Обновлено: 01.01.2026
Меня зовут Андрей, я живу в Санкт-Петербурге и уже почти два года работаю курьером в Яндекс Еде.
За это время я успел попробовать себя во всех трёх ролях: начинал пешим курьером, потом пересел на велосипед, а позже попробовал и работу на своей машине.
Хочу подробно рассказать, как всё устроено именно у нас, в Северной столице, потому что Питер город особенный: здесь свои плюсы и минусы для каждого формата работы.
Всё о работе курьером Яндекс Еды в Санкт-Петербурге: пешком, на велике и на авто от опытного курьера Андрея
🚀 Регистрация курьером в Яндекс Еде - reg.eda.yandex
Первые шаги: как я устроился курьером
Начиналось всё просто. Мне нужен был подработок с гибким графиком: учился в универе и совмещать с постоянной работой было трудно.
Зашёл на сайт Яндекс Еды - reg.eda.yandex, оставил заявку, скачал приложение Яндекс Про и зарегистрировался как самозанятый через Мой Налог.
Весь процесс занял буквально полдня.
Из документов потребовались только паспорт и ИНН. Трудовой книжки или справок не нужно, медкнижка тоже не обязательна на первоначальном этапе, вы можете её сделать в течении 2х недель после выхода на линию.
После оформления мне выдали форму, фирменную куртку и сумку, и я сразу вышел на первую смену.
Самое удобное график, полностью на мне. В приложении я сам выбираю, когда выйти.
Можно работать хоть час, хоть целый день. Иногда я закрывал всего пару заказов после учёбы, а бывало катался до ночи и зарабатывал приличную сумму.
Пеший курьер в Санкт-Петербурге
Где выгоднее ходить пешком
Мой первый опыт был пешим. В Питере это реально удобно, особенно в центре. Заказы здесь идут один за другим: Невский проспект, Владимирская, Лиговский, Васильевский остров, всё в шаговой доступности.
В спальных районах пешим сложнее: расстояния больше, и заказ может увести на полчаса в одну сторону.
Но в центре ты за тот же час успеваешь сделать 2–3 доставки.
Доход пешего курьера
Когда работал пешим, за смену в 5–6 часов получалось 1800–2200 рублей. В выходные и в дождливую погоду ещё больше, потому что заказов резко прибавляется, а курьеров становится меньше.
В месяц выходило 40–50 тысяч, если стабильно работать по 5 дней в неделю.
Сложности
Главный враг пешего курьера в Питере погода. Дождь тут почти каждый день, и даже если у тебя зонтик, всё равно промокнешь.
Зимой тоже нелегко: гололёд, снег по щиколотку, тяжёлая сумка. Но я быстро привык и понял, что главное, одеваться правильно: термобельё, удобные кроссовки, лёгкая куртка с капюшоном.
Плюсы
Самый большой плюс пешего формата нет расходов, разве что на покушать. Ни бензина, ни ремонта, ни парковки. Всё, что заработал, твоё. Плюс физическая активность: за день легко набегается по 20 тысяч шагов.
Для меня это был хороший спорт.
Велокурьер в Петербурге
Почему пересел на велосипед
Когда понял, что пешком доход ограничен, решил купить велосипед. В Питере это отличный вариант: город ровный, без горок, а велодорожек становится всё больше. На велике реально закрывать в два раза больше заказов, чем пешком.
Где лучше всего работать на велосипеде
Оптимальные районы Васильевский остров, Петроградка, Адмиралтейский. Тут плотная застройка, короткие дистанции и много ресторанов.
По центру ездить сложнее: пробки, туристы, узкие улицы. Но зато заказы там дорогие.
Я часто брал смены на юге города Купчино, Московская.
Там тоже неплохо: расстояния чуть больше, но дороги свободнее.
Доход велокурьера
В среднем я зарабатывал 2500–3000 рублей за 6–7 часов. В хороший день выходило 4000–4500. За месяц на велосипеде можно спокойно сделать 60–70 тысяч.
Но нужно учитывать погоду: в ливень или сильный снегопад работать очень тяжело.
Плюсы и минусы
Плюсы очевидны, скорость и мобильность. Заказ доставил, сразу новый поймал и так весь день.
Минусы тоже есть: постоянная нагрузка на ноги, особенно если у тебя не электровелосипед. Я однажды катался 10 часов подряд и потом неделю болели мышцы.
Ещё один нюанс безопасность. В Питере машины не всегда уважают велосипедистов. Нужно быть предельно внимательным, особенно на перекрёстках.
Работа на авто
Зачем я попробовал машину
После велосипеда решил проверить, что будет на машине. У меня есть старенький Hyundai Solaris, и я подумал: почему бы не совместить?
Где выгоднее работать на авто
Автокурьеру проще всего в спальных районах и на окраинах: Парнас, Приморский район, Кудрово, Мурино.
Там расстояния между ресторанами и домами большие, пешком или на велике не накатаешься. В центре на машине тяжело: пробки, платные парковки, постоянные штрафы.
Доход автокурьера
На машине доход разный. В хороший день можно сделать 3500–4500 рублей. Но часть уходит на бензин и парковку. В среднем чистыми оставалось 60–70 тысяч в месяц.
