Основной идеей линкоров типа «Хира» предложенной западным коллегой было: убрать котельное отделение и поставить вместо него еще одну башню. Корабль теряет в скорости, но выигрывает в огневой мощи.
Минус – дополнительная башня (по факту №5 если по порядку, то №3) будет поднята очень высоко (стволы где-то на 17 метров над уровнем моря), что неизбежно приводит к различным осложнениям, связанные с центровкой и остойчивостью корабля. Конечно, установка булей, дабы корабль не опрокинулся, решит проблему с остойчивостью, но возникают новые проблемы — увеличивается осадка, снижается скорость, уменьшается маневренность, возрастает расход топлива, что негативно для боя, да и для эксплуатации. В общем классическое – одну проблему решили, на ее место получили пять новых. Конечно, это в общем проблемы любой техники – повышая одни характеристики, уменьшаем другие, вот инженеры и военные и бьются в поисках компромисса. Мелькнула мысль, что если пошли столь масштабные работы (поставить дополнительную