В конце Первой мировой войны в Британии оказалось некоторое количество так и не использованных на кораблях 12-и дюймовых орудий. Возникла дилемма что с ними делать? У британского руководства возникла идея построить с этими пушками некоторое количество кораблей для третьих стран и союзников Великобритании. И первой в очереди оказалась, получившая недавнее независимость Польша, ставшая по сути британским сателлитом.
Нужно отметить, что Польша флота не имела, при этом рядом находился весьма мощный Советский Балтийский флот. Полякам нужен был мощный корабль, способный стать флагманом их ВМФ.
Корабль было принято решение строить в Польше. Для этих целей Польское Адмиралтейство закупило пять башен с двенадцатидюймовыми орудиями, а также полный комплект броневых листов для корабля. Было решено реализовать проект линейного крейсера, который бы имел преимущество в скорости над советскими линкорами.
Для реализации этой цели была спроектирована и построена польская энергетическая установка мощностью 80 000 л.с., но в ходе испытаний она оказалась настолько ненадёжной, что её мощность пришлось ограничить 65 000 л.с., что сделало «Краков» одним из самых тихоходных линейных крейсеров этого периода, по крайней мере, до его перестройки в 1926 году. В качестве противоминного калибра, на корабле было установлено восемь 6-дюймовых британских орудий в открытых установках, которые планировалось установить на так и не построенный крейсер, и, что довольно любопытно, два 550-мм торпедных аппарата.
Присутствовали на линейном крейсере и универсальные 4-дюймовые пушки. Что касается средств для ПВО, то эту роль выполняли 4 пулемёта.
На линейном крейсере был установлен броневой пояс толщиной 8 дюймов, уменьшающийся до 4 дюймов в носовой и кормовой частях, но пояс не простирался достаточно глубоко ниже ватерлинии, что делало защиту корабля недостаточной. Надстройка была минимальной, чтобы сохранять низкий профиль, но это также означало, что установленные системы управления огнем были примитивными. Кроме того, ещё и противоторпедная защита была достаточно слабой.
В ходе службы «Краков» показал себя хорошим морским судном с удлиненным носом и был устойчивой огневой платформой, но он был очень медленно поворачивал, как и все линейные крейсеры.
После начала войны, корабль очень быстро попал в руки немцев, но руководство Кригсмарине он не заинтересовал. Не смотря на то что были проекты по переделке корабля в авианосец, он получил имя «Данциг» и стал учебным кораблём. Но и в этой ипостаси он проявить себя не смог, так как в 1943 году был потоплен советской подводной лодкой под командованием Маринеску.
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