Если много работать, можно и 90 тысяч вытянуть, но это почти без выходных.
Расходы
На бензин уходит примерно 500–700 рублей в день. Плюс ТО, резина, страховка. То есть часть дохода съедает машина. Но зато можно возить большие заказы и не бояться погоды.
Плюсы и минусы
Плюсы: тепло, сухо, можно слушать музыку или аудиокниги, не зависишь от дождя. Минусы: пробки, расходы и нервотрёпка с парковкой.
Сравнение форматов
Если коротко:
- Пешком - удобно для новичков и тех, кто хочет подработку без вложений. Подходит для центра.
- Вело - золотая середина: быстро, выгодно, но требует физической выносливости.
- Авто - прибыльно, но только если учитывать расходы и работать в правильных районах.
Я бы сказал, что новичку лучше начать пешим, потом пересесть на велосипед.
А авто это вариант, если у тебя уже есть машина и желание плотно работать.
Зарплата и график
Многие спрашивают: «Сколько реально зарабатывает курьер в Питере?»
- Пешком - 35–50 тысяч в месяц.
- Вело - 55–75 тысяч.
- Авто - 60–90 тысяч.
График полностью гибкий. Я мог выйти на смену в 3 часа дня и поработать до вечера, или наоборот, закрыть ночные заказы после полуночи.
В Питере самые жирные часы это обед (12:00–15:00) и вечер (18:00–23:00). В выходные заказов почти вдвое больше.
Особенности именно Петербурга
Санкт-Петербург город красивый, но капризный. Погода здесь играет огромную роль: летом дожди, зимой снег и гололёд.
Курьеры быстро понимают, что без хорошей экипировки работать невозможно.
Туристический сезон тоже влияет: летом в центре заказов становится очень много, потому что туристы не хотят стоять в очередях в ресторанах и заказывают доставку прямо в отели или квартиры.
В спальных районах заказы стабильные, но там больше конкуренции: курьеров хватает.
Истории из практики
Один раз зимой я шёл пешком по Васильевскому острову, и начался сильный снегопад. Доставлял заказ в старую пятиэтажку без лифта.
Поднимаюсь на пятый этаж, открывает дверь бабушка и говорит: Сынок, спасибо, что принёс, а то я бы сама не дошла. В такие моменты понимаешь, что работа курьера это не только про деньги, но и про помощь людям.
На велосипеде тоже была забавная ситуация: вез заказ на Петроградке, а там разводили мосты.
Пришлось объезжать целый километр, но заказ всё равно доставил вовремя, клиент удивился, как я так быстро.
На машине однажды застрял в пробке у Московского вокзала. В итоге вышел из машины, взял сумку и пешком донёс заказ быстрее, чем доехал бы.
После этого стал избегать центра в часы пик.
Плюсы и минусы работы в Яндекс Еде
Плюсы:
- Свободный график;
- Быстрый старт (можно выйти в тот же день);
- Стабильные деньги;
- Разные форматы на выбор;
- Возможность совмещать с учёбой или другой работой.
Минусы:
- Погода в Питере;
- Физическая нагрузка;
- Иногда долгие ожидания заказов;
- На авто расходы на бензин и парковки.
Читайте также:
✅ Что будет если курьеру опаздывать на заказы: Яндекс ПРО
✅ Всё о работе курьером Яндекс Еды в Москве: зарплата, график и реальные отзывы
✅ Сколько реально зарабатывают курьеры Яндекс Еда в Екатеринбурге: опыт пеших, вело и автокурьеров
✅ Пешком или на электровелосипеде? Как я работаю курьером Яндекс Еда зимой?
✅ Выдаёт ли Яндекс Еда велосипеды для курьеров и стоит ли рассчитывать на транспорт от компании
✅ Как курьеры получают зарплату: подробный разбор на примере Яндекс Еды
✅ Можно ли пешему курьеру ездить на автобусе: что говорят правила Яндекс Еды
✅ Сколько можно заработать курьером в Москве за 1 неделю: реальный опыт пешего, вело и автокурьера
✅ Где курьеры зарабатывают больше всего: Яндекс Еда, Delivery Club, Самокат, СберМаркет, VK Доставка
Заключение: стоит ли идти в курьеры в Петербурге?
Мой вывод такой: работа курьером в Яндекс Еде в Петербурге реально хорошая возможность для тех, кто хочет гибкий график и честный заработок.
Если ты студент или просто ищешь подработку, начни пешим.
Если хочешь больше денег и готов к нагрузке, бери велосипед.
Если у тебя есть машина и ты готов много работать, авто принесёт хороший доход.
Главное не бояться погоды, правильно одеваться и относиться к работе с уважением.
Курьер это человек, от которого зависит настроение клиента.
И если ты относишься к делу серьёзно, то и заработок, и уважение будут всегда.
Курьер Андрей, специально для канала - Яндекс Курьеры
🚀 Регистрация курьером в Яндекс Еде - reg.eda.yandex
Реклама: ООО «Яндекс.Еда» ИНН: 9705114405, ERID: 2VtzquxPNiy