ПАНТОГРАФ

Подготовил новую подборку, посвященную классике отечественной живописи. 1. Бронников Федор Андреевич, Пейзаж с деревом. 2. Кустодиев Борис Михайлович, На Волге, 1910 год. 3. Степанов Алексей Степанович, По волку с гончими (фрагмент), 1900-е годы. 4. Садовников Василий Семенович, Вид Мариинского дворца. 5. Садовников Василий Семенович, Екатерининский канал у Вознесенской церкви, 1861 год. 6. Жуковский Станислав Юлианович, День догорает, 1913 год. 7. Жуковский Станислав Юлианович, Усадьба. Отблески вечерней зари, 1912 год...

Авторский материал. "Орфография и стилистика автора преимущественно сохранены". Кудемская узкоколейная железная дорога (УЖД) находится в Северодвинском районе Архангельской области. Начальный пункт - город Северодвинск. Ранее лесовозная. Основана в 1949 году. Изначально перегруз на широкую колею находился на станции Кудьма линии широкой колеи Северодвинск - Нёнокса. Максимальная протяженность дороги составляла 108 км, в настоящее время - 47 км, из них пассажирское движение осуществляется только на 33...

Иногда хочется вспомнить то-то из детства и попробовать это найти в сети Интернет. Пока результаты поиска не такие какими мне бы хотелось, чтобы они были. Многое найти не могу, а что-то точно не помню, чтобы уточнить критерии поиска или не уверен то я нашел или не то. Но кое-что найти все-таки можно. Например, данной приложение к журналу "Юный техник" (ЮТ). Сам журнал был малого формата, а вот приложение было больше по размеру. Журналы и приложения из моего детства не дошли до наших дней, хотя данное издание выписывалось несколько лет подряд...

Наша традиционная рубрика продолжается. Посмотрим на то, какие мы были 35 и более лет назад, какие были лица, одежда, антураж. 1. Кузнецк, конец 1930-х годов. 2. Харьков, покупатели на Благбазе, 1985 год. 3. Три брата, 1963 год. 4. Харьков, команда "Металлист", 1988 год. 5. Молодой рабочий типографии "Коммунар" (Тула) на севе в Тепло-Огаревском районе, лето 1988 года. 6. Работники типографии "Коммунар" (Тула) в колхозе Тепло-Огаревского района, 1985 год. 7-8. Из семейных архивов туляков. Жигули вы мои, Жигули...

Представляем Вашему вниманию модель тепловоза ДМ62-1828, собранную моделистом Владимиром Поповым. Масштаб модели 1:87, типоразмер Н0. Модель собрана из КИТа (набора для самостоятельной сборки) производства Павла Андреева. Произведен везеринг, т.е. нанесены следы эксплуатации, причем немного больше, чем это обычно наносит моделист, но такова была просьба заказчика...

Наша серия, посвященная ретро снимкам железной дороги продолжается. 1. Депо Кавказская ТЧ-8, северный веер, 1984 год. 2. Маневровый тепловоз-электростанция ТГэ, выпускавшийся австрийским заводом Jenbacher Werke (Иенбахер Верке) для железных дорог СССР. Тепловоз данной серии в наше дни можно увидеть в музее железнодорожной техники в Санкт-Петербурге. 3, 4. Тепловоз 2ТЭ10В-3491, Микунь. 5. База запаса Чишмы-2. 6-8. Электровозы ГП (ГЭТ) на электрифицированной дороге завода номер 52 Поповка - Никольское...

Сегодня познакомимся с еще одной моделью, изготовленной моделистом Владимиром Поповым в масштабе 1:87 (типоразмер Н0). Речь идет об электровозе ЧС7-015 в интересной окраске. Это реальная окраска, прототип 1983 года выпуска был так окрашен в 1980-е годы в фирменные цвета поезда "Южный Урал" Челябинск - Москва. Снимок прототипа был сделан в 1986 году. Что касается модели, то она собрана из КИТа производства Владимира Бражника...

Монгольская железная дорога интересна для нас тем, что на 50 % она принадлежит ОАО "РЖД", а немалая часть подвижного состава советского, украинского или российского производства. 1. Тепловоз 2ТЭ116УМ в районе гор Схатань, 23 февраля 2025 года. 2. Тепловоза 2ЗАГАЛ с пассажирским поездом номер 271 на 290-м км следует к следующей остановке на 284-м км между станциями Шатан и Тунх, февраль 2015 года. В Монголии малые населенные пункты обычно известны не по официальным названиям, а по километровым железнодорожным указателям...

Уважаемые читатели, 17 апреля текущего года на нашем канале была публикация "Персональная выставка графики "ДРАМА" в Томске", можно сказать, что это был предварительный анонс, так как художник любезно поделился информацией из своей биографии, расширил информацию о своем творчестве и дал разгадки того, что заложено в некоторые работы. Переходим к материалу, что предоставил Сергей Рукавишников. Авторский материал. "Орфография и стилистика автора преимущественно сохранены". Родился в 1965 году в сибирском г...

Продолжим наше путешествие в прошлое городов бывшего СССР. 1. Ленинград (Санкт-Петербург). Панорама Загородного проспекта у Технологического института, 1965 год. 2. Евпатория, Крымская область, УССР. Городской театр им. А.С. Пушкина, 1971 год. 3. Евпатория, Крымская область, УССР. Общекурортная водолечебница, 1990 год. 4. Москва. Перекресток улиц Руставели и Яблочкова, 1988 год. 5. Ташкент, Узбекская ССР. Центральный Универсальный Магазин (ЦУМ) по улице Карла Маркса, 1949 год. 6. Новосибирск. Клуб имени Сталина, 1961 год...

Представляю Вашему вниманию модель электровоза ЧС7-307, собранную в масштабе 1:87 (типоразмер Н0) моделистом Владимиром Поповым из КИТа производства Владимира Бражника. Модель ходовая, цифровая на Roco компонентах, имеет всевозможные функции, включая рабочие автосцепки. Электровоз не совсем обычный. Данный номер имеет ряд ощутимых визуальных отличий от более меньших номеров, такие как лобовые окна, решетки на передней части под буферными фонарями и пр...

Представляем Вашему вниманию небольшое количество снимков, посвященных железной дороге Венгрии (МAV). 1-5. Тепловозы М62 на ст. Захонь, 10.01.2026 года. 6-8. Тепловозы серии А29 в Дачсии. 9-11. Снимки с празднования 150-летия железной дороги Сеглед (Цеглед)- Сегед от 4 марта 2004 года, включая электровоз 1047 009-4 "Таурас", а также ретро-технику, включая сербскую "Серебряную стрелу" и венгерский поезд с названием "Красные хлопья" (Mdmot 3036). 12. Электровоз V43 1273 и тепловоз M41 2204 на ст...