Железная дорога

Представляю Вашему вниманию подборку личных железнодорожных фотографий, сделанных в июне 2025 года. 1. Электропоезд ЭП2ДМ-0295 и рельсовый автобус серии РА2 в тупиках московского направления на ст. Тула-1, 01.06.2025 года. 2. Электропоезд ЭП2Д-0068 в тупиках московского направления на ст. Тула-1, 01.06.2025 года. 3. Электропоезд ЭП2Д-0030 и рельсовый автобус серии РА2 в тупиках московского направления на ст. Тула-1, 04.06.2025 года. 4. Электропоезд ЭП2ДМ-0274 в тупиках московского направления на ст...

Немножко приоткроем информационный занавес и посмотрим фотографии железнодорожного транспорта из Чехии, Словакии и Германии. 1. Хемниц (во времена ГДР носил название Карл-Маркс-штадт), Германия. Паровоз серии 50 3690, 24.06.1994 года. 2. Прага, Чехия. Электровоз серии 362040-8, 12.2023 года. 3. Боденвёр, Германия. Тепловоз серии 232 212, 29.06.2001 года. 4. Марктредвиц, Германия. Тепловоз серии 232 209, , 29.06.2025 года. 5. Литомишль, Пардубицкий край, Чехия. Дизель-поезд серии 841 017-7, 28...

Авторский материал. "Орфография и стилистика автора преимущественно сохранены". Развивающаяся экономика государства в целом и Тульской губернии в частности требовала быстрых и удобных путей сообщения. Состояние дорог оставляло желать лучшего и издавна на Руси для передвижений ждали «зимника», слабо могли помочь и реки, они постепенно мелели и даже по Оке судоходство замедлялось. Чтобы перевезти 20 тысяч пудов груза (320 тонн), требовалось 2000 лошадей, 500 извозчиков и 1000 телег, а по железной дороге тот же объём можно было перевезти в 30 вагонах, используя 10 рабочих...

Наш канал уже писал о том, что создается новый грузопассажирский односекционный тепловоз серии ТЭ26, который позиционируется как замена локомотивам серии М62. Первый экземпляр тепловоза серии ТЭ26 построили в Брянске на машиностроительном заводе (входит в состав АО "Трансмашхолдинг"). Тепловоз ТЭ26 вагонной компоновки, имеет две кабины управления, состоит из более чем на 90 % отечественных комплектующих. Сердцем нового тепловоза является дизельный двигатель типа 18-9 ДГМ-02 мощностью 2850 кВт с турбокомпрессором нового поколения...

Очередная подборка исторических снимков железной дороги. 1. Электровоз ВЛ-23-001. 2. Новый электропоезд ЭР29-1 на РВЗ. Перед отправкой в Вильнюс для опытной обкатки и наладки, 03.1986 года. 3. Станция Киев-Пассажирский, 1984 год. 4. Паровоз Л-4127, Елгава, 1992 год. База запаса. 5. Электропоезд ЭР2-501 на станции Орел, 05.1992 года. 6. Пригородные электропоезда на станции Баку-Пассажирская. Азербайджанская ССР, 1977 год. 7. Электровоз SJ (Шведских жд) F694 с поездом Гётеборг - Мальмё и прицепным вагоном Осло - Москва в районе станции Варберг, Швеция, 1968 год...