Здравствуйте, уважаемые читатели!
Как многие, наверное, знают в начале 2025 года я сменил автомобиль. Седан Volkswagen Polo, бывший у меня во владении почти 8 лет, отправился к своему второму владельцу, а я обзавёлся китайским кроссовером Chery Tiggo 4 New 2024 года выпуска. Он был собран в Китае и импортирован в нашу страну.
Теперь, находясь в сентябре 2025 года, можно оглянуться назад и ответить на вопрос: «Правильно ли я выбрал время для покупки автомобиля?» или, как популярно стало нынче писать аналитические статьи, «нужно было немного подождать».
Рассматривать буду изменение ценового предложения на комплектацию Active (это начальная комплектация) и комплекс скидок, которые предлагались. Здесь нужно отметить, что переговорный процесс по сделке я начал в середине декабря 2024 года и закончил в конце января 2025 года.
Начало января 2025 года
Итак, отправляемся в новогодние праздники. На тот момент стоимость комплектации Active (автомобиль 2024 года выпуска) составляла 2 миллиона 380 тысяч рублей, однако действовали следующие скидки:
- Программа «Семейный автомобиль» - 90 тысяч рублей
- Сдача имеющегося автомобиля по программе «Trade-In» - 150 тысяч рублей
Итого стоимость автомобиля со скидкой выходила в 2 миллиона 140 тысяч рублей
Конец января 2025 года
Это, как говорится, моя «точка входа». Рекомендуемая заводом цена не изменилась, а вот список скидок немножко видоизменился – в дополнение к программе «Семейный автомобиль» (действует в случае, если в семье есть несовершеннолетний ребёнок) и «Сдача автомобиля в Trade-In» добавилась прямая скидка от производителя в размере 100 тысяч рублей.
Таким образом, итоговая стоимость автомобиля немного уменьшилась и составила 2 миллиона 40 тысяч рублей
Март 2025 года
Рекомендованная стоимость комплектации Active по-прежнему составляла 2 миллиона 380 тысяч рублей, а все скидки, действовавшие на конец январе, продолжали действовать. Поэтому стоимость автомобиля со скидками осталась неизменной – 2 миллиона 40 тысяч рублей.
Май 2025 года
Поскольку в 2025 году авторынок находился в кризисе (высокие процентные ставки, уменьшение продаж и затоваривание складов автомобилями предыдущих годов выпуска), то рекомендуемая цена на комплектацию Active (для автомобилей 2024 года выпуска) уменьшилась до 2 миллионов 240 тысяч рублей, но, параллельно, была пересмотрена и программа скидок, осталась только прямая скидка в размере 170 тысяч рублей.
В итоге стоимость автомобиля 2024 года выпуска составила 2 миллиона 70 тысяч рублей
Парадоксально, но если планировать к приобретению автомобиль 2024 года выпуска, то это оказывалось даже выгоднее. Рекомендуемая стоимость составляла 2 миллиона 290 тысяч рублей, но действовало аж две скидки – прямая скидка (130 тысяч рублей) и trade-in (100 тысяч рублей).
Стоимость автомобиля 2025 года выпуска составляла 2 миллиона 60 тысяч рублей
Июнь 2025 года
Рекомендуемая цена не изменилась на автомобили 2024 года выпуска, 2 миллиона 240 тысяч рублей, но вот прямую скидку уменьшили, теперь она составила 130 тысяч рублей.
Стоимость автомобиля 2024 года составила 2 миллиона 110 тысяч рублей
А вот косяк, связанный с тем, что автомобиль 2025 года выпуска в мае оказывался дешевле, чем 2024-го, был исправлен. РРЦ также не поменялась – 2 миллиона 290 тысяч рублей, но скидки стали следующие:
- Прямая скидка – 70 тысяч рублей
- Trade-In – 100 тысяч рублей
Стоимость автомобиля 2025 года выпуска составляла 2 миллиона 120 тысяч рублей
Июль 2025 года
Автомобили 2024 года продолжали продаваться, однако стоимость их не возросла, как и скидка на них. Всё те же 2 миллиона 110 тысяч рублей.
А вот на автомобили 2025 года выпуска уменьшили рекомендуемую цену до 2 миллионов 220 тысяч рублей, но оставили только скидку за Trade-In (50 тысяч рублей).
Стоимость автомобиля 2025 года выпуска составляла 2 миллиона 170 тысяч рублей
Август 2025 года
Автомобили 2024 года продолжили продаваться по цене 2 миллиона 110 тысяч рублей (это с учётом скидки, ценообразование аналогично июлю 2025 года).
А вот для автомобилей 2025 года скидки убрали, поэтому стоимость автомобиля за счёт этого подросла.
Стоимость автомобиля 2025 года выпуска составляла 2 миллиона 220 тысяч рублей
Сентябрь 2025 года
Стоимость автомобиля 2024 года остаётся аналогичной предыдущему месяцу. По 2025 году аналогичная ситуация – нет скидок и РРЦ составляет 2 миллиона 220 тысяч рублей.
Выводы
Если рассуждать в абсолютных цифрах, то мне удалось подобрать наиболее оптимальную точку входа. Т.е. дальше предложения были менее выгодны. С другой стороны, в мае 2025 года, доплатив всего 20 тысяч рублей, можно было взять автомобиль 2025 года выпуска. Но здесь моя промашка – я не очень корректно спрогнозировал глубину кризиса на нашем авторынке.
Но, опять же, если покупать машину в мае, а не в январе, сложно представить как бы поменялась оценка моего прошлого автомобиля в Trade-In. С некоторой долей вероятности она бы уменьшилась, т.к. увеличился бы пробег. И, кроме этого, на Поло нужно было делать большое техническое обслуживание и, надо сказать, после него я бы вряд ли поменял автомобиль, а продолжил бы эксплуатировать Поло.
Но основной юмор заключается в том, что весной автомобиль Belgee X50, который я рассматривал в качестве основного конкурента для Tiggo 4 New, оказался дешевле и уже был мне финансово доступен. Но, как говорится, поезд уже уехал…
Другие мои статьи
Почему, будучи фанатом марки Volkswagen, взял китайский кроссовер, а не Tiguan с пробегом?
Мои полгода с китайским кроссовером Chery Tiggo 4 New: отрицание и принятие
Сузил выбор до двух вариантов кроссоверов: Chery Tiggo 4 на роботе и Belgee X50
С уважением, Юрий (kua1102)