие автомотрисы-скорые помощи. Вы спросите - а как они едут...

В июле 2025 года на предприятии "Уральские локомотивы" выпущен первый образец нового электровоза серии 2ЭС11. Локомотив 2ЭС11-001 стал первым из нового семейства отечественных электровозов "Орлец". Данное семейство будет состоять из двух моделей электровозов - двухсекционного 2ЭС11 и трехсекционного с бустерной секцией 3ЭС11. Данные электровозы предназначены для вождения грузовых поездов на участках, электрифицированных переменным током и фактически приходят на смену модели 2ЭС7, выпуск которых прекратился в 2022 году...

Продолжим знакомиться с ретро снимками железных дорог СССР, России и стран СНГ. 1. Тепловоз ТЭ5-20-031. 2. Электропоезда ЭР1-17 и ЭР1-54 у платформ Ярославского вокзала, Москва, 1963 год. 3. Тепловоз Ээл50. Коломенский паровозостроительный завод, 1939 год. 4. Струг ПС. 5. Электровоз См22-22 ( ТЧ Хашури), 1938 год. 6. Электровоз ВЛ8М-459, ст. Мелитополь, Запорожская область, 1987 год. 7. Тепловоз ТГМ23В48-039, Муромский тепловозостроительный завод. 8. Тепловоз ВМЭ1-002. 9. Саратов. Студенты железнодорожного техникума на строительстве моста через Волгу...