В конце августа компания открыла приём предварительных заказов на флагманский кроссовер, и уже появились первые предложения от дилеров из Москвы и Владивостока.
Самая интересная версия называется Hyper. У неё силовая установка мощностью 1401 л.с., и цены у наших дилеров заявлены в диапазоне от 9,92 до 10,6 миллиона рублей. Причём это стоимость «под ключ». То есть вместе с машиной, утильсбором, таможней и всеми расходами.
Для сравнения, в Китае тот же 9X Hyper сейчас стоит минимум 569 900 юаней, что эквивалентно примерно 6,4 миллионам рублей. Правда, там пока ещё не начались поставки товарных машин, и не исключено, что с выходом в серию цена может даже снизиться.
- По технике кроссовер впечатляет. Здесь гибридная схема 2,0-литровый бензиновый двигатель и три электромотора. В сумме 1401 л.с., разгон до «сотни» всего за 3,1 секунды. При длине 5,2 метра запас хода до 1165 км, из которых 355 км можно проехать только на электричестве.
- И по оснащению это настоящий флагман. В Hyper адаптивная подвеска с пневмоэлементами и активным стабилизатором, три ряда сидений (средние можно развернуть против хода движения), медиасистема с двумя 16-дюймовыми дисплеями спереди и 32 динамиками от Naim. Плюс обещан продвинутый «автопилот» с пятью лидарами.
Для сравнения, у нас на рынке недавно появился новый Hyundai Palisade. Он, конечно, заметно слабее Zeekr 9X, зато доступен сразу и стоит дешевле. От 7,45 до 9,8 миллиона рублей.
На мой взгляд, Zeekr 9X это скорее «технологическая витрина», чем массовый продукт. Но спрос на такие машины в России есть, и первые квоты уже разобраны.