В предыдущей статье, после большого количества деревень, мы подъехали к большому населенному пункту.
Кунгур
Им оказался город Кунгур. На участке Пермь-Екатеринбург это крупнейший населенный пункт после Первоуральска (который практически пригород Екатеринбурга). 62 тысячи человек живут в этом уральском городе. Многие поезда дальнего следования, естественно, делают остановку на станции Кунгур. А наш поезд проезжает без остановки.
Тем не менее, удалось на ходу сфотографировать небольшое, но очень симпатичное здание вокзала, построенного в стиле модерн и эклектики.
Наш поезд в принципе не имеет ни одной остановки между Пермью и Екатеринбургом, но самое интересное, что при этом время хода у него даже медленней, чем у поезда Москва — Абакан, который делает остановку в Первоуральске! И в среднем такое же время хода, как у других поездов. Но другие поезда останавливаются или в Кунгуре, или на станции Шаля, или в Первоуральске. Интересно, если нет возможности или необходимости ускорить поезд, а что тогда мешало сделать и нам остановку в таком, по местным меркам, крупном населенном пункте? Тем более что середина дня — время подходит как для прибывающих, так и для отъезжающих. И на самом деле на РЖД это частая история, когда поезда без остановок идут даже медленнее, чем другие с остановками на определенном участке...
Радует то, что виды, которые открываются за окном, однозначно компенсируют невысокую скорость. По такой красоте можно ехать и со скоростью усталого бегуна.
Какие у вас ассоциации, когда вы слышите название Кунгур? У меня — с чем-то северным и холодным. И на самом деле, в Кунгуре есть известная ледяная пещера, которая вместе с Ледяной горой входит в историко-природный комплекс регионального значения. Кунгур также включен в список исторических городов России.
Очень живописные окрестности Сылвы
В общем, ещё одно место на нашем пути, в которое можно ехать отдельно. Из окна поезда мы, конечно, не увидим главные достопримечательности Кунгура, но зато железная дорога здесь проходит в живописнейшем месте — параллельно долине реки Сылва, которая с усердием прогрызла себе дорогу среди Уральских гор (точнее, то что мы сейчас видим, горами конечно пока сложно называть).
Едем мы против течения реки, а значит, поднимаемся вверх. Красиво здесь и когда мы видим дома у реки, и когда мы видим леса, и когда вот такие «голые» скалы. Здесь распространены такие породы, как песчаники, известняки, мергели, гипс и соль.
Около реки нашли себе место милые домики, от самых простых до богатых и пафосных. На карте позже посмотрел, что они относятся к деревне с самым банальным названием — Песчанка. Своя прелесть есть в любой деревне. Но приятно, что они есть у нас разные, в том числе вот такие сказочные. Теперь, если вас спросят, как выглядит деревня Песчанка, знайте, выглядит она так.
Умудрились через гору протянуть ЛЭП, для этого, естественно, пришлось вырубить лес. У меня этот вид ассоциируется с тем, что ребенок побаловался машинкой для стрижки волос и обрил себе середину головы.
Деревня кончилась, дальше радуют наши глаза только горы и сосновые леса на их склонах.
Камень Ермак и Камень Межевой
Внезапно среди леса появляются Ленские столбы на минималках.
Как я позже глянул в картах, это местная достопримечательность — Камень Ермак, отвесная известняковая скала с тремя утёсами: собственно глава семьи Ермак — самый высокий, достигает 40 метров, его жена Ермачиха — 30 метров и сын Ермачёнок — 15 метров.
На скалах, а также камнях из находящегося неподалеку известнякового карьера можно найти хорошие образцы окаменелостей. В этих местах альпинисты обрабатывают свои техники. Проводились и, вероятно, проводятся здесь и соревнования по скалолазанию. Также здесь находятся растения, внесённые в Красную книгу.
Люди пишут, что доехать туда можно организованной группой, а также лично на машине, а если её нет, то на такси. Правда, весной дорога плохая, и весной и на поиск такси уходит много времени, никто не хочет туда ехать.
На другом берегу реки (то есть по которому мы едем на поезде) есть остановочный пункт, но моста, естественно, нет, остается только ждать зимы или плыть через реку. Помощь местных не гарантирована.
Зато если вы уже приехали, залезть туда можно без проблем, есть тропинки, подъем в меру крутой (в прямом и переносном смысле), а вид захватывает дух. Можно остаться там в палатках. В общем, люди рекомендуют.
Не успели проехать Камень Ермак, как увидели следующий — Камень Межевой с колоритной деревянной избушкой параллельно ему. Вот, наверное, когда говорят «деревня» — первая ассоциация именно с такими домиками, но мы-то с вами уже увидели, какие деревни бывают. Хотя я бы и в таком деревянном доме с удовольствием бы пожил. Во всём есть своя прелесть.
Камень Межевой, я так понял, менее известен и чуть более труднодоступный, но, как пишут люди, не сильно уступает по красоте Ермаку, и ещё где-то рядом с Камнем находится пещера.
Проехали Камни и видим только один нетронутый сказочный лес. Снимать здесь сказочные фильмы и снимать.
Вскоре проезжаем место, где Сылва делает небольшую петлю, и возвращается не одна, а с селом Усть-Кишерть. Это село стоит на берегу живописной реки Сылвы. Здесь много карстовых озёр, некоторые из которых образовались на месте внушительных провалов, а в окрестностях много археологических памятников.
Посмотрите, какое колоритное и симпатичное деревянное здание вокзала! Такие уже мало где остались. А я это благополучно пропустил, так как не знал и в это время был поглощен общением со своей компанией. Но это, конечно, мелочь, по сравнению с тем что ожидает нас впереди. Самые главные участки, которые ни в коем случае нельзя просыпать или пропускать за общением, я себе пометил.
Едем дальше в следующей статье!
Ссылка на все статьи об этом путешествии: