Наконец-то стали известны комплектации нового Jetour T1 для России! Машину предложат в двух версиях — Comfort и Luxury.
Вариант Comfort доступен сразу в двух модификациях. Переднеприводный с 1,5-литровым мотором на 170 л.с. и «роботом» 7DCT, либо полный привод с 2-литровым 245-сильным двигателем и восьмиступенчатым «автоматом». А вот топовый Luxury будет только полноприводным.
Даже «база» у T1 впечатляет. В списке светодиодная оптика, рейлинги, подсветка и электропривод зеркал, подножки, металлические накладки на пороги, круиз-контроль, беспроводная зарядка, датчики дождя и света, задние парктроники. Плюс есть бесключевой доступ, запуск с кнопки и регулировка руля по высоте и вылету. Внутри цифровая панель на 10,25 дюйма, мультимедиа 12,8 дюйма, 8 динамиков, охлаждаемая ниша в переднем подлокотнике и подстаканники сзади. Колёса R18. По безопасности полный набор: ABS, ESP, контроль давления в шинах, антипробуксовка, помощь при старте в гору и спуске, защита от опрокидывания.
У полноприводного Comfort уже появляются внедорожные «фишки»: низкоскоростной круиз на 7–15 км/ч, больше режимов движения (6+1 вместо трёх), подсветка бардачка, расширенные электрорегулировки кресел, колёса на 19 дюймов и увеличенный до 15,6 дюйма центральный экран. Плюс добавлены «умные» ассистенты — мониторинг слепых зон, предупреждение о столкновении при движении назад и сбоку, система контроля дверей и адаптивный круиз.
Ну а Luxury это уже уровень премиум. Здесь есть датчик глубины брода (до 600 мм), память сидений и зеркал, вентиляция передних кресел, массаж для водителя, регулировка поддержки ног для пассажира. Добавлены передние парктроники, панорамная крыша, 9 динамиков, голосовое управление и целый набор электронных помощников: от удержания в полосе и предотвращения столкновений до ассистента движения в пробках и интеллектуального управления светом. Атмосфера в салоне дополняется цветной подсветкой.
Предлагать Jetour T1 будут в шести цветах. Матовый зелёный, чёрный, серебристый, белый, золотой и голубой. Стартовая цена ожидается около 3 миллионов рублей, что заметно ниже, чем у Jetour T2 (он стоит от 3,96 млн).